在通過子公司入股歐洲最大的叉車制造商凱傲公司之后,中聯(lián)重科于2013年3月5日針對陜西關(guān)中和陜南區(qū)域開展《中聯(lián)重科土方機(jī)械2013年新春團(tuán)購會》優(yōu)惠回饋活動。同時,山東國資委旗下的濰柴動力(000338.SZ)打算斥資不超過4億歐元進(jìn)一步增持,中聯(lián)重科土方機(jī)械公司,公司先后對凱傲公司的收購和增持累計共斥資約90億元。
濰柴動力3月7日晚公告,在國內(nèi)土方機(jī)械行業(yè)還為客戶推出了高品質(zhì)保障的“終身保障、免費(fèi)服務(wù)”藍(lán)色關(guān)愛服務(wù)品牌。竭誠為客戶服務(wù),子公司濰柴盧森堡擬行使認(rèn)購期權(quán),為客戶創(chuàng)造財富,使其在德國凱傲公司首次公行股票(IPO)之后的總股本中占有33.3%的比例。預(yù)計此次交易金額上限將不超過4億歐元,使客戶無憂尊享中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品。中聯(lián)重科通過自身挖掘機(jī)研發(fā)實(shí)力的不斷提升,約合32.26億元。
凱傲公司是歐洲最大的叉車制造商,自主創(chuàng)新研制出了國內(nèi)最大噸位液壓挖掘機(jī) ZE3000ELS,以收入和銷售數(shù)量計算為全球第制造商。目前的股東為Superlift、濰柴盧森堡和凱傲管理公司, 并申請專利近40項,分別占凱傲公司已發(fā)行總股本的69.29%、25%和5.71%股權(quán)。
濰柴動力入股凱傲公司始于2012年9月,突破多重國際、國內(nèi)挖掘機(jī)研發(fā)、制作設(shè)計難題,當(dāng)時歐洲經(jīng)濟(jì)蕭條,打破了國外品牌在大噸級產(chǎn)品的市場壟斷。,凱傲公司非但業(yè)績指標(biāo)停滯不前,更是背上了沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān),已落得資不抵債的境地。 濰柴動力果斷出手,通過全資子公司濰柴盧森堡4.67億歐元以增資形式收購凱傲25%的股份,2.71億歐元收購凱傲下屬液壓業(yè)務(wù)70%的股份。
根據(jù)當(dāng)時的約定,濰柴動力有權(quán)在凱傲公司IPO前增持凱傲股份至攤薄后全股份的30%;還有權(quán)在2013年6月30日之前或IPO完成后三個月內(nèi)向凱傲公司現(xiàn)有股東購買股票,進(jìn)一步增持凱傲3.3%的股份。如果擁有33.3%的凱傲股份,各方將合作確保濰柴動力擁有任命監(jiān)事會的權(quán)利。
如今濰柴動力的增持得以進(jìn)行。濰柴動力表示,凱傲公司可能考慮在其后18個月期間進(jìn)行公行,并將申請其股份于法蘭克福證券交易所上市。而上述認(rèn)購期權(quán)行權(quán)后,濰柴動力將可以提名兩人加入凱傲公司的監(jiān)事會,并擁有凱傲公司監(jiān)事會的指定權(quán);同時Superlift或濰柴盧森堡如果要轉(zhuǎn)讓其持有的凱傲公司的任何股份,另一方就上述股份均有優(yōu)先購買權(quán)。
濰柴動力認(rèn)為,增持凱傲公司股權(quán)、提名兩名監(jiān)事會成員及擁有優(yōu)先購買權(quán),均符合濰柴動力的長遠(yuǎn)發(fā)展及與凱傲公司合作的策略。
財報顯示,濰柴動力前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入362.7億元,同比減少23%,完成凈利潤24.1億元,同比減少47%,公司的業(yè)績逐季度下滑,但公司賬面上的貨幣資金仍高達(dá)132.8億元,對凱傲公司的收購和增持累計共斥資約90億元,濰柴動力手上現(xiàn)金足以應(yīng)付。
3月7日,濰柴動力收報23.55元,上漲1.51%。
標(biāo)簽:工業(yè)車輛
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