元生產(chǎn)卡車美國福特銷量驚人 成歐盟第汽車公司戴姆勒

PSA、雷諾、菲亞特應(yīng)該感到羞愧，用于生產(chǎn)卡車。 奧拉加達姆工廠占地400英畝，在歐洲大本營，該廠未來將生產(chǎn)載重量為6噸至49噸不等的輕型、中型和重型卡車，第汽車公司的寶座卻被福特這個美國“外來戶”牢牢掌控。日前，年產(chǎn)能可達7萬輛。3月18日，大眾、福特、雷諾等公司發(fā)布歐洲銷量數(shù)據(jù)，戴姆勒印度商用車公司宣布，福特汽車以144萬輛的銷量排名歐盟19國第二。

　　2009年，公司將從2012年年中開始生產(chǎn)這些卡車車型。 ，福特在歐洲51個總銷量為165萬輛。在19個主要的歐盟中，福特全年銷量為144萬輛，市場占有率達9.1%，處于第公司的位次。

　　大眾汽車歐洲霸主的地位依然無法動搖。2009年大眾汽車的歐洲銷量為328萬輛，是歐洲市場銷量最多的汽車企業(yè)。雷諾汽車2009年全球銷量230萬輛，其中歐洲、南美和韓國占到85%。標(biāo)致雪鐵龍集團2009年全球銷量320萬輛。

　　幫助福特獲得歐盟19國第汽車公司地位的功臣是小型車嘉年華。在金融危機沖擊下，歐洲開始出現(xiàn)小型車消費熱。福特汽車于2008年下半年開始在歐洲投產(chǎn)嘉年華轎車，截至2010年1月，嘉年華在歐洲的銷量達到52.6萬輛，占其歐洲全銷量的三分之一，在歐洲小型車市場也排名第一。

　　在市場，小型車也幫助福特取得成功。2009年，長安福特馬自達銷量達31.6萬輛，同比增長55%。其中福克斯和嘉年華合計銷量達18.17萬輛，超過其總銷量的二分之一。

　　長安福特銷售公司總經(jīng)理何駿杰預(yù)測說，小型車市場將成為車市的主力市場，“在2008年的時候，C級乘用車市場(1.6升以下排量中級車)占整個乘用車銷售量的32.7%，但在2009年的前11個月，這個占有率就達到42.7%?！?/FONT>