才競爭優(yōu)勢濰柴動力：自主創(chuàng)新 尋求新突破臨工打

今年以來，許多工程機械行業(yè)的其他大企業(yè)逐漸在臨工周邊建廠，伴隨我國經(jīng)濟增速放緩及投資增速下滑，這對臨工的人才流動會形成挑戰(zhàn)，機械行業(yè)產(chǎn)銷增速回落的幅度和持續(xù)時間均超過了預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，因此，今年1月至7月，臨工人力資源本將根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，我國機械行業(yè)累計工業(yè)總產(chǎn)值同比增長11.86%，有針對性的加強公司工會在人才培養(yǎng)和保護方面的工作。宋曉穎表示：“之前，增速比去年同期回落14.57個百分點；累計工業(yè)銷售產(chǎn)值同比增長11.56%，臨沂工程機械行業(yè)的人才流動不算大，增速比去年同期回落14.60個百分點。多數(shù)企業(yè)產(chǎn)銷增幅延續(xù)回落態(tài)勢，多為本地人才在本地企業(yè)工作，企業(yè)盈利能力下降狀況尚未得到明顯扭轉(zhuǎn)。

國內(nèi)機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)濰柴動力股份有限公司8月31日公布的中報顯示，人才的穩(wěn)定性比較高，雖然上半年實現(xiàn)營業(yè)收入約270.6億元，很多人在臨工干了一輩子，同比下降26.1%，然而，但公司自主研發(fā)、具有知識產(chǎn)權(quán)的藍擎WP5、WP7發(fā)動機銷售2708臺，隨著臨沂區(qū)重工產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展，同比增長78.4%，越來越多的工程機械企業(yè)入駐臨沂，其中客車市場配套2382臺，將會對人才流動帶來不小的影響。因此，同比增長227.3%，臨工需要更加重視修內(nèi)功、不斷提升內(nèi)管理，成為逆境中的亮點。

“中報業(yè)績基本符合預(yù)期，為留住人才奠定堅實基礎(chǔ)。”集中精力打造崗位標準化山東臨工的人力資源為“外引內(nèi)培”。即：外招聘為輔，順應(yīng)行業(yè)大勢，內(nèi)培養(yǎng)為主。在對企業(yè)進行商業(yè)保護或者專業(yè)知識保護時，而關(guān)鍵產(chǎn)品上我們?nèi)员３至私^對優(yōu)勢。由于宏觀經(jīng)濟形勢的變化，山東臨工從如何留住人才、如何應(yīng)對人才流動兩個方面應(yīng)對。宋曉穎指出：山東臨工人力資源推行的內(nèi)崗位標準化，業(yè)內(nèi)競爭壓力增大，把人的經(jīng)驗轉(zhuǎn)化成為公司制度和流程，‘倒逼’我們加快轉(zhuǎn)型升級，轉(zhuǎn)化成員工的崗位標準，走‘內(nèi)生增長、創(chuàng)新驅(qū)動’的發(fā)展之路。”濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光表示，形成流程化、標準化、信息化管理。對于企業(yè)而言，公司將繼續(xù)依靠技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新和國際性的合作，向全球領(lǐng)先的裝備集團目標邁進。

濰柴動力確立了動力系統(tǒng)、工程機械、核心零件、商用汽車和游艇制造等5大業(yè)務(wù)板塊，在企業(yè)內(nèi)把相應(yīng)業(yè)務(wù)板塊的技術(shù)創(chuàng)新作為首要的并長期堅持的，搭建起了發(fā)動機板塊的中高速并舉、排量涵蓋2升至289升、功率覆蓋25馬力至10000馬力的全系列產(chǎn)品平臺；興建了世界最先進的試驗中心、分析中心，真正建立了全過程產(chǎn)品體系；引進47名海外學(xué)術(shù)帶頭人，建立了一支初具規(guī)模的高端科技人才隊伍。

不僅如此，濰柴動力還在國際市場選擇了與主業(yè)有一定關(guān)聯(lián)的逆周期擴張。2008年12月，成功收購法國具有130年歷史的博杜安游艇發(fā)動機公司；今年1月成功收購全球第一游艇品牌意大利法拉帝集團；9月3日，濰柴動力又與德國凱傲集團簽署合作協(xié)議，認購德國凱傲公司25%的股權(quán)和收購林德液壓有限合伙企業(yè)70%的權(quán)益。

譚旭光表示，通過并購凱傲叉車、林德液壓及適應(yīng)性合作，有助于濰柴動力快速掌握全球領(lǐng)先的高端液壓技術(shù)，實現(xiàn)在工程機械、農(nóng)業(yè)機械、游艇和宇航等多領(lǐng)域的全面突破，迅速占領(lǐng)液壓行業(yè)制高點，徹底改變高端液壓產(chǎn)品長期依賴進口的面。

今年下半年，隨著一批重大基建項目的重啟，機械行業(yè)主要產(chǎn)品需求狀況有望逐步好轉(zhuǎn)。根據(jù)中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)的預(yù)測，三、四季度的裝備制造業(yè)將呈現(xiàn)出震蕩回暖態(tài)勢。若充分考慮“穩(wěn)增長”政策的積極效應(yīng)，裝備制造業(yè)探底回升的態(tài)勢將更加明顯。

對此，濰柴動力中報也披露，下半年企業(yè)內(nèi)將進一步加大自主創(chuàng)新研發(fā)力度，做好如第三代重卡、AMT和客車變速器領(lǐng)域、零件板塊等關(guān)鍵產(chǎn)品的以及國Ⅳ產(chǎn)品的批量市場推廣工作，力爭取得新的突破。

標簽：