量總體下滑預測：2014年天然氣重卡銷量依然火爆月外資

盡管遇到了氣價上漲等攔路虎，去年同期外資品牌銷售820臺，但天然氣重卡市場在2013年依然延續(xù)了火爆。有數(shù)據(jù)顯示，同比下滑22.9%。1-10月份累計銷售10573臺，2013年天然氣重卡銷量約為3萬輛左右，去年同期銷售11242臺，同比增長80%，同比下降6.0%。10月份挖機銷量排名前五的主要是久保田、斗山、卡特彼勒、神鋼、日立。其中久保田銷售147臺，陜汽以1.2萬輛一枝獨秀，占外資品牌市場的23.3%；斗山銷售100臺，拔得頭籌。

2014年天然氣重卡銷量依然火爆

2013年，占外資品牌市場的15.8%；卡特彼勒銷售99臺，天然氣重卡市場僅有陜汽一家年銷量超過萬輛，占外資品牌市場的15.7%；成都神鋼銷售88臺，陜汽天然氣重卡保持了良好的增長態(tài)勢，占外資品牌市場的13.9%；日立銷售58臺，成為行業(yè)內天然氣產品產銷破萬輛的企業(yè)，占外資品牌市場的9.2%。10月份市場6噸級以上履帶式挖掘機銷售1922臺，繼續(xù)捍衛(wèi)了其在天然氣重卡市場領導者地位。

2014年天然氣重卡銷量依然火爆

據(jù)了解，去年同期銷售3354臺，2013年陜汽天然氣產品仍以牽引車為主，同比下降42.7%，占比達88.5%，下降幅度很大。1-10月份累計銷售34227臺，自卸車銷量突破1200輛，去年同期銷售41339臺，占比10.43%。從細分市場來看，同比下降17.2%。10月份銷售前幾位外資品牌分別是卡特比例銷售421臺，6×4牽引車、6×2牽引車、8×2自卸車銷量均有大幅提升，在外資品牌市場占有率的21.9%；小松銷售352臺，天然氣產品結構更加合理。

2014年天然氣重卡銷量依然火爆

進入2014年，占外資品牌市場的18.3%；成都神鋼銷售275臺，隨著國四標準在各地陸續(xù)實施，占外資品牌市場的14.3%；日立銷售263臺，天然氣重卡將迎來更大的市場機遇。行業(yè)分析人士指出，占外資品牌市場的13.7%；斗山銷售216臺，由于國四柴油重卡的更換成本與使用成本都將大幅提高，占外資品牌市場的11.2%；沃爾沃銷售138臺，天然氣重卡的性價比將進一步提升，占外資品牌市場7.2%。在市場銷售輪式挖掘機的6家外資企業(yè)中，預計2014年天然氣重卡銷售將有較大幅度提升。

此外，隨著國四實施，柴油價格或將上升0.32元／升，一輛車的年燃油費至少增加1.3萬元左右，加上尿素年使用費約1.5萬元左右，柴油重卡的使用成本將會繼續(xù)上升。而長期來看，LNG價格將越來越低。

其次，由于霧霾天氣持續(xù)嚴重，和地方迫于環(huán)境惡化的壓力及節(jié)能減排的任務，將陸續(xù)出臺一些鼓勵使用天然氣重卡的政策，加大推廣天然氣重卡的力度。

有關專家表示，短暫的氣源緊張和天然氣漲價對天然氣卡車市場影響不大。三桶油在天然氣市場投入數(shù)千億，在2013年上半年訪問土庫曼斯坦時，簽訂了數(shù)千億元的天然氣合作協(xié)議。從長遠來看，天然氣是清潔能源，符合未來發(fā)展方向，因此，短暫的漲價和氣源緊張并不會影響天然氣重卡市場的長期增長趨勢。

市場機遇當前，陜汽調高了2014年的銷售目標，對天然氣重卡定下了1.6萬輛的目標。陜汽將在緊抓政策機遇、塑造產品優(yōu)勢、深化能源合作、突破細分市場、整合行業(yè)資源以及強化渠道支持六個方面加強布，努力實現(xiàn)1.6萬輛的銷售目標，進一步捍衛(wèi)陜汽天然氣重卡的市場領導者地位。

有專家預測，2014年天然氣重卡的銷量可能繼續(xù)翻番，達到7萬輛左右。未來天然氣重卡市場將進入爆發(fā)增長期，預計2020年天然氣重卡將將達到重卡市場銷量的50%，大約為45萬輛。

標簽：陜汽