康明斯面向工程起重機(jī)企業(yè)隆重推介歐III電控發(fā)動機(jī)

Eruo III Electronic Engine――Cummins’ Strong Recommendation to Industrial Crane Manufactures
本刊記者　　王凌紋/ WANG Lingwen
2005年7月1日,北京市將在全國率先實(shí)行歐III排放標(biāo)準(zhǔn),而環(huán)?？傤A(yù)計2008年我國將全面開始實(shí)施歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著這一系列政策的出臺,歐III排放發(fā)動機(jī)也成為各主機(jī)生產(chǎn)廠家關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景下,康明斯投資有限公司和湖北襄樊東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司于2004年9月22日在江西井岡山共同主辦了“2004年康明斯工程起重機(jī)發(fā)動機(jī)技術(shù)研討會”。結(jié)合和國際環(huán)保政策的發(fā)展方向,向國內(nèi)各工程起重機(jī)生產(chǎn)廠家推介康明斯歐III排放電控發(fā)動機(jī)的新技術(shù)、新特點(diǎn)。來自工程機(jī)械協(xié)會工程起重機(jī)分會的領(lǐng)導(dǎo),徐重、浦沅、北起、三一重工等全國各主要生產(chǎn)廠家的代表參加了此次會議,本刊記者應(yīng)邀于會。
康明斯東亞地區(qū)工程技術(shù)總監(jiān)閔佟在會上向大家詳細(xì)介紹了歐美的路用和非公路用柴油機(jī)排放法規(guī)的發(fā)展,康明斯歐III排放技術(shù)以及后處理技術(shù)。他指出康明斯的歐III排放技術(shù)優(yōu)化了傳統(tǒng)的燃燒系統(tǒng),以盡量減少對燃油經(jīng)濟(jì)性的影響;為降低氧化氮,康明斯在重型柴油機(jī)上改進(jìn)噴霧形狀及噴油規(guī)律,同時廣泛采用電子控制技術(shù),中等馬力發(fā)動機(jī)采用了高壓共軌技術(shù)。
據(jù)介紹,相比機(jī)械式發(fā)動機(jī),電控發(fā)動機(jī)不僅能提供各種電子控制特性、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低成本、延長使用壽命,而且更能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)排放的需求。2001年,康明斯向全球和市場同步推出歐III排放汽車發(fā)動機(jī)。在此次研討會上,該公司應(yīng)用工程師周嘉俊和靳明芳對歐III電控發(fā)動機(jī)做了詳細(xì)介紹?？得魉闺娍匕l(fā)動機(jī)采用INTERACT管理系統(tǒng),增加了發(fā)動機(jī)自動保護(hù)系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)和道路速度控制系統(tǒng)等特性,并具有故障自動診斷和跛行回家功能。采用空空中冷技術(shù),降低了進(jìn)氣溫度,滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn),無需排氣后處理,排放量更低,運(yùn)行成本和維修保養(yǎng)時間更,經(jīng)濟(jì)性大大提高。國內(nèi)許多地區(qū)的公交客運(yùn)和旅游運(yùn)營車輛都采用了康明斯歐III系列發(fā)動機(jī)。主要工程機(jī)械廠家如天工、現(xiàn)代、三一、浦沅、柳工的產(chǎn)品也已采用康明斯歐III電控發(fā)動機(jī)。截止2004年一季度,康明斯歐III全電控發(fā)動機(jī)在國內(nèi)市場的保有量已超過2000多臺。
從市場和環(huán)保的發(fā)展來看,電控發(fā)動機(jī)的應(yīng)用將成為未來的必然趨勢。2004年7月8日,國內(nèi)最大噸位的汽車起重機(jī)――神州第一吊QY300在浦沅工程機(jī)械有限公司成功下線,該設(shè)備采用的就是康明斯ISM型11立升450馬力全電控柴油機(jī)。分析1998年至今的市場情況,電控發(fā)動機(jī)所占的比例逐年攀升,預(yù)計2004年將與機(jī)械式發(fā)動機(jī)平分市場秋色,在未來的幾年,將超過機(jī)械式發(fā)動機(jī)的保有量。
作為此次會議的主辦方之一,來自東風(fēng)康明斯的區(qū)域市場經(jīng)理陸　和客戶工程經(jīng)理李玉圭介紹了東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品系列和特性。東風(fēng)康明斯主要生產(chǎn)康明斯B、C、L系列4到9升機(jī)械式和全電控柴油機(jī),功率范圍100??370馬力,能夠滿足歐洲三號和四號汽車排放標(biāo)準(zhǔn)以及歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第二階段和第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了與歐美市場同步。

作為最早進(jìn)入市場的發(fā)動機(jī)企業(yè)之一,美國康明斯在華投資逾一億四千萬美元,在擁有六家合資和獨(dú)資制造企業(yè),生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、渦輪增壓器、濾清器、發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品,成為發(fā)動機(jī)行業(yè)最大的外國投資企業(yè)?？得魉?4個系列的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品已有8個系列按照康明斯全球統(tǒng)一的嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在生產(chǎn)。迄今為止,康明斯發(fā)動機(jī)在的保有量已超過75萬臺。
東風(fēng)康明斯是由東風(fēng)汽車公司和美國康明斯公司以50:50的股權(quán)比例于1996年6月設(shè)立。2003年2月,雙方擴(kuò)大合作,注冊資本逾一億美元,年生產(chǎn)能力超過13萬臺,現(xiàn)已成為中重型柴油機(jī)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的生產(chǎn)基地。
良好的售后服務(wù)也是康明斯產(chǎn)品受到廣大用戶歡迎的原因之一,康明斯在全國設(shè)有四百多個特約維修服務(wù)站,提供24小時服務(wù)熱線。現(xiàn)在,更是推出了新機(jī)免費(fèi)檢查服務(wù)。

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