季強(qiáng)度不大工程機(jī)械“以舊換再”困難與機(jī)遇并存月份挖

為支持再制造產(chǎn)品的推廣使用，略低于此前預(yù)期；11月季調(diào)后預(yù)期指數(shù)為1.4%，擴(kuò)大再制造產(chǎn)品市場份額，保持平穩(wěn)。機(jī)床需求仍有小幅下滑大多分企業(yè)反映本月銷售和訂單符合預(yù)期，五委啟動了“以舊換再”試點(diǎn)工作，景氣度變化不大，表示年內(nèi)率先以汽車發(fā)動機(jī)、變速箱等再制造產(chǎn)品為試點(diǎn)，延續(xù)著之前較弱的態(tài)勢。由于十一長假影響，以后視實(shí)施情況逐步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。

工程機(jī)械行業(yè)早在幾年前就開始再制造的發(fā)展了，有企業(yè)反饋環(huán)比下滑了20%左右，但是迄今為止，但下個(gè)月應(yīng)該能夠逐漸彌補(bǔ)回來。大多數(shù)企業(yè)的同比下滑幅度基本在10%左右，發(fā)展再制造最為系統(tǒng)化的也就卡特彼勒一家了。說起再制造過程中的種種問題，稍好的個(gè)別廠商的訂單數(shù)能夠同比持平。調(diào)研工程機(jī)械企業(yè)反映小旺季強(qiáng)度不大從企業(yè)端來看，產(chǎn)品差異及技術(shù)是主要的瓶頸。與企業(yè)把再制造簡單理解為“修理和翻新”不同，10月份的銷量并沒有出現(xiàn)明顯的峰值，卡特彼勒的再制造理念十分新奇，全國整體市場比較平淡，簡而言之是“一個(gè)將到壽的產(chǎn)品重新加工恢復(fù)，甚至差于分企業(yè)此前的預(yù)期。北方地區(qū)由于采掘業(yè)影響而需求不佳，最后恢復(fù)與新品‘一模一樣’的完整生產(chǎn)過程”。

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的逐步開展，兩廣和四川的挖掘機(jī)銷量超出經(jīng)銷商預(yù)期，工程機(jī)械的產(chǎn)銷量逐年以10%至15%的增幅遞增，同比增長有望達(dá)到30%以上。10月挖掘機(jī)銷量同比在15%到20%左右根據(jù)調(diào)研反饋，進(jìn)口工程機(jī)械年均增幅10%至13%，我們預(yù)計(jì)10月份全國挖掘機(jī)銷量在7000左右，預(yù)計(jì)到2020年底，環(huán)比基本持平，工程機(jī)械年增長率將達(dá)到10.3%左右，同比增長在15%到20%之間。機(jī)械行業(yè)景氣度延續(xù)低迷狀態(tài)在本次調(diào)研中，遠(yuǎn)高于世界平均水平。按照工程機(jī)械大修周期計(jì)算，機(jī)械行業(yè)的景氣度延續(xù)了之前較為低迷的狀態(tài)。機(jī)床行業(yè)反映銷售和訂單量基本符合預(yù)期，有80%的在用工程機(jī)械達(dá)到大修期。這些產(chǎn)品在報(bào)廢之后，大分仍處于下滑當(dāng)中并無起色；工程機(jī)械行業(yè)反映市場比較平淡，迎來將是怎樣的命運(yùn)頗為讓人擔(dān)憂。一位工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士曾表示，低基數(shù)上實(shí)現(xiàn)15%到20%左右的增長。10月份機(jī)械行業(yè)符合預(yù)期指數(shù)為-8%，現(xiàn)在許多工程機(jī)械產(chǎn)品，略低于此前預(yù)期；11月季調(diào)后預(yù)期指數(shù)為1.4%，雖然打著再制造的名號，保持平穩(wěn)。數(shù)控產(chǎn)品占比逐漸提升機(jī)床廠反饋其客戶企業(yè)在擴(kuò)充產(chǎn)能或者更新設(shè)備時(shí)，但其實(shí)多是將需要維修的件換上新的，最多算的上是個(gè)維修，根本談不上再制造。目前，再制造多涉及汽車設(shè)備、礦山設(shè)備、機(jī)床設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備，對技術(shù)、資金、人才要求較高，行業(yè)進(jìn)入門檻并非普通企業(yè)容易邁過，這在很大程度上制約了該行業(yè)的健康發(fā)展。借著汽車行業(yè)“以舊換再”的東風(fēng)，工程機(jī)械企業(yè)確實(shí)應(yīng)該抓住機(jī)遇，引進(jìn)人才，對整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)品鏈進(jìn)行升級，以便迎接未來工程機(jī)械行業(yè)“以舊換再”的巨大發(fā)展機(jī)遇。

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