籌備6年,進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,9年,4月30日起,歷時足足15年的港珠澳大橋24日即將正式通車!
它的建成與通車,鄭州市正式啟動非道路移動機械的檢測、發(fā)放環(huán)保電子標(biāo)識、安裝號牌和聯(lián)網(wǎng)等工作。鄭州市機動車污染監(jiān)察支隊馮保河在工地介紹了非道路移動機械號牌、環(huán)保標(biāo)識的標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動機械的定位監(jiān)控裝置并表示,讓粵港澳三地之間的往來更加方便了。但它的意義遠(yuǎn)不止如此,爭取兩個月內(nèi)將鄭州繞城高速范圍內(nèi)約3萬輛非道路移動機械全進(jìn)行檢測、發(fā)標(biāo)、掛牌、聯(lián)網(wǎng)等工作,關(guān)于它,而在劃定區(qū)域內(nèi)實施該項工作屬全國首例。鄭州市生態(tài)環(huán)境副調(diào)研員趙金耀在現(xiàn)場發(fā)出了鄭州市第一張非道路移動機械號牌,還有很多事情你要知道!
港珠澳大橋
英文名:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
全長:55公里
設(shè)計壽命:120年
總投資:1000億元以上
開工時間:2009年12月15日
通車時間:2018年10月24日
史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目
港珠澳大橋10問
1、為什么要建港珠澳大橋?有何意義?
港珠澳大橋,“3—GA000001”!終于等到這一刻啦~工作人員為它安上了鄭州市第一張非道路移動機械號牌“3—GA000001”!緊接著工作人員為這輛非道路移動機械貼上了環(huán)保標(biāo)識。抽取油品檢驗第三方的工作人員對這輛非道路移動機械中的油品進(jìn)行抽檢。——請注意!前方高能來襲!?。?mdash;—非道路移動機械環(huán)保標(biāo)識分為綠色、藍(lán)色和橙色,跨越伶仃洋,分別對應(yīng)電動和國III及以上排放標(biāo)準(zhǔn)、國II排放標(biāo)準(zhǔn)和國I及以下排放標(biāo)準(zhǔn)。非道路移動機械號牌實行一機一牌一證,東接香別行政區(qū),綠色、藍(lán)色和橙色環(huán)保標(biāo)識機械分別對應(yīng)D-GAXXXXXX和3-GAXXXXXX號牌、2-GAXXXXXX號牌、1-GAXXXXXX號牌(D代表電動、G代表河南、A代表鄭州、3代表國Ⅲ、2代表國Ⅱ),西接廣東珠海市和澳門特別行政區(qū),一證為機械登記證書。非道路機械要加裝北斗定位系統(tǒng),首次實現(xiàn)了珠海、澳門與香港的陸路連接,由監(jiān)控平臺統(tǒng)一對機械信息進(jìn)行匯總監(jiān)控;非道路移動機械檔案要求紙質(zhì)和電子檔案雙檔并存,極大地縮短了三地間的距離。通車后,做到一機一檔,駕車從香港到珠海、澳門從3個小時縮短至約45分鐘,普查結(jié)束后,這對提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競爭力,將紙質(zhì)檔案原件上交市環(huán)境辦存檔、復(fù)查。9月1日起,保持港澳的長期繁榮穩(wěn)定,不粘貼環(huán)保標(biāo)識、無機械號牌、未安裝監(jiān)控裝置的非道路移動機械將全市禁用。具體詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)請看:為加快推進(jìn)全市非道路移動機械的普查登記和污染治理工作,打造粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。
特別是在“一國兩制”框架下,有效降低非道路移動機械污染排放,三地成功創(chuàng)立的完整的大橋工程決策體系,進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,對未來大灣區(qū)整體基礎(chǔ)設(shè)施是極為寶貴的財富。
2、港珠澳大橋有何特別之處?
港珠澳大橋全長55公里,根據(jù)有關(guān)要求,是第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。
港珠澳大橋主體工程示意圖
港珠澳大橋工程包括三項內(nèi)容:一是海中橋隧主體工程;二是香港、珠海和澳門三地口岸;三是香港、珠海、澳門三地連接線。
其中,結(jié)合我市實際,粵港澳三地共同的主體工程長約29.6公里,經(jīng)研究,由長達(dá)22.9公里的橋梁工程和6.7公里的海底沉管隧道組成,決定全市開展非道路移動機械普查登記和污染治理工作。1.普查登記的范圍和種類(一)范圍在我市轄區(qū)內(nèi)使用、租賃、交易的所有燃用柴油及電動非道路移動機械。(二)種類1.挖掘機械(單斗挖掘機、挖掘裝載機、斗輪挖掘機、掘進(jìn)機械、履帶式挖掘機等);2.鏟土運輸機械(推土機、裝載機、鏟運機、平地機、側(cè)翻機等);3.工程起重機械(塔式起重機、輪式起重機、履帶式起重機、卷揚機、攪拌機、施工升降機、高空作業(yè)機械等);4.綜合機械(叉車、堆垛機、牽引車、夾裝機等);5.壓實機械(壓路機、夯實機械、振動機等);6.路面機械(攤鋪機、拌和設(shè)備、壓路機、養(yǎng)護(hù)機械等);7.樁工機械(打樁錘、壓樁機、鉆孔機、旋挖機械等);8.混凝土機械(混凝土攪拌機、混凝土泵、混凝土泵車、混凝土制品機械等);9.鋼筋和預(yù)應(yīng)力機械(鋼筋加工機械、預(yù)應(yīng)力機械等);10.裝修機械(涂料噴刷機械、地面修正機械、擦窗機等);11.巖石機械(巖機、破碎機、鉆機等);12.鐵路線路機械(道床作業(yè)機械、掘進(jìn)機,隧道兩端建有東、西兩個人工島,兩個人工島隔海相對,中間海浪翻飛,氣勢壯闊。
港珠澳大橋東人工島及香港段(視覺)
東人工島好似“蠔貝”(港珠澳大橋管理)
3、為什么要建海底隧道,一橋到底不行嗎?
港珠澳大橋的路線經(jīng)過了伶仃洋海域中最繁忙的主航道,目前達(dá)到10萬噸級通航等級,遠(yuǎn)期30萬噸油輪可以通行。如果建造橋梁,必然是跨徑很大,凈空很高、橋塔聳立的懸索橋梁。但同時該處臨近香港國際機場,航空領(lǐng)域的建筑物高度限定使得該區(qū)域無法實現(xiàn)大跨徑、高塔結(jié)構(gòu)物。
所以,隧道成為唯一可行的方案。為了實現(xiàn)橋梁與隧道之間的轉(zhuǎn)換,故在隧道兩端修建人工島。于是,這就構(gòu)成了港珠澳大橋的橋島隧相結(jié)合的方式。
東人工島(圖/港珠澳大橋管理)
港珠澳大橋隧道(圖/視覺)
4、港珠澳大橋的科技含量有多高?
“超級工程”背后有“超級創(chuàng)新”。港珠澳大橋難度極大,新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)層出不窮,僅專利就達(dá)400項之多,在多個領(lǐng)域填補了空白,造出了世界上最難、最長、最深的海底公路沉管隧道。
世界最大規(guī)模鋼橋段建造、世界最長海底隧道的生產(chǎn)浮運安裝、兩大人工島的快速成島等技術(shù)創(chuàng)下多項世界紀(jì)錄。
首創(chuàng)的深插鋼圓筒快速筑島技術(shù),創(chuàng)造了221天完成兩島筑島的世界工程記錄。
2017年7月7日,港珠澳大橋海底隧道正式貫通。圖為施工人員在港珠澳大橋海底隧道最終接頭處施工。(視覺)
5、港珠澳大橋如何通關(guān)?
大橋?qū)⒉扇?ldquo;三地三檢”的通關(guān)模式,實行24小時通關(guān)。三地口岸由三地各自負(fù)責(zé)設(shè)立和管理,均位于各自屬地內(nèi)。其中珠海、澳門之間采取“合作查驗、一次放行”的創(chuàng)新模式。
珠澳口岸人工島是港珠澳大橋主體工程與珠海澳門兩地的銜接中心,兩地過關(guān)口岸都設(shè)置在島上,實現(xiàn)“城市中轉(zhuǎn)”。(圖/港珠澳大橋管理)
所謂“合作查驗,一次放行”,就是取消了兩地口岸之間的緩沖區(qū),直接把兩個口岸連在一起,旅客只需要排一次隊就可完成出入境手續(xù)。
珠海公路口岸(圖/央視記者 賈燕華)
要注意的是,無論是私家車還是客車,都只允許司機一個人駕駛車輛進(jìn)行車輛通關(guān),而旅客需要下車前往“出入境”隨車人員驗放進(jìn)行通關(guān)。
6、什么車能夠上橋通行?
可通行車輛包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運車輛、跨境私家車等。
內(nèi)地私家車能否上橋是老百姓格外關(guān)注的問題。目前,具有粵港兩地牌照的車輛,或者經(jīng)過三地門許可的單牌車輛可以上橋。但是,這分的車輛數(shù)量并不多。
未來,三地將視情況在車輛配額上逐步放寬,促使往來內(nèi)地和港澳地區(qū)的三地居民選擇港珠澳大橋這一新線路。
即將通車的港珠澳大橋(圖/視覺)
由于具備上橋資格的私家車數(shù)量有限,為了滿足更多旅客的需求,特別開通了穿梭巴士和跨境直通巴士兩種客車交通方式。
穿梭巴士有香港往返珠海和香港往返澳門兩條線路。車輛只在口岸間往返,乘客在口岸處下車,自行過關(guān)前往目的地。穿梭巴士正常情況下發(fā)車間隔約5~10分鐘。 白天票價58元,夜間票價63元。兒童、老人等可購買5折優(yōu)惠票。
珠澳口岸的穿梭巴士(圖/央視記者 梁震)
跨境直通巴士則可以直接接送乘客,跨境往返香港市區(qū)及珠三角各城市內(nèi)的固定站點。
此外,還有少數(shù)具備兩地牌照的跨境出租車。乘客乘坐這些商務(wù)出租車可以從珠??诎冻霭l(fā),直達(dá)香港機場和香港迪士尼,車費180元。
7、大橋如何收費?通行一次多少錢?
全線設(shè)置1處主線收費站,位于珠澳口岸人工島大橋管理區(qū)。
私家車、出租車 150元/車次
跨境直通巴士 200元/車次
穿梭巴士 300元/車次
普通貨車 60元/車次
貨柜車 115元/車次
(上述收費標(biāo)準(zhǔn)以結(jié)算)
港珠澳大橋收費站(圖/央視記者 梁震)
內(nèi)地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大橋上使用,民眾還可通過銀行卡、支付寶、微信進(jìn)行付款。收費標(biāo)準(zhǔn)以為基準(zhǔn),港澳兩地按照扣費時的匯率實時換算。
8、港澳右舵 內(nèi)地左舵 大橋如何變換車道?
根據(jù)工程設(shè)計,港珠澳大橋上采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則,車輛到達(dá)香港或澳門口岸后完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換。到達(dá)目的地口岸時,相關(guān)指引會引導(dǎo)司機按照相應(yīng)方向調(diào)整的?;浉郯娜爻D杲涣?,司機們經(jīng)驗豐富,操作上不是問題,駕駛員很容易慣。
9、大橋上可以開多快?能掉頭嗎?
通行速度為100km/h,具體通行速度將根據(jù)通行情況、氣候情況、交通事故處理等因素靈活調(diào)控。在非緊急情況下,大橋主橋及口岸均不允許掉頭。
港珠澳大橋限速牌(圖/央視記者 梁震)
10、大橋上有公共廁所、加油站嗎?
港珠澳大橋橋上未配備公共廁所,亦不能隨意停車。上橋前,三地口岸均配備公共廁所;大橋全線未設(shè)置對公眾提供加油服務(wù)的加油站。
根據(jù)主體工程設(shè)計,在東人工島預(yù)留了觀光、游覽、休閑等功能,三方將視情況決定何時對外。
總臺大巴帶你逛港珠澳大橋
港珠澳大橋通車!廣播電視總臺特別改裝了一輛雙層旅游巴士,帶您欣賞伶仃洋上的美景,提前一睹港珠澳大橋的風(fēng)采。
完成了出境大的通關(guān)手續(xù)之后,穿過港珠澳大橋收費站,就正式進(jìn)入了大橋主體分。這是港珠澳大橋唯一一座收費站,去往香港方向先收費,而由香港過來的車后收費。
過了收費站,大巴分別會經(jīng)過九洲航道橋、江海航道橋和青州航道橋。
再向前,港珠澳大橋會通過大橋西人工島,大橋?qū)倪@里轉(zhuǎn)入海底隧道。港珠澳大橋采用的是“海中橋隧”方案。西人工島是主體橋梁和海底隧道的轉(zhuǎn)換平臺,還同時起到以橋梁養(yǎng)護(hù)、救援、辦公等作用。
穿過5664米的海底隧道,就抵達(dá)了海底隧道的出口東人工島。東人工島為集交通、管理、服務(wù)、救援和觀光功能為一體的綜合運營中心,將來還會游客觀景功能。
來,看一看,港珠澳大橋有多么炫酷
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內(nèi)容來源:央視新聞、港珠澳大橋管理
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