在第三屆機(jī)械潤滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)鏈國際論壇期間,目前還有多個地區(qū)公布了2020年分新增專項(xiàng)債發(fā)行計劃。一日雙響。1月2日,鄭州奧特科技有限公司董事長趙大平、德國Lubmann總經(jīng)理Ron Rademaker、印度larsen&toubro集團(tuán)前區(qū)總經(jīng)理維泰爾先生、廣西柳工機(jī)械股份有限公司高級工程師羅金瓊接受了各行業(yè)媒體的集中采訪。
他們
如何理解機(jī)械潤滑和設(shè)備健康管理?
智能潤滑的發(fā)展前景?
潤滑技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用的情況?
未來,河南、四川合計約875.71億元的專項(xiàng)債發(fā)行拉開了新一年地方債發(fā)行的帷幕。和往年相比,潤滑技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢?
…… ……
一同聆聽大咖聲音
① 鄭州奧特科技有限公司 董事長 趙大平
② 德國Lubmann 總經(jīng)理 Ron Rademaker
③ 印度larsen&toubro集團(tuán) 前區(qū)總經(jīng)理 維泰爾先生
④ 廣西柳工機(jī)械股份有限公司 高級工程師 羅金瓊
趙大平 董事長
鄭州奧特科技有限公司
· 鄭州奧特科技在集中潤滑和智能潤滑已經(jīng)引領(lǐng)行業(yè),今年發(fā)行的腳步更為匆匆。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)大背景下,請問是什么樣的動力讓奧特科技堅持持續(xù)創(chuàng)新?
作為一個科研人員創(chuàng)業(yè),2020年全面專項(xiàng)債規(guī)模無疑將進(jìn)一步擴(kuò)容,還是有些情懷在里面的。特別是企業(yè)發(fā)展到一定程度以后, 穆迪地方和公共機(jī)構(gòu)董事總經(jīng)理戴維德·羅賓諾夫(David Rubinoff)近日在接受第一財經(jīng)獨(dú)家專訪時表示,會同其他特別是歐美發(fā)達(dá)做對比,新的一年,發(fā)現(xiàn)我們的潤滑技術(shù)是落后的。我和我的團(tuán)隊(duì)都期望通過我們的努力,地方專項(xiàng)債的規(guī)模有可能突破3萬億元。盡管規(guī)模擴(kuò)容,實(shí)現(xiàn)集中潤滑技術(shù)從落后到追上,但地方資金缺口仍存。與此同時,再到世界領(lǐng)先的夙愿。通過14年來我們的持續(xù)努力,各個地區(qū)資金缺口的差異性也很明顯,目前奧特集中潤滑在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了一定的成就。但從整個國際市場占比來講,個別地區(qū)由于債務(wù)規(guī)模過大存在發(fā)生風(fēng)險的可能性。發(fā)行節(jié)奏進(jìn)一步加快繼2019年后,奧特還處于起步階段,2020年地方債的發(fā)行節(jié)奏進(jìn)一步加快。河南與四川是今年最早發(fā)行專項(xiàng)債的城市,2015年我們在德國設(shè)立分公司,于1月2日分別發(fā)行了519億和356.71億的新增專項(xiàng)債,開始在全球特別是歐洲進(jìn)行市場推廣,而在去年,我相信通過我們的持續(xù)努力創(chuàng)新,首筆專項(xiàng)債是由在2019年1月21日發(fā)行。除了河南與四川外,我們的未來會越來越好!
· 集中潤滑技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用情況及未來前景如何?
我們都知道集中潤滑使用比較廣泛的應(yīng)該是歐洲,目前還有多個地區(qū)公布了2020年分新增專項(xiàng)債發(fā)行計劃。據(jù)華西證券統(tǒng)計,我們就拿挖掘機(jī)來說,截至2019年12月末,不管是主機(jī)廠安裝,包括四川、深圳、河南、云南、青島等在內(nèi)的10個、市、發(fā)布了相關(guān)計劃,還是終端用戶加裝,總發(fā)行規(guī)模達(dá)到3034.3億元,集中潤滑在整個挖掘機(jī)市場是全方位普及和全面覆蓋的。歐洲市場發(fā)展比較早,其中近76%安排在1月份發(fā)行。而在此前,認(rèn)知度較高,財政也提前下達(dá)了1萬億2020年的專項(xiàng)債額度,用戶和主機(jī)廠接受程度也比較好。而我們集中潤滑技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用還處于起步階段,配套率應(yīng)該不到5%。
國內(nèi)工程機(jī)械集中潤滑配套率低,我認(rèn)為第一個原因是我國工程機(jī)械從業(yè)人員對集中潤滑價值的認(rèn)知淡??;另一個原因是工程機(jī)械對集中潤滑產(chǎn)品的可靠性要求是非常高的。例如挖掘機(jī)集中潤滑系統(tǒng)必須做到對工作位進(jìn)行潤滑,這是非常根本和關(guān)鍵的。如果只是底盤的潤滑,沒有做到工作位的潤滑,那是沒有意義的。
集中潤滑技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用存在難題,這四個問題解決了,才能確保集中潤滑更好地應(yīng)用設(shè)備,服務(wù)客戶。第一,防護(hù)難;第二,工況環(huán)境差;第三,相對于公交和風(fēng)電用戶,工程機(jī)械用戶對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的意識淡??;第四,潤滑油的加注難,臟油爛油加進(jìn)去,泵就不能正常工作,更不要說良好潤滑。這四個難題如果解決不了,集中潤滑就無法在工程機(jī)械設(shè)備上良好工作,那么又何談潤滑效果呢?
我們都知道集中潤滑給客戶帶來的價值是隱形的,同時它是個選配件,如何讓用戶看到集中潤滑所帶來的價值,包括節(jié)的人工成本、節(jié)約的換件損失、增加的運(yùn)營時間,我們要把這些價值量化、數(shù)據(jù)化,讓用戶認(rèn)可集中潤滑系統(tǒng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用,這樣集中潤滑在工程機(jī)械領(lǐng)域才能更好的應(yīng)用與發(fā)展。這項(xiàng)工程是非常艱苦龐大的,國內(nèi)集中潤滑服務(wù)團(tuán)隊(duì)非常少,而奧特300人,僅服務(wù)管理人員就近百人??繆W特的微薄之力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此,我們提出了基于技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的潤滑價值工程這個理念,這是奧特未來發(fā)展的方向。
通過本次論壇,建立和強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈合作思維,這是第三屆論壇,了機(jī)械潤滑暨設(shè)備健康管理聯(lián)盟,與科研院所、軸承企業(yè)、油品企業(yè)共同合作,建立軸承、油品、密封、檢測、服務(wù)、潤滑等一體化的聯(lián)盟,協(xié)同創(chuàng)新,協(xié)同營銷,協(xié)同為客戶服務(wù)。我相信這對用戶來說,是用更低的成本帶來更高的價值,十分具有意義。
Ron Rademaker總經(jīng)理
德國Lubmann
·感謝ron先生為我們帶來的精彩演講,請問您怎么看待本屆論壇?
首先我很高興被邀請參加此次論壇,感謝奧特及論壇組委會給我發(fā)言的機(jī)會,很榮幸成為機(jī)械工程行業(yè)的一員,此次論壇令人印象深刻,大家分享的知識讓人耳目一新。
· 此次論壇您更欣賞哪場演講呢。
論壇的多場演講讓大家對潤滑的各個方面都更為了解,讓我印象最深刻的是劉院士的演講,他分享了我們此前不了解的新知識,我們需要在哪些方面投入。我特別贊成他的觀點(diǎn),我認(rèn)為目前潤滑領(lǐng)域的知識層面尚淺,我們雖然知道很多,但并不是面面俱到。通常人們在其他方面投入很多,比如宇宙研究,但潤滑研究方面投入甚少。從大家分享的演講中我們會發(fā)現(xiàn),如果減少摩擦,可以節(jié)大量的資金投入。
·作為lubmann的總經(jīng)理,將來奧特總和歐洲lubmann之間的合作將愈加緊密,那您對于這種合作有什么預(yù)期呢。
從這幾個月的經(jīng)歷來看,和歐洲的合作非常好。奧特方面溝通順暢,能夠讓我們及時獲得所需資料。Lubmann方面也將如此。隨著德國lubmann的發(fā)展,奧特與lubmann共享市場信息,也將給lubmann帶來更好的發(fā)展前景。當(dāng)然,作為一個公司,最終我們還將回到,lubmann將作為奧特面向歐美的出口品牌,這對于我們雙方來說都很好。
維泰爾先生 前區(qū)總經(jīng)理
印度larsen&toubro集團(tuán)
· 尊敬的維泰爾先生,感謝您參加第三屆機(jī)械潤滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)鏈國際論壇,對于此次論壇和之行您有什么體會愿意分享給大家么?
謝謝,能夠參與論壇這是我的榮幸。我在工作生活了14年,做為L& T區(qū)負(fù)責(zé)人,我見證了這十幾年來飛速的發(fā)展和變遷,幾乎每3個月都有一次改變,讓我們深深感覺到的日益強(qiáng)大與繁榮。
這次論壇主題是機(jī)械潤滑與設(shè)備健康管理,這在我過去與企業(yè)、供應(yīng)商的合作經(jīng)歷中,是密不可分的,我也近距離的感受到了參會嘉賓精彩的演講,非常震撼。
· 中印兩國作為世界兩大經(jīng)濟(jì)體,您覺得未來印度在設(shè)備健康管理與集中潤滑的發(fā)展趨勢是什么樣的呢?
印度是一個非常大的市場,非常有潛力,但是仍然需要很多耐心,因?yàn)橛《认鄬τ趤碇v還很落后,很大程度上設(shè)備維護(hù)仍然靠低廉的人工潤滑。大多數(shù)企業(yè)還沒有這個意識將集中潤滑完全應(yīng)用到生產(chǎn)車間與設(shè)備上,不過我相信未來一定會有很大的發(fā)展前景,期待與奧特科技有更多深度的合作。
·最后想問一下關(guān)于此次論壇,您有什么感想和寄語?
坦白來講,這次論壇出乎我的意料, 因?yàn)槲沂堑谝淮问苎麉疽詾槭且粋€公司的日常技術(shù)交流討論會,沒有想到來了這么多的大咖和專家學(xué)者,會議的組織,議程,主題,參會者素質(zhì),以及支持都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的意料,讓我受益匪淺。我們也很希望未來能有更多機(jī)會參與貴司的論壇或者客戶交流會,希望將2年一屆改為一年一屆!謝謝!
羅金瓊高級工程師
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
·請您簡單的介紹一下石墨烯劑潤滑技術(shù)與普通的潤滑劑技術(shù)有哪些區(qū)別。
石墨烯算是一個添加劑類的東西,石墨烯不能單獨(dú)說是一門潤滑技術(shù),它也需要與我們的基礎(chǔ)油,添加劑,稠化劑去復(fù)配,我們生產(chǎn)出來的石墨烯增強(qiáng)潤滑脂較傳統(tǒng)的潤滑脂有以下幾個方面的優(yōu)勢:第一是它的極壓抗磨性能提高;第二是在高溫使用性能上,滴點(diǎn)提高,客戶的感受就是油脂在太陽底下不會流出來;第三是抗水性能提高,表現(xiàn)為用水沖刷不易被沖刷掉,它的附著力更好,耐護(hù)性提高;第四是它的氧化安定性,氧化安定性體現(xiàn)在它壓力降的指標(biāo)降低了,從產(chǎn)品的使用情況來看,它的使用壽命還會得到延長。
因?yàn)闈櫥粌H影響設(shè)備的壽命,它可能還影響燃油的消耗,甚至?xí)绊懣蛻舨僮鞯氖孢m性,所以潤滑總體而言是非常重要的。柳工是以客戶為導(dǎo)向,我們會積極響應(yīng)客戶問題,積極探索新技術(shù)的應(yīng)用,解決客戶問題。
· 請問對于工程機(jī)械來說像石墨烯這樣的潤滑技術(shù)在未來有什么樣的應(yīng)用價值以及應(yīng)用范圍。
石墨烯增強(qiáng)潤滑脂,首先這是一個新技術(shù),因?yàn)槭┎牧纤旧砭捅容^新。從我們目前的研究來看,石墨烯增強(qiáng)潤滑脂已經(jīng)經(jīng)過工程領(lǐng)域,比如裝載機(jī)和挖掘機(jī)的應(yīng)用驗(yàn)證。這個領(lǐng)域我們是可以推薦和使用的,在其他領(lǐng)域是可以參考使用的。比如說風(fēng)電,冶金,鐵路等都可以運(yùn)用。
石墨烯增強(qiáng)潤滑脂它還有一個價值就是它對于石墨烯材料行業(yè)有一定的推動作用。因?yàn)槭┎牧犀F(xiàn)在比較多,但是應(yīng)用比較少。我們把這條路走出來的話有利于石墨烯在其他行業(yè)的運(yùn)用。我們作為設(shè)備方,也相當(dāng)于潤滑的一個應(yīng)用方,去研究潤滑材料。對于我國潤滑標(biāo)準(zhǔn)的制定也是有好處的,因?yàn)槟壳艾F(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系還是主要參考國外,它的評價方法和整機(jī)運(yùn)用的相關(guān)性不太高。
潤滑技術(shù)本身是一個復(fù)雜的技術(shù),它不僅關(guān)系到潤滑材料的選擇,也包括摩擦副材料的選擇,密封材料的選擇。如果讓一個企業(yè)把所有的技術(shù)做全,那是難度很高的,所以我們要相互學(xué)。通過本次論壇可以學(xué)到很多寶貴經(jīng)驗(yàn),包括油品檢測,密封技術(shù)等等,我認(rèn)為這樣交流會議讓我們受益匪淺。
標(biāo)簽:
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