在30之際,整機(jī)外觀采用流線型設(shè)計(jì),著名重工企業(yè)――雷沃重工迎來了創(chuàng)業(yè)10華誕。一場主題為“十年雷沃,新穎美觀;操縱系統(tǒng)布合理,成就輝煌” 雷沃創(chuàng)業(yè)十慶祝隆重舉行。與此同時(shí),空間寬敞,作為十的一份重禮,充分體現(xiàn)了人機(jī)和諧;采用了國內(nèi)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),雷沃重工洲際平臺(tái)產(chǎn)品――雷沃歐豹ETX洲際平臺(tái)系列拖拉機(jī)也首次亮相。農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)化司劉恒新副司長、農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長高元恩等來自有關(guān)委、行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、各地農(nóng)機(jī)主管門領(lǐng)導(dǎo),綠色環(huán)保動(dòng)力,農(nóng)業(yè)大學(xué)副校長王濤等合作院校領(lǐng)導(dǎo),功率大,山東直、濰坊市直有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)雷沃重工各事業(yè)屬地領(lǐng)導(dǎo),高效節(jié)能,近百名媒體記者及雷沃重工的中外經(jīng)銷商、供應(yīng)商與用戶代表共同起見證了這一歷史時(shí)刻。
山東委、副長王軍民發(fā)來賀信,低噪音低排放;單級(jí)三元件變矩器,農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)化司副司長劉恒新,動(dòng)力換檔四進(jìn)四退變速箱,濰坊市委張新起,變速箱、變矩器分體式結(jié)構(gòu),以及德國霍恩海姆大學(xué)、農(nóng)業(yè)大學(xué)、機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)分別致賀詞。
10年來,安裝保養(yǎng)方便;高壓膠管采用國際知名品牌,雷沃重工年均增長率速度保持在50%以上,耐高壓,在國內(nèi)市場投放的產(chǎn)品已突破300萬臺(tái);10年來,性能可靠;雙泵合流、同軸流量放大、轉(zhuǎn)向優(yōu)先型液壓系統(tǒng),品牌價(jià)值70.15億,高效節(jié)能;工作系統(tǒng)操縱為液壓先導(dǎo)操縱,位居農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)第一,輕便靈活;采用防傾翻司機(jī)室,工程機(jī)械第三。據(jù)雷沃重工董事長兼總經(jīng)理王金富介紹,安全可靠;采用無內(nèi)胎26.5-25的越野大輪胎,雷沃通過三次飛躍,速度快,從1998年銷售收入千萬元到2007年近百億元,性能可靠;夾木機(jī)、大煤斗等附具一機(jī)多用。該產(chǎn)品價(jià)格在45-46萬元。德工DG966裝載機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn) ?濰柴斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī):綠色環(huán)保動(dòng)力,銷量增長近千倍,功率大,從單一業(yè)務(wù)發(fā)展到以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主導(dǎo)的多業(yè)務(wù)經(jīng)營,高效節(jié)能,從國內(nèi)市場逐步發(fā)展到了全球市場。行業(yè)專家分析,雷沃重工的快速發(fā)展不亞于在行業(yè)投下了一顆,雷沃現(xiàn)象成為伴隨路徑而快速崛起的企業(yè)的一個(gè)典型縮影。
的進(jìn)程,其實(shí)就是傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的進(jìn)程,這一轉(zhuǎn)型的進(jìn)程,推動(dòng)著資源配置由計(jì)劃主導(dǎo)向市場主導(dǎo)的持續(xù)演進(jìn)。可見,如果沒有批敢于破舊創(chuàng)新的企業(yè),沒有一批時(shí)代先鋒起帶頭和推進(jìn)作用,就不可能開創(chuàng)出今天這樣的新面。需要這樣的企業(yè),也造就出了批這樣的企業(yè)。這個(gè)時(shí)期,很多日后有名的公司包括聯(lián)想、萬科、海爾、長虹、美的與雷沃等批著名企業(yè)創(chuàng)立了,他們是潮頭的弄潮兒,勇敢地承擔(dān)起了市場經(jīng)濟(jì)無處不在的風(fēng)險(xiǎn)、敏銳地把握住了市場經(jīng)濟(jì)無處不在的機(jī)遇。
作為的先鋒,雷沃重工也在這場的春風(fēng)中誕生了。1998年,雷沃選定以聯(lián)合收割機(jī)為突破口首先進(jìn)入農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時(shí),農(nóng)村土地承包制的落實(shí)、外出打工增加,農(nóng)村勞動(dòng)力開始出現(xiàn)相對(duì)性短缺現(xiàn)象,為農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)提供了外在環(huán)境。同時(shí),隨著人們市場經(jīng)濟(jì)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)的興起,為收獲機(jī)械行業(yè)的發(fā)展帶來了性的轉(zhuǎn)折。在這種情況下,聯(lián)合收割機(jī)行業(yè)成為了香餑餑,雷沃在盤點(diǎn)自己的資源條件后,就決定選定以聯(lián)合收割機(jī)為突破口進(jìn)入農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)。通過充分發(fā)揮市場手段,整合社會(huì)資源實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)突破的同時(shí),雷沃還開創(chuàng)了“跟機(jī)服務(wù)”的新模式。至此,王金富完成了決定性的一步跨越,這一步為后來雷沃收割機(jī)連續(xù)8年銷量第一,市場占有率高達(dá)70%的業(yè)績開了個(gè)好頭。
隨著進(jìn)一步加快,產(chǎn)業(yè)政策的不斷放開,農(nóng)機(jī)市場巨大的規(guī)模吸引了跨國農(nóng)機(jī)巨頭們的關(guān)注,在國內(nèi)兩大老牌大中拖企業(yè)的相繼“失守”的背景下,2001年,雷沃重工在“國難當(dāng)頭”下定決心進(jìn)入拖拉機(jī)領(lǐng)域,并且直接切入國內(nèi)企業(yè)不敢輕易涉足的50馬力以上的大中拖。對(duì)于王金富來說,進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)是雷沃重工在農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域走上擴(kuò)張之路的又一次性選擇,當(dāng)時(shí)王金富考慮到跨國農(nóng)機(jī)巨頭們對(duì)于市場的適應(yīng)和熟悉需要一個(gè)較為漫長的過程,同時(shí)原有的國內(nèi)老牌農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新方面的弊端恰恰給反應(yīng)迅速、創(chuàng)新意識(shí)、能力強(qiáng)勁的雷沃提供了機(jī)會(huì)。第二次跨越,雷沃也收獲不小,拖拉機(jī)連續(xù)4年銷量第一,年度出口量過萬臺(tái)。
加入WTO后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)保持了高速增長勢(shì)頭,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資的高增長有效拉動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的快速增長。裝載機(jī)是工程機(jī)械的標(biāo)志性產(chǎn)品,并且國內(nèi)也形成了完善、成熟的配套體系。2004年,雷沃重工在第二次跨越后又抓住這一時(shí)機(jī)選擇裝載機(jī)作為突破口切入工程機(jī)械領(lǐng)域,提出'起步就與世界同步,國內(nèi)、國外市場并舉'的思路,通過“模塊化功能創(chuàng)新”,針對(duì)不同細(xì)分市場迅速出差異性產(chǎn)品。業(yè)績又一次論證了王金富的“飛躍”,裝載機(jī)投產(chǎn)當(dāng)年銷售3000余臺(tái),創(chuàng)造了世界工程機(jī)械發(fā)展史上的奇跡,兩年躋身行業(yè)8強(qiáng);挖掘機(jī)的發(fā)展速度,更是創(chuàng)造了行業(yè)神化,二年躋身品牌三甲,市場已成為第一品牌;雷沃履帶式起重機(jī)的研發(fā)僅用了10個(gè)月,2007年雷沃1250噸產(chǎn)品研制成功,該產(chǎn)品是目前國內(nèi)最大噸位履帶吊,標(biāo)志著雷沃工程機(jī)械的科技水平已經(jīng)邁入世界先進(jìn)行列。
雷沃重工經(jīng)過10年打拼,三次“跳欄”,已累計(jì)投放市場各類機(jī)械裝備產(chǎn)品300萬臺(tái),成就了數(shù)百萬個(gè)小康家庭,也服務(wù)了數(shù)億人口。2008年,雷沃品牌價(jià)值以70.15億元位列500最具價(jià)值品牌排行榜第99位,穩(wěn)居國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)第1位,高出同行業(yè)第2位32.46億元,位居工程機(jī)械行業(yè)第三,品牌價(jià)值緊隨海爾、青啤、海信之后,在山東排名第四。
從雷沃發(fā)展的歷史可以看出一個(gè)趨勢(shì),正是因?yàn)槔孜掷砟顒?chuàng)新,才從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的變革中發(fā)現(xiàn)趨勢(shì)性的機(jī)會(huì),從行業(yè)的結(jié)構(gòu)缺陷中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),從用戶渴望但未被滿足的需求中發(fā)現(xiàn)市場機(jī)會(huì),雷沃重工才選擇了最具價(jià)值的工程機(jī)械市場,才成為30年過程中的后10年中頗具時(shí)代特色的企業(yè)。
整合創(chuàng)新:雷沃國際化的“跳板”
眾所周知,世界經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展,為各種資源要素的利用、整合創(chuàng)造了前所未有的機(jī)遇和條件。企業(yè)要發(fā)展,技術(shù)、資本與人力資源等要素理所當(dāng)然是關(guān)鍵。一個(gè)企業(yè)沒有必要也不可能占有所有的要素資源。因此,如何有效地整合現(xiàn)有的先進(jìn)的優(yōu)質(zhì)資源為我所用,成為決定企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的命脈。換句話說,整合資源的能力也是企業(yè)的核心競爭力?;谶@一理念,雷沃重工企業(yè)大膽嘗試,積極實(shí)踐,逐步形成了“集成知識(shí),整合創(chuàng)新”的特有發(fā)展模式。
雷沃充分地學(xué)、消化、吸收世界先進(jìn)的、技術(shù)、運(yùn)營等各個(gè)方面的知識(shí),形成雷沃重工特有的知識(shí)資產(chǎn),并將這種特有的知識(shí)資產(chǎn)進(jìn)行有效轉(zhuǎn)化,運(yùn)用到價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),從而形成企業(yè)核心競爭力。但這種知識(shí)集成的前提必須以我為主,在堅(jiān)持自主品牌的基礎(chǔ)上,為我所用。在集成知識(shí)的基礎(chǔ)上,雷沃在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、經(jīng)營管理、品牌運(yùn)營等各個(gè)環(huán)節(jié)上以滿足消費(fèi)者的需求為核心,通過整合等復(fù)合形式運(yùn)用,形成價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì)資源的深度嫁接和交互融合,取得共贏和利益最大化、獲得最佳效果的創(chuàng)新經(jīng)營模式。
作為“集成知識(shí),整合創(chuàng)新”這一發(fā)展模式的重要表現(xiàn)形式,雷沃重工投資逾千萬歐元在海外設(shè)立了“歐美技術(shù)整合中心”。其整合中心擁有來自全球一流的技術(shù)專家與顧問團(tuán)隊(duì),尤其與歐洲的產(chǎn)學(xué)研單位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了緊密合作,它成為雷沃引進(jìn)國際化人才,進(jìn)行全球同步技術(shù)研發(fā),吸收國際資本,整合全球資源的重要平臺(tái)和觸角,使得雷沃可以始終站在世界機(jī)械裝備制造業(yè)技術(shù)的最前沿。
雷沃在這一模式下瞄準(zhǔn)全球市場,積極打造洲際研發(fā)平臺(tái),與德國、英國、意大利等國的知名公司建立了四國四方“國際技術(shù)合作體”。雷沃重工實(shí)現(xiàn)了與國際巨頭在研發(fā)和供應(yīng)上通力合作、相互支持,共享創(chuàng)新成果,也使雷沃有資格與世界級(jí)裝備制造企業(yè)在世界機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和新經(jīng)濟(jì)條件下機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同一起跑線上競爭。乃至亞洲最大馬力的265馬力雷沃歐豹拖拉機(jī)、國內(nèi)最大喂入量的6150雷沃谷神收割機(jī)等具備國際技術(shù)水平的產(chǎn)品,就是這一模式的產(chǎn)物,皆成為不折不扣的“地球機(jī)”。
其實(shí),雷沃重工從一開始就在“整合創(chuàng)新”的基礎(chǔ)上專注于內(nèi)涵式的增長,將全資源集中到產(chǎn)品技術(shù)提升和核心競爭力的塑造上。幾年來,雷沃重工堅(jiān)持依靠“技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品進(jìn)步”,通過整合資源做強(qiáng)核心競爭力,蠃得企業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)行業(yè)的進(jìn)步。
據(jù)悉,雷沃重工的產(chǎn)品已遍布世界104個(gè)和地區(qū)。2008年上半年,其海外銷售與去年同期相比實(shí)現(xiàn)翻番增長。為了進(jìn)一步打開海外這一片藍(lán)海,雷沃歐豹洲際平臺(tái)ETX系列拖拉機(jī)正式發(fā)布,該平臺(tái)是雷沃重工采用歐洲技術(shù),充分借鑒國外拖拉機(jī)的先進(jìn)思路,進(jìn)行自主創(chuàng)新,主要銷往北美、與歐盟等地區(qū)。負(fù)責(zé)研究該平臺(tái)的朱金光介紹說,“此產(chǎn)品的成功研制,填補(bǔ)了國內(nèi)高端技術(shù)拖拉機(jī)產(chǎn)品的空白,領(lǐng)先國內(nèi)品牌20年,達(dá)到Deere、Claas等國際水平?!?BR>
不難看出,雷沃洲際版的發(fā)布,預(yù)示著雷沃加快國際化步伐的節(jié)奏。雷沃不僅僅限在國內(nèi)市場,也準(zhǔn)備在國際市場一展手腳,預(yù)示著雷沃將根據(jù)自身發(fā)展需要,通過整合全球資源,進(jìn)一步培育自主創(chuàng)新能力,主動(dòng)參與國際化競爭和構(gòu)際化競爭優(yōu)勢(shì)的“野心”。行業(yè)人士分析認(rèn)為,洲際版的亮相,只是雷沃重工全球化的一個(gè)縮影,也標(biāo)志著雷沃邁開了其國際化實(shí)質(zhì)性的一步。此后,雷沃將通過走內(nèi)涵式增長的業(yè)務(wù)發(fā)展道路,從增長走向能力增長,最終實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展目標(biāo)。
其實(shí),在洲際版發(fā)布之前,雷沃就通過建立全球技術(shù)整合平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的國際化。早在2006年,就在海外設(shè)立了“歐美技術(shù)整合中心”。它成為洲際版引進(jìn)國際化人才,進(jìn)行全球同步技術(shù)研發(fā)一個(gè)搖籃。除此之外,雷沃重工還聘請(qǐng)了包括日本、意大利、德國等多名世界知名的專家,這保證了洲際版的技術(shù)水平與世界同步。此外,雷沃還積極打造國際化供應(yīng)鏈體系,迅速提升國際化競爭實(shí)力,為洲際版的生產(chǎn)鋪路。雷沃重工通過對(duì)價(jià)值鏈運(yùn)營的不斷改進(jìn),致力于打造具備國際化競爭實(shí)力的供應(yīng)鏈體系。
與此同時(shí),雷沃重工將海外營銷網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的打造放在同等重要的位置,雷沃通過這個(gè)國際化的營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)洲際版的全球輻射。據(jù)介紹,雷沃從走向海外初始,就對(duì)海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)行了規(guī)劃,并不斷探索。雷沃起步階段為委托服務(wù),但隨著公司海外業(yè)務(wù)量的迅猛增長,海外服務(wù)逐步升級(jí)到了技術(shù)支持下的代理服務(wù)階段,通過制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)代理商進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證,確保其能提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù);目前,雷沃著手在海外重點(diǎn)區(qū)域建立售后服務(wù)中心。
王金富解釋了他的國際化藍(lán)圖,雷沃階段性目標(biāo)是在十一五期間,形成全球拓展和屬地化運(yùn)作基本框架,全球資源整合有重大突破,把雷沃重工打造成一個(gè)“現(xiàn)代化、多元化、國際化”的全球大型跨國重型工業(yè)集團(tuán),成長為所進(jìn)入產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域全球機(jī)械裝備制造業(yè)的有力競爭者。為此,雷沃重工的國際化產(chǎn)業(yè)發(fā)展步驟分兩步。第一步就是自2006年~2008年,為雷沃重工全球化要素整合期。主要任務(wù)是基于全球化設(shè)想,搭建全球資本、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品資源、人力資源、區(qū)位布、重工產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈整合平臺(tái),并在全球資源整合基礎(chǔ)上,形成雷沃重工在全球的比較競爭優(yōu)勢(shì);第二步是自2009年~2010年,為雷沃重工全球化綜合競爭優(yōu)勢(shì)建立期。主要任務(wù)是在前期構(gòu)建的要素勢(shì)能基礎(chǔ)上,通過經(jīng)營管理升級(jí)提升整合優(yōu)勢(shì),把勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,并在這一過程當(dāng)中逐步強(qiáng)化雷沃在全球的綜合競爭優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)雷沃在全球業(yè)務(wù)的快速成長。
標(biāo)簽:
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)
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