吊重強(qiáng)、效率高，還能選插電，徐工QY40K5D_2你一定不能錯(cuò)過

小噸位車總是越小大家就越喜歡，XCA3000那4米多高的大塊頭卻很少有人嫌太大，這也很好理解，畢竟小噸位車是要進(jìn)村進(jìn)小區(qū)干活的，受場地限制比較大，自然就越小越好，而XCA3000這個(gè)級別的更多是馳騁在大漠和草原的風(fēng)電場，大分時(shí)候都可以自由自在的天高任鳥飛。

要說這進(jìn)村進(jìn)小區(qū)干活，25噸車可以，小8噸也可以，但要做到各種小活工況全覆蓋，那QY40K5D_2算是一步到位了。經(jīng)過我們調(diào)查，絕大分40噸車主們都是干的鄉(xiāng)村，或者城市改造一類，所以一般咨詢這款40噸車的客戶總是第一句就問“多高？多寬”

QY40K5D_2設(shè)計(jì)為3.48m超低高度，2.65m窄車寬，緊湊型設(shè)計(jì)、橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村 道路通過能力領(lǐng)先行業(yè)。

雖然較低的車高可以進(jìn)得去全國98%的區(qū)域，但考慮到不少鄉(xiāng)村路段都不太好走，我們也確實(shí)見過不少吊車陷在鄉(xiāng)村泥地里無奈等拖車的情況，所以為了能讓QY40K5D_2可以在各種較差路況如履平地，徐工的研發(fā)工程師們?yōu)樗友b了一臺340匹大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩峰值可達(dá)1500N.m，在這樣強(qiáng)大動(dòng)力的加持下，即使行駛進(jìn)入復(fù)雜路面，也能擁有更強(qiáng)的脫困能力，且最大車速可跑90km/h。

44米主臂長度，全伸臂僅需85秒，對于很多干一鉤就走的散活有更高的效率，收益也來的更快。吊重能力也不容小覷，QY40K5D_2在3.5米幅度伸臂17.4米可吊23噸，極限工況44米主臂全伸在9米幅度可吊8.5噸。干重活如吊試壓塊，需要經(jīng)常用到回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)動(dòng)作，QY40K5D_2擁有更高的單繩拉力，在臂長25.6m工況，僅需5倍率即可吊裝，此時(shí)經(jīng)過倍率換算的重物起升速度達(dá)26m/min。相比于同類產(chǎn)品，在卷揚(yáng)動(dòng)作上節(jié)的時(shí)間可達(dá)10%以上。

吊試壓塊平均一天吊1000-2000噸，使用QY40K5D_2比別人多吊100-200噸。同樣的時(shí)間，燒同樣的油，多出來的這分重量換算就是額外收益。

如果你對試壓塊這分額外收益還不滿意，那就選擇QY40K5D_2插電款吧，主打一個(gè)錢，首先插電作業(yè)燃油是0消耗，且插電最大作業(yè)功率達(dá)100kw，干試壓塊吊裝是完全沒有問題的。我們來簡單算一筆賬，如果3-5天左右消耗一箱油，我們一個(gè)月按6箱油算，350L的油箱，柴油8塊的油價(jià)，電費(fèi)往大了算，200塊一天（算30天），簡單算一下，一個(gè)月就能6×350×8-200×30＝10800塊，一年十萬絕非虛言！

標(biāo)簽：徐工