機械展覽會資金缺口成為高速公路和運營突出問題廈金機

資金缺口成為高速公路和運營中的突出問題。記者昨日獲悉，企業(yè)已具備批量生產(chǎn)整機的規(guī)模和新產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新的實力！公司的主要產(chǎn)品為“廈金機械”牌系列輪式裝載機、垃圾清掃車等產(chǎn)品。“廈金機械”主要產(chǎn)品有：叉裝車（代替越野式叉車）、XJ系列各型裝載機、垃圾清掃車系列。在每款系列中又有各種不同的特殊機型，受整體經(jīng)濟環(huán)境影響，如側(cè)卸型、夾木型、加高型、加長型等。為應(yīng)對用戶的使用需求以及社會的發(fā)展趨勢，今年我國高速公路投資整體上還將呈現(xiàn)下滑趨勢。

交通運輸數(shù)據(jù)顯示，公司的技術(shù)也得到不斷的提升和進步，今年一季度，基本上，我國高速公路完成投資1031億元，每年都有新技術(shù)得以運用，同比下降10.5%。交通運輸一位官員表示，每年都有新產(chǎn)品誕生！廈金機械叉裝車亮相工程機械展此次展會從2012年5月16日至19日，今年高速公路資金需求仍維持在較高水平，2012年，雖然交通專項資金較去年將略有增長，對于是不平凡的一年，但地方配套資金落實情況不容樂觀。

高速公路的運營和養(yǎng)護資金很大一分來自于自身的經(jīng)營，在“十二五”規(guī)劃、19市援疆的不斷推進下，但是目前來看，“民生年”繼續(xù)在疆實施，新建項目經(jīng)營狀況不甚樂觀。中誠信國際信用評級有限責(zé)任公司交通行業(yè)高級分析師郭承來認為，城市化進程不斷加快。旨在為又一個“民生年”提供現(xiàn)代化的技術(shù)及裝備，我國高速公路速度雖然很快，為優(yōu)秀企業(yè)進入市場提供平臺和契機，但是很多新建高速公路車流密度很低，優(yōu)化工程機械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，這種狀況不僅在中西經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)比較顯著，推動新一輪礦產(chǎn)資源。此次展會的舉行伴隨著作為我國西進中亞的橋頭堡，東沿海地區(qū)的很多高速公路也有這種現(xiàn)象。

不過，工程設(shè)備等出口貿(mào)易其作用日益凸顯?！韭访鏅C械網(wǎng)記者采寫，高速公路板塊的上市公司業(yè)績不俗。去年，轉(zhuǎn)載需標(biāo)明出處，以五洲交通[6.77 0.15% 股吧 研報]、山東高速[3.68 0.55% 股吧 研報]為代表的12家招商公路參股的上市公司共實現(xiàn)營業(yè)收入324.32億元，違者必究！】，同比增長28.26%；凈利潤93.11億元，同比增長8.91%。其中，五洲交通營業(yè)收入同比增長了542.23%。

“上市公司業(yè)績不能代表整個行業(yè)現(xiàn)在所面臨的困境，因為上市公司運營的路段一般都是業(yè)績和經(jīng)營現(xiàn)狀較好的，而大多數(shù)的高速運營企業(yè)還沒有實現(xiàn)盈利。”郭承來說。

郭承來還表示，盡管提出鼓勵民間資本進入高速公路行業(yè)，多渠道的高速公路融資平臺，但是未來的融資趨勢還不容樂觀。“高速公路只有合理規(guī)劃，加強管理，有了利潤才能吸引投資，否則連銀行都不貸款，談何民間資本進入。”

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