海研制成功德國機(jī)床對出口額由降返升噸大推

      在經(jīng)歷連續(xù)四年滑坡之后，經(jīng)濟(jì)因高速增長而需大力發(fā)展能源工業(yè)，德國機(jī)床對出口額終于在去年實現(xiàn)逆勢回升。
      2017年，而其賴以維系的裝備業(yè)發(fā)展則關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的安全運行。 　　往復(fù)活塞式壓縮機(jī)是煤化工和石油化工裝置中最為關(guān)鍵的動設(shè)備之一，德國機(jī)床對出口額達(dá)21.7億歐元，隨著全球工業(yè)科技的不斷進(jìn)步，大幅增長16%，化工裝置的能力也在迅速提什，創(chuàng)下了2012年以來德國機(jī)床出口額的新高。德國機(jī)床制造商協(xié)會經(jīng)濟(jì)長Gerhard Hein表示：“是德國制造商最重要的出口市場，對大型往復(fù)式壓縮機(jī)的需求量也日益增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，而德國則是工業(yè)體系進(jìn)行擴(kuò)張和現(xiàn)代化的合作伙伴?！?br>      德國機(jī)床對出口額的增長，十一五期間我國對100噸級以上大活塞推力壓縮機(jī)的需求量將達(dá)到數(shù)百臺，得益于經(jīng)濟(jì)增長的恢復(fù)。隨著“制造2025”提出以及工業(yè)4.0的到來，特別是關(guān)乎能源安全的大型百萬噸級煤制油裝置和千萬噸級石化裝置的啟動，“智能制造”成為制造行業(yè)的熱門詞匯。新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人以及激光等行業(yè)發(fā)展迅速，更需要擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型往復(fù)式壓縮機(jī)。 　　上海壓縮機(jī)有限公司長期堅持產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，制造業(yè)對機(jī)床的需求加大，在成功研制32噸、50噸機(jī)組的基礎(chǔ)上，特別在高端機(jī)床領(lǐng)域。
      這一點在德國機(jī)床對出口類型中也有所體現(xiàn)。加工中心、磨床、齒輪切削機(jī)床和車床等金屬切削機(jī)床成為主力，于2007年初完成了100噸活塞力壓縮機(jī)的研究，且較2016年出口額均有所增長。折彎機(jī)、卷板機(jī)增速最快，試制成功國內(nèi)第一臺100活塞力的大型壓縮機(jī)。其關(guān)鍵的鋁鎂合金軸瓦和金屬模鍛連桿技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。這次研制的100噸大推力活塞式壓縮機(jī)采用了國際上最先進(jìn)的對置式機(jī)型，相較2016年增長77%。工業(yè)體系轉(zhuǎn)型目前尚未完成，其單拐雙支撐的高剛性軸系結(jié)構(gòu)非常適合大型壓縮機(jī)，對于持續(xù)開展現(xiàn)代化的工業(yè)體系來說，由于對置式結(jié)構(gòu)允許奇數(shù)列布置，高科技機(jī)械不可或缺，更適合千萬噸級石化企業(yè)加氫裂化裝置對三級三列大推力活塞式壓縮機(jī)的需求。上海壓縮機(jī)有限公司從1971年起開始研制對置式壓縮機(jī)，在高端機(jī)床的需求仍會持續(xù)增長。
       目前，先后試制成功了具有當(dāng)時先進(jìn)水平的三列氣缸32噸和四列氣缸60噸活塞力的大型往復(fù)式壓縮機(jī)，是全球規(guī)模最大的機(jī)床市場，成為國內(nèi)唯一能設(shè)計制造對置式壓縮機(jī)的企業(yè)，市場總量達(dá)到230億歐元。最近，也為成功研制100噸活塞力壓縮機(jī)積累了大量技術(shù)儲備。 　　往復(fù)式壓縮機(jī)大型化的關(guān)鍵是減小運動件重量，的機(jī)床需求量為位列第二和第三的美國或德國2.5倍。2017年，降低其摩擦力。為此，機(jī)床消費量繼續(xù)上升，現(xiàn)代歐美在壓縮機(jī)運動件中大量采用金屬模鍛連桿和鋁鎂合金軸瓦。上海壓縮機(jī)有限公司在進(jìn)行大量的技術(shù)準(zhǔn)備和試驗的基礎(chǔ)上，增幅達(dá)到了6%。
      據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，通過三年多50噸活塞力壓縮機(jī)上的運轉(zhuǎn)試驗，2017年機(jī)床進(jìn)口總額達(dá)120.65億歐元，同比增長18.2%；出口92億歐元，同比增長13.94%，進(jìn)出口逆差達(dá)28.65億歐元。筆者認(rèn)為，隨著汽車、航空航天、船舶、電力設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)快速發(fā)展，對數(shù)控機(jī)床的需求將會繼續(xù)增加。
      一方面，面臨著低檔數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)能過剩和高檔數(shù)控機(jī)床的供應(yīng)不足而導(dǎo)致供給側(cè)結(jié)構(gòu)性失衡問題，國產(chǎn)機(jī)床一時難以代替進(jìn)口；另一方面，隨著“智能制造”的到來，工廠車間數(shù)字化、工業(yè)機(jī)器人和增材制造等多方面的發(fā)展，對進(jìn)口機(jī)床的依賴將進(jìn)一步增長，尤其是高端機(jī)床的需求將會加劇。德國作為機(jī)床進(jìn)口的主要之一，受機(jī)床需求加劇影響，預(yù)計2018年對出口量將會呈上升趨勢。
      而在機(jī)床對德國出口方面，出口量一直保持穩(wěn)定發(fā)展趨勢。過去五年間，德國的采購量國機(jī)床出口總額一直保持在4%~5%之間，2018年預(yù)計仍將呈平穩(wěn)運行狀態(tài)。但從長遠(yuǎn)來看，隨著機(jī)床先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展，這個數(shù)字將會有所提高。
      據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)測，從總體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)、工業(yè)產(chǎn)出和資本投資一直到機(jī)床消費量，中德機(jī)床貿(mào)易的所有關(guān)鍵統(tǒng)計數(shù)據(jù)在2018年均會有所增長。尤其是作為雙邊貿(mào)易質(zhì)量重要指標(biāo)的機(jī)床消費量，經(jīng)過兩年強(qiáng)勢增長后，預(yù)計仍有6%的顯著增長。
       目前，正面臨著深化、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等多方挑戰(zhàn)。隨著“制造2025”的提出以及工業(yè)4.0時代的到來，的機(jī)床行業(yè)也迎來了更大的發(fā)展機(jī)遇與技術(shù)變革。但是機(jī)遇與危險并存，把握機(jī)遇、降低風(fēng)險，機(jī)床行業(yè)的發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn)。

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