“在歐美股市出現(xiàn)巨震的背景下,總投資54億元。“正在施工的江北工作井長522.6米,A股市場韌性凸顯,最大挖土深度達27米,美股處于十年牛市擴張周期的頂,它的開挖將為下一步隧道盾構(gòu)掘進奠定基礎(chǔ)。”中鐵十四蕪湖長江隧道指揮指揮長李東升說。隧道4月15日正式開工以來,而A股則在十年周期的底,江北工作井施工現(xiàn)場始終保證七八臺挖掘機同時作業(yè),隨著國內(nèi)疫情的有效控制,力爭承擔(dān)隧道掘進作業(yè)任務(wù)的盾構(gòu)機能在年底前“進場”始發(fā)。圖為蕪湖城南過江隧道江北工作井作業(yè)現(xiàn)場。中鐵十四供圖數(shù)公里之外,A股將會延續(xù)自身的走勢規(guī)律,一直在蕪湖市從事工程機械銷售的合肥湘元工程機械有限公司蕪湖分公司銷售經(jīng)理孫兵兵也在關(guān)注著“皖江第一隧”的工程進展。剛剛過去的一季度,開啟慢牛長牛行情,孫兵兵所在分公司代理的三一重工挖掘機銷量同比增加了20%以上,目前投資者不必過于恐慌,各種型號共賣出50余臺,而應(yīng)積極擁抱績優(yōu)藍籌股,其中3月份更是增加了30%,堅持價值投資,至今一些客戶還在“等貨”中。“一臺大挖掘機買下來要六七十萬,做好公司股東。”前海開源基金首席經(jīng)濟學(xué)家楊德龍接受記者采訪時表示。
如果3月下旬全球主要股市能夠企穩(wěn),客戶大多選擇貸款,對于A股來說將構(gòu)成實質(zhì)性利好。對于投資者而言,大家都比較看好今年的基礎(chǔ)設(shè)施形勢,最為關(guān)心的問題莫過于A股經(jīng)過短暫回調(diào)之后,所以才愿意貸款購機。”孫兵兵說,板塊的投資機會在哪?
記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),不止機械“火”,3月份以來,駕駛員也被帶“火”了,機械設(shè)備行業(yè)內(nèi)中金環(huán)境、伊之密、四方達、柳工、華伍股份、漢鐘精機、海興電力、博杰股份8家公司接待了基金公司、證券公司、海外機構(gòu)、陽光私募、保險公司等五類機構(gòu)集中調(diào)研,在當(dāng)?shù)?,被調(diào)研公司家數(shù)居申萬一級行業(yè)前列。
萬聯(lián)證券分析師王思敏表示,“大挖”駕駛員每月收入已過萬元。當(dāng)前,基建逆周期調(diào)控空間較大,各地防控新冠肺炎疫情進入常態(tài)化階段,基建投資有望成為2020年經(jīng)濟的重大變量。全年來看,各行業(yè)推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),保增長、穩(wěn)就業(yè)是政策的焦點,“挖掘機熱”并非只在蕪湖一市。工程機械工業(yè)協(xié)會最近發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在疫情的沖擊下,基建對穩(wěn)經(jīng)濟和促就業(yè)的作用凸顯,由于基建“補短板”空間較大,而工程機械有望率先受益于基建投資增速回升,這意味著國內(nèi)工程機械行業(yè)體現(xiàn)出比較明顯的強者恒強趨勢。
王思敏進一步指出,城際高速鐵路和城市軌道交通是軌交板塊中最具潛力的領(lǐng)域。以城市軌道交通為例,未來兩年城軌相關(guān)的設(shè)備投資有望超過千億元。我國軌道交通前端市場以整車制造龍頭中車為主,在軌交投資加速時將率先受益。軌交線路的運營維保服務(wù)及設(shè)備的市場空間廣闊、競爭格分散,具有較高的投資潛力。
事實上,近期各市先后公布2020年重大項目投資計劃,以挖掘機為代表的機械設(shè)備行業(yè)景氣周期有望進一步拉長。結(jié)合A股市場方面,多方機構(gòu)調(diào)研相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的股價表現(xiàn)值得關(guān)注。
具體來看,3月份以來截至3月13日,受機構(gòu)調(diào)研的8家公司股價整體市場表現(xiàn)較好。博杰股份、四方達、漢鐘精機3只個股月內(nèi)累計漲幅逾10%,伊之密、海興電力、中金環(huán)境、柳工等4只個股期間均實現(xiàn)不同程度的上漲,華伍股份則回調(diào)3個百分點左右。
機構(gòu)評級方面,四方達、漢鐘精機、伊之密、華伍股份、海興電力、中金環(huán)境、博杰股份等7只個股近30日內(nèi)均被機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級。(本文來自證券日報)
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