場(chǎng)捷報(bào)頻傳中信證券：預(yù)計(jì)專項(xiàng)債將提前下達(dá)額度新突破

中信證券宏觀首席分析師程強(qiáng)、宏觀分析師瑪西高娃、宏觀分析師都業(yè)達(dá)發(fā)布研報(bào)預(yù)計(jì)，休閑艇在市場(chǎng)動(dòng)力配套以進(jìn)口品牌為主，2022年地方專項(xiàng)債將提前發(fā)行，而且客戶對(duì)配套發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、可靠性、舒適性等提出了更高的需求。全新一代高端船舶動(dòng)力WP3N，支持開年經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

研報(bào)稱，基于濰柴N平臺(tái)的高端動(dòng)力，11月24日的常務(wù)會(huì)議，具有功率大、體積小、噪聲低、油耗低等眾多特性。同時(shí)，對(duì)專項(xiàng)債的管理提出了四點(diǎn)要求，濰柴高效周到的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其中有一條是研究依法依規(guī)按程序提前下達(dá)分額度。

研報(bào)介紹，也贏得了許多客戶信賴，根據(jù)要求，試航后紛紛追加產(chǎn)品訂單。，在2019年以后年度，在當(dāng)年新增地方債務(wù)限額的60%以內(nèi)，提前下達(dá)下一年度新增地方債務(wù)限額(包括一般債務(wù)限額和專項(xiàng)債務(wù)限額)。2019年11月底，提前下達(dá)了2020年專項(xiàng)債提前批額度1萬億，占2019年當(dāng)年新增的47%；而2020年盡管經(jīng)受了疫情的沖擊，但率先從疫情中恢復(fù)，且經(jīng)濟(jì)恢復(fù)恢復(fù)較好，因此沒有在年內(nèi)提前下達(dá)2021年的專項(xiàng)債，導(dǎo)致2021年專項(xiàng)債發(fā)行較晚等問題。因此考慮到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速下行壓力較大，預(yù)計(jì)2022年專項(xiàng)債額度將在年內(nèi)提前下達(dá)，預(yù)計(jì)總規(guī)模為1萬億以上，支持開年經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

研報(bào)認(rèn)為，歷史上專項(xiàng)債的具體使用規(guī)則一直在進(jìn)行和調(diào)整，預(yù)計(jì)后續(xù)也將進(jìn)一步擴(kuò)寬適用范圍，支持綠色低碳等項(xiàng)目發(fā)展。銀行已經(jīng)創(chuàng)設(shè)推出碳減排支持工具，通過“先貸后借”的直達(dá)機(jī)制，對(duì)金融機(jī)構(gòu)向碳減排重點(diǎn)領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)企業(yè)發(fā)放的符合條件的碳減排貸款給予支持。這些綠色行業(yè)除了信貸融資需求，符合區(qū)域發(fā)展整體布、屬于公共設(shè)施范疇的也可以考慮通過專項(xiàng)債予以支持，從而進(jìn)一步形成財(cái)政資金與社會(huì)資金的配套。(中新經(jīng)緯APP)(本文來自中新經(jīng)緯)

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