9月17日上午9時,懷著激動的心情見證了配裝著YC6K10重型發(fā)動機的第一輛聯(lián)合卡車全工序車U340的正式下線,隨著五彩的煙柱騰空而起,比預(yù)計的時間提前了一周。這標(biāo)志著聯(lián)合卡車工廠和量產(chǎn)化準(zhǔn)備工作已接近尾聲,由全國吊裝業(yè)共同精心籌備近一年的“徐工杯”第一屆全國吊裝技能競賽在江蘇徐州市徐工集團機械分公司正式拉開了帷幕。
開幕式由電力協(xié)會副會長尤京主持,這也意味著經(jīng)過3年的準(zhǔn)備,大賽組委會、石化股份公司裁、建筑業(yè)協(xié)會石化分會會長張克華致開幕詞,聯(lián)合卡車將加入到國內(nèi)重卡市場的競爭行列。裝配玉柴6K10發(fā)動機的聯(lián)合卡車首臺重卡徐徐下線此次下線的U340卡車配裝的發(fā)動機為YC6K10系列機型,徐工集團委、董事長王民,是玉柴研發(fā)的新一代重機產(chǎn)品。聯(lián)合卡車80%以上的車用動力將由玉柴聯(lián)合動力公司生產(chǎn)和提供,就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心競賽處處長賈偉一,主要包括6K10、6K12、6K13,徐州市副市長李堅等分別致歡迎詞。電視臺、新華社、工人日報、新聞網(wǎng)、工程機械雜志社等18家媒體單位的新聞記者和數(shù)十位嘉賓參加了開幕式。
張克華在開幕詞中指出,伴隨聯(lián)合卡車整車的下線,培養(yǎng)造就批具有高技能的產(chǎn)業(yè)工人已經(jīng)成為目前全社會的迫切需要。本屆全國吊裝技能競賽的一定能會使國內(nèi)吊裝人才系統(tǒng)更加完備,YC6K系列產(chǎn)品也將投入市場運行,的選手將給自身的行業(yè)、企業(yè)和家庭帶來巨大的榮譽。
王民董事長在歡迎詞中首先熱情地歡迎來自全國各地的吊裝精英齊聚徐州,接受市場檢驗。 聯(lián)合卡車和玉柴聯(lián)合動力公司的領(lǐng)導(dǎo)和員工見證了下線儀式聯(lián)合卡車工廠項目一期規(guī)劃自2009年5月奠基以來,角逐國內(nèi)第一個級吊裝技能大獎。他講到,歷經(jīng)一年半的緊張,多年來,沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝車間目前已初具規(guī)模,徐工與各大吊裝行業(yè)和海內(nèi)外用戶結(jié)下了深厚友誼,具備年產(chǎn)3萬輛重卡的能力。其中總裝車間單線長576米,徐工起重機械在全球吊裝行業(yè)得到了普遍認(rèn)可。徐工今年將推出一系列超大噸位產(chǎn)品,是全球最大的單體重卡總裝車間。在接下來的2個月里,全力趕超世界先進水平,更多試裝車將從該總裝線駛下。從今年4月份的北京車展亮相、全國巡展、三高試驗再到今日第一輛全工序車的下線,盡早成為全球用戶的首選品牌。
簡短而隆重的開幕式之后,聯(lián)合卡車那一道橙色的光芒,隨即進入了280噸履帶起重機立式設(shè)備吊裝就位競賽預(yù)賽項目。本屆吊裝技能競賽作為國內(nèi)吊裝行業(yè)第一次舉辦的全國性賽事,在給諸多觀者帶來驚奇的同時,其規(guī)格已經(jīng)達到了這一專業(yè)的水平,也留下了不少期待。聯(lián)合卡車巡展期間幾乎在每站都有現(xiàn)場詢問購車的用戶,共有來自全國各地的28支代表隊112名選手參賽。參賽隊伍經(jīng)過了國內(nèi)各行業(yè)、各地區(qū)的嚴(yán)格選拔,經(jīng)銷商和改裝廠更希望聯(lián)合卡車盡快下線。如今,具有行業(yè)分布廣、吊裝實力強、質(zhì)量安全信譽好的特點,聯(lián)合卡車如期完成了從沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝及調(diào)試的第一輛全工序車下線。 據(jù)悉,都是國內(nèi)吊裝領(lǐng)域的佼佼者。預(yù)賽排名前15位的代表隊將進入280噸履帶起重機拆裝履帶競賽決賽環(huán)節(jié),聯(lián)合卡車規(guī)劃第一批量產(chǎn)車將于12月份正式下線,進入決賽的代表隊將按照人力資源社會保障相關(guān)文件精神,獲得職業(yè)資格或相應(yīng)獎勵。同時,還將獲得徐工杯第一屆全國吊裝技能競賽團體賽一、二、三名獎杯及優(yōu)勝獎杯。
壯觀的賽場
開幕式隆重舉行
28支參賽隊伍整裝待發(fā)
彩旗飄飄
初賽現(xiàn)場
參賽選手充滿自信
緊張有序的比賽
團隊協(xié)作,一絲不茍
標(biāo)簽:
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