目開始復(fù)工地方債發(fā)行拉開序幕 基建為投資主線疫情防

來源:互聯(lián)網(wǎng)

目開始復(fù)工地方債發(fā)行拉開序幕 基建為投資主線疫情防

 繼2019年后,把在建工地納入疫情防控工作體系,2020年地方債的發(fā)行節(jié)奏進(jìn)一步加快。河南與四川是今年最早發(fā)行專項債的城市,市直有關(guān)門負(fù)責(zé)為成員的工作專班。負(fù)責(zé)落實(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程復(fù)工工作專班決策署,嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制管理,于1月2日分別發(fā)行了519億和356.71億的新增專項債,研究制定復(fù)工過程中的有關(guān)政策措施,建立人員臺賬,除了河南與四川外,確保工地一線疫情防控始終處于受控狀態(tài)。全力推進(jìn)高鐵、高速公路、小清河復(fù)航等重點(diǎn)項目復(fù)工工作。2月10日,目前還有多個地區(qū)公布了2020年分新增專項債發(fā)行計劃。

一日雙響。1月2日,濰坊市交通運(yùn)輸組專題會議,河南、四川合計約875.71億元的專項債發(fā)行拉開了新一年地方債發(fā)行的帷幕。和往年相比,會議傳達(dá)、市相關(guān)工作要求,今年發(fā)行的腳步更為匆匆。

在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)大背景下,研究署交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程復(fù)工工作措施。會議要求,2020年全面專項債規(guī)模無疑將進(jìn)一步擴(kuò)容,在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施、保證安全生產(chǎn)的前提下, 穆迪地方和公共機(jī)構(gòu)董事總經(jīng)理戴維德·羅賓諾夫(David Rubinoff)近日在接受第一財經(jīng)獨(dú)家專訪時表示,全面加快交通重點(diǎn)項目復(fù)工,新的一年,加快推進(jìn)項目進(jìn)度,地方專項債的規(guī)模有可能突破3萬億元。

盡管規(guī)模擴(kuò)容,按照“三年變兩年,但地方資金缺口仍存。與此同時,兩年力爭一年”的要求抓緊制定工程復(fù)工方案,各個地區(qū)資金缺口的差異性也很明顯,力爭把疫情造成的影響補(bǔ)回來。為統(tǒng)籌做好重點(diǎn)項目復(fù)產(chǎn)復(fù)工,個別地區(qū)由于債務(wù)規(guī)模過大存在發(fā)生風(fēng)險的可能性。

發(fā)行節(jié)奏進(jìn)一步加快

繼2019年后,濰坊市了由副市長任組長,2020年地方債的發(fā)行節(jié)奏進(jìn)一步加快。河南與四川是今年最早發(fā)行專項債的城市,市直有關(guān)門負(fù)責(zé)為成員的工作專班。負(fù)責(zé)落實(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程復(fù)工工作專班決策署,嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制管理,于1月2日分別發(fā)行了519億和356.71億的新增專項債,研究制定復(fù)工過程中的有關(guān)政策措施,建立人員臺賬,而在去年,協(xié)調(diào)解決存在的制約問題,首筆專項債是由在2019年1月21日發(fā)行。

除了河南與四川外,督導(dǎo)有關(guān)工作落實(shí)。市交通由分管任組長、屬單位、縣市區(qū)交通有關(guān)為成員的項目工作推進(jìn)組,確保工地一線疫情防控始終處于受控狀態(tài)。全力推進(jìn)高鐵、高速公路、小清河復(fù)航等重點(diǎn)項目復(fù)工工作。2月10日,目前還有多個地區(qū)公布了2020年分新增專項債發(fā)行計劃。據(jù)華西證券統(tǒng)計,督導(dǎo)施工企業(yè)落實(shí)疫情防疫措施,截至2019年12月末,協(xié)調(diào)項目業(yè)主單位解決防疫物資購置、施工物料供應(yīng)等制約問題,包括四川、深圳、河南、云南、青島等在內(nèi)的10個、市、發(fā)布了相關(guān)計劃,總發(fā)行規(guī)模達(dá)到3034.3億元,其中近76%安排在1月份發(fā)行。

而在此前,財政也提前下達(dá)了1萬億2020年的專項債額度,相比去年同期增加1900億。有業(yè)內(nèi)人士分析,2020年全年地方債發(fā)行整體較為平滑,根據(jù)按月到期償還的規(guī)模和節(jié)奏,除年初外,6月份或也將成為地方債尤其是專項債的發(fā)行高峰。

“提早下發(fā)2020年專項債配額,目的和去年一樣,都是為了方便基建,專項債額度每年都在增長,預(yù)計2020年是在3萬億左右,較2019年的2.15萬億有明顯增長。”戴維德對第一財經(jīng)記者表示。

除了發(fā)行時間提前,根據(jù)已發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2020年1月新增專項債發(fā)行規(guī)模高于2019年同期,且期限也有所拉長。具體來看,目前2020年1月已公布新增專項債發(fā)行計劃達(dá)2293.3億元,超過2019年1月新增專項債發(fā)行規(guī)模1412億元。考慮到后續(xù)專項債發(fā)行計劃仍將持續(xù)對外公告,1月新增專項債發(fā)行規(guī)模還有望進(jìn)一步走高;另外,從債券平均期限來看,2020年1月已公布發(fā)行明細(xì)的專項債加權(quán)平均期限為14.5年,明顯高于2019年1月新增專項債加權(quán)平均期限5.8年。

發(fā)行期限的拉長緣于政策層面對地方債發(fā)行期限的放松,去年財政曾發(fā)文提到,將不再限制地方債券期限比例結(jié)構(gòu)。對于專項債券,逐步提高長期債券發(fā)行占比,更好匹配項目資金需求和期限;對于一般債券,則應(yīng)合理均衡各期限發(fā)行規(guī)模,滿足更多類型投資者的期限偏好。

一位券商分析師對記者表示,期限拉長另一方面也可緩解地方的再融資壓力,在隱性債務(wù)“控增量、化存量”且監(jiān)管趨嚴(yán)的背景下,長期限地方債的發(fā)行將有利于防范與化解地方債務(wù)風(fēng)險。

值得一提的是,不同于去年,多位業(yè)內(nèi)人士預(yù)計今年專項債中投向基建的比重將大幅增加,有望過半,從而帶動基建增速回暖。這主要是由于2019年9月國常會明確指出,2020年提前下達(dá)地方新增專項債不得投向棚改、土儲等項目。因此,之前由投入棚改、土儲而對基建造成的“擠出效應(yīng)”將減弱。而從已經(jīng)公布的73筆新增專項債募集資金用途來看,投向基建的占比的確在明顯走高。

據(jù)統(tǒng)計,在2019年發(fā)行的2.15萬億專項債中,用于土地儲備和棚改的專項債資金分別占到了約31%和34%,投向基建的比重只有35%左右,即645億。

戴維德對記者表示,在相關(guān)政策引導(dǎo)下,2020年投向基建的資金比例有望提高。而在專項債整體發(fā)行規(guī)模大幅提高的背景下,基建投資的規(guī)模較去年會有明顯改善。此外去年新增了一些專項債投資領(lǐng)域,比如、文化旅游等,今年專項債投放的領(lǐng)域?qū)⒏佣嘣?/p>

此外,專項債資金用于項目資本金的規(guī)模對于基建的撬動作用也不容忽視,按照規(guī)定,專項債作資本金的規(guī)??烧济總€專項債規(guī)模的20%左右。這也就意味著,如果專項債用于資本金的規(guī)模高達(dá)2000億至3000億元,那么按照15%~20%的資本金比例計算,可撬動約1萬億元至2萬億規(guī)模的基建項目。而2020年已公布發(fā)行計劃的新增專項債中,出現(xiàn)了較多用作資本金的新增專項債。

穩(wěn)增長和穩(wěn)杠桿“兩難”

在目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大背景下,專項債已然被視為短期逆周期政策的主要“調(diào)節(jié)器”, 但盡管其發(fā)行規(guī)模擴(kuò)容,不可忽視的是,地方償債壓力仍然較大。

“問題主要在于地方的實(shí)際收入和支出存在較大的資金缺口,即使有發(fā)債的額度,這一額度很可能無法滿足資金缺口,這是影響地方信用風(fēng)險的最重要因素。” 戴維德對第一財經(jīng)表示,“在此情況下,就需依靠國有企業(yè),主要是地方融資平臺發(fā)揮融資作用。”

最新數(shù)據(jù)顯示,截至2019年11月末,全國地方債務(wù)余額213333億元,其中,一般債務(wù)118790億元,專項債務(wù)94543億元;債211143億元,非債形式存量債務(wù)2190億元。期限上,地方債剩余平均年限5年,其中一般債券5年,專項債券5.1年。

戴維德認(rèn)為,整體來看,目前地方信用風(fēng)險可控,系統(tǒng)性風(fēng)險極低,杠桿率和國際水平相比也處于較低位置。“國際上比較來說,諸如德國、加拿大等的地方均有很高的債務(wù)貸款和杠桿率,的債務(wù)雖然也在漸漸增長,但并沒有達(dá)到極限。”他說。

不過這并不意味著可以忽視的地方債務(wù)風(fēng)險。戴維德說,2020年地方仍面臨著較大的償債壓力。另外,地方國企本已較高的杠桿率同樣考驗著地方的信用質(zhì)量。據(jù)穆迪統(tǒng)計,截至2019年9月底,地方國企的杠桿率在62.2%,雖較過去5年水平下降1至2個百分點(diǎn),但杠桿率水平依然較高,再加上盈利增長空間有限,2019年前9個月利潤為總收入的4.9%,略低于2018年同期的5.1%。

與此同時,各個地區(qū)資金缺口的差異性也很明顯,力爭把疫情造成的影響補(bǔ)回來。為統(tǒng)籌做好重點(diǎn)項目復(fù)產(chǎn)復(fù)工,個別地區(qū)由于債務(wù)規(guī)模過大存在發(fā)生風(fēng)險的可能性。

“要緩解地方債務(wù)的壓力,根本辦法是在地方收入和支出之間找尋一個再平衡,也就是強(qiáng)調(diào)更負(fù)責(zé)任的收支,比如財政自律、關(guān)注可支配收入、長遠(yuǎn)規(guī)劃等。”戴維德說,但還需注意的是,只要資金缺口一直存在,地方為了完成地方基礎(chǔ)設(shè)施,其債務(wù)就會不斷積累。這也反映了層面穩(wěn)增長和穩(wěn)杠桿面臨的難題。(本文來自第一財經(jīng))

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