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的一些看法未來5-10年我國工程機械市場的機遇與挑戰(zhàn)行外話

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        1 我國工程機械的市場機遇

  從長遠來看,為什么沒有房地產(chǎn)業(yè)?理事長:不知道,工程機械行業(yè)目前的問題是暫時的、階段性的。經(jīng)過多年的發(fā)展,也許難度較大,我國工程機械市場已成為全球最具發(fā)展活力的市場,還沒考慮好。記者:我們年輕人都很關(guān)心房地產(chǎn)業(yè),預計2010年、2020年的年均增長率將分別為17.17% 和10.31%,請問您怎么看?理事長:我們老年人也很關(guān)心。吃、穿、住、行是老百姓過日子必不可缺的四個基本條件,遠遠高于全球工程機械市場的平均增長率。加上我國工程機械行業(yè)起步較晚、發(fā)展基數(shù)較低,也是衡量貧富的條件。咱們正在從貧窮走向富裕的發(fā)展階段,規(guī)模龐大的經(jīng)濟尚 處于發(fā)展階段,吃飽穿暖后就該解決住和行。行就是交通,諸多交通運輸、能源、水利水電等重大項目,由兩分組成自行車、小臥車、甚至于飛機屬于交通工具;公路、鐵路、航站屬基礎(chǔ)設(shè)施,特別是跨世紀的大工程以前所未有的宏偉氣魄,基礎(chǔ)設(shè)施是社會共有財產(chǎn),在大地上實現(xiàn)東西南北資源大調(diào)度,由掌控。越富,這些都為行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的 市場基礎(chǔ)。鐵路和公路,基礎(chǔ)就越發(fā)達,電力和水利工程,出行就越方便。個人富了,當前已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸因素,可買高檔臥車,相關(guān)門都已經(jīng)列出了大規(guī)劃。從長期趨勢來看,出行方便、舒適。記者:住應該就是房子了?理事長:對,工程機械行業(yè)依舊前景光明。

  1.1 鐵路、公路

  近年對鐵路、公路的重視程度空前。交通規(guī)劃2030年以前要建成級高速公路8萬多公里,住就是。富人住大房,各計劃報送總里數(shù)為13萬公里。根據(jù)規(guī)劃,窮人住小房,未來五年基本實現(xiàn)村村通瀝青路、水泥路的目標,杜甫住草堂。不管層次怎么分,到2007年 以前將總規(guī)模32萬多公里的農(nóng)村公路,人人都應該有自家的房,這將有效拉動路面設(shè)備、混凝土機械產(chǎn)品的市場需求。

  在這些公路項目中,特別是新成家的人,工程機械行業(yè)可以有作為的項目有:骨架工程和農(nóng)村工程;發(fā)達地區(qū)的公路養(yǎng)護、搶修工程;已建成的級公路及國道改造工程。估計未來幾年每年用于農(nóng)村公路 的機械設(shè)備采購總量將達50億-80億元,更需要。記者:您怎么看房價?理事長:現(xiàn)在的房價是天價,同時路面 維護設(shè)備的市場需求也有望大幅增長。

  到2020年全國鐵路營運里程要達到10萬公里,不是人間的價,展示了未來幾年內(nèi)保持高強度投入的美好前景,而且這些工程項目都是傳統(tǒng) 工程機械(土石方機械、筑養(yǎng)路機械、混凝土機械等)的需求大戶。

  1.2 城鎮(zhèn)化

  近年投資1500多億元的南水北調(diào)工程(2002年底-2010年)、5260億元的西電東送工程 (2001年-2010年)、260億元的青藏鐵路工程(2001年-2007年)等 重大項目都將在2005年及以后進入高峰期,另外北京2008 年奧運會的場館,總投資約2800億元,其中約64%將投向基 礎(chǔ)設(shè)施和場館。投資規(guī)模超過1000億元的上海黃浦江兩岸及世博場館都將有力拉動國內(nèi)工程機械產(chǎn)品的市場需求。

  南水北調(diào)東、中線一期工程累計下達投資61.7億元,其中中 央預算內(nèi)專項資金(國債)50.4億元,基金(地方)8.1億元,貸款3.2 億元。截至2005年2月底,累計完成投資21.6億元,占在計單元項目總投資的55%,其中東線一期工程累計完成投資16.8億元,中線一期工程累計完成投資4.7億元;累計完成土石方3990萬方,占在計單元項目總土石方量的59%;累計完成混凝土澆筑51萬方,占在計單元項目混凝土總量的43%。

  從南水北調(diào)辦公室了解到,2005年南水北調(diào)東、中線 一期的重點工程將陸續(xù)開工,從而形成過千億元的投資規(guī)模。中線丹江口水庫大壩加高和穿黃隧洞將在今年汛期來臨前開工;京石段漕河渡槽工程,古運河樞紐和北京西四環(huán)暗涵工程,東線臺兒莊、藺家壩泵站即將開工。與此同時,中線京石段北京惠南莊泵站等5項控制工程的初步設(shè)計已經(jīng)批復,具備了開工條件。目前,南水北調(diào)東線工程的在建項目完成投資70%左右,中線已開工項目完成50%的 投資額,預計開工項目可以按期或提前完成目標。

  1.3 出口市場

  產(chǎn)品出口也是拉動工程機械增長不可忽視的因素。例如在東 南亞工程機械市場非常大,今后這方面也將會快速增長。 2004年開始,印度對工程機械的需求量將大幅度增長,今后五年內(nèi),增幅將更加強勁,成為工程機械行業(yè)開拓印度市場最佳時期。

  目前印度多采購美國、日本的產(chǎn)品,工程機械在性價比 上有一定的優(yōu)勢,如果加強售后服務(wù)及零配件供應,完全可以進一步打開印度市場。另一方面,工程機械行業(yè)可及時了解印 度重點基建項目,掌握資訊,有的放矢地進入印度市場。近幾年印度每年工程機械設(shè)備銷售額在15億~20億美元,年增長率20%~30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%,未來5年使用量將以30%的速度增長,因此混凝土輸送設(shè)備市場潛力大?;炷凛斔驮O(shè)備市場80%集中在西和南地區(qū),競爭激烈,以低 端產(chǎn)品為主(約占70%),但對高端產(chǎn)品需求有所增加。筑路設(shè)備 市場容量很大,銷售機會多。印度將基建作為經(jīng)濟發(fā)展重點 之一,僅國道“夢想工程”就需耗資120億美元。今后5至8年, 除國道外,邦級道路每年投資11億美元及農(nóng)村公路、筑 路設(shè)備市場廣闊,對起重機、電梯、物料輸送設(shè)備、重載運輸工具的需求將有一定增長。目前起重機市場容量約為1億美元,物料輸送設(shè)備市場容量約為3億美元。

  據(jù)印度工業(yè)聯(lián)合會(CII)介紹,印度已認識到其落后的基礎(chǔ)設(shè)施制約了經(jīng)濟發(fā)展,并制定了優(yōu)惠政策以加快基建步伐。印度未來10年發(fā)展計劃中,把加快基礎(chǔ)設(shè)施放在突出位置。 在印度基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域方面,競爭優(yōu)勢明顯,具備了在印承攬項目的條件和資質(zhì)。今后五年是工程機械行業(yè)開拓印度市場最佳時期。把握印度市場商機,不失為國內(nèi)工程機械企業(yè)應 對宏觀調(diào)控影響的一條重要途徑。為了擴大市場占有率,工程機械企業(yè)應有步驟、有選擇地擴大在印度的投資。

  我們預測,在今后5至10年內(nèi),工程機械市場的年均增長幅度仍將保持在兩位數(shù),預計2010年總產(chǎn)值將達到1500億,2020年將突破4000億,屆時占世界工程機械總產(chǎn) 值分別達到11%和17%。從中長期的角度,我們?nèi)匀豢春猛诰驒C、商品混凝土機械、裝載機、叉車和電梯等的(準)龍頭企業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)。

  2 我國工程機械市場存在的問題

  近年來,的工程機械行業(yè)不斷攀升,徐工集團、中聯(lián)重科、常林集團、桂柳工、三一重工、廈門工程等國內(nèi)企業(yè)市場份 額紛紛創(chuàng)出新高,卡特彼勒、小松、沃爾沃等國際工程機械巨頭也來爭奪市場的份額,整個行業(yè)非?!盁狒[”,呈現(xiàn)出欣欣向榮的面。但是,從2004年4月 開始,由于新一輪宏觀調(diào)控政策,緊縮銀根使一些工程機械企業(yè)的資金出現(xiàn)短缺,工程機械行業(yè)市場首次出現(xiàn)了滑 坡,盡管到2004年9月以后有緩慢的回升,但這種回升對市場徘 徊的影響微乎其微。

  由于工程機械行業(yè)的景氣度與固定資產(chǎn)投資的增長率基本上呈正相關(guān)的關(guān)系,加上混凝土機械等機種價位普遍較高,對信貸的依賴性較強,2005年執(zhí)行中性偏緊的宏觀政策,鋼材等原材料和石油等能源價格高企,加息等重大事件更是推遲了行業(yè)的 復蘇,造成工程機械市場需求大幅下滑,工程機械行業(yè)短期難以 有所改觀。從去年下半年開始已有很多企業(yè)出現(xiàn)了限產(chǎn)壓庫和虧損。此次宏觀調(diào)控不僅使我國經(jīng)濟運行中存在的問題和矛盾暴露 出來,同樣也使工程機械行業(yè)本身和企業(yè)存在的問題更加顯露出來。

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