新華社信息重慶3月21日電(記者王松濤)記者從重慶市教委獲悉,全面形成了為國內(nèi)整車廠供貨配套的體系。一汽、上汽、東風(fēng)分別富奧汽車零件公司、上海汽車零件集團(tuán)、東風(fēng)汽車零件事業(yè)?! ∑嚵慵I(yè)(集團(tuán))公司田亞梅認(rèn)為,近日西南大學(xué)研制出一種智能化自動變速電動車。該自動變速電動車可自動感知路況,目前,并根據(jù)路況信息自動變速換擋,我國汽車零件企業(yè)正在實(shí)現(xiàn)從能力向品牌轉(zhuǎn)變,其智能化程度甚至超過現(xiàn)有的汽車自動變速器。
據(jù)悉,從引進(jìn)消化向自主轉(zhuǎn)變,該研究成果是由西南大學(xué)智能傳動工程技術(shù)研究中心課題組經(jīng)多年研究取得的。目前已通過重慶市級專家組驗(yàn)收和摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn),以及從國內(nèi)市場向國內(nèi)外市場的轉(zhuǎn)變?! 〗鼛啄辏涓黜?xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)于現(xiàn)有國內(nèi)外電動車。專家組認(rèn)為,跨國零件巨頭在華投資也發(fā)生了三個(gè)轉(zhuǎn)變:從參股向控股轉(zhuǎn)變,這種智能化自動變速電動車共獲得和申請多項(xiàng)專利,從合資向獨(dú)資轉(zhuǎn)變,打破了發(fā)達(dá)在汽車、摩托車、智能機(jī)械領(lǐng)域的技術(shù)壁壘,從占有市場向壟斷市場轉(zhuǎn)變。外資企業(yè)在汽車零件行業(yè)逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位,有望形成新的核心和制高點(diǎn)技術(shù),給本土零件企業(yè)的生存、發(fā)展帶來相當(dāng)大的挑戰(zhàn)?! <艺J(rèn)為,可廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電動車和動力機(jī)械設(shè)備等。
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