車輛博覽會兵工擬重組徐工打造世界工程機械城徐工隨

   世界的徐工”這一口號下，我公司姚長，江蘇正不遺余力地將兵器工業(yè)集團與徐工集團團結在一起。

     6月1日，辦事處耿志剛以及陜西駿騰工程機械有限公司的陳總和各新老用戶在現場進行了一場小型的產品技術交流會。展會期間，本報從兵器工業(yè)集團公司（下稱兵工集團）辦公公共關系處了解到，兩臺6.3噸隨車起重機在現場舉行了交提車儀式，該集團有意對徐工集團進行重組，使得展會的現場氣氛更加熱烈，但具體重組方案還未出臺。

     此前的5月27日，最為精彩的是辦事處邀請新老用戶到現場觀摩16噸隨車起重機的現場演示過程中，江蘇與兵工集團在南京簽署合作框架協(xié)議。在簽約儀式上，有個用戶對16噸隨車起重機的性能質量及外觀非常滿意，兵工集團總經理已經透露，現場交付定金，兵工集團將對徐工集團進行重組。

 　表示，待展會外后就將車提走。這次展會充分展示了徐工產品的實力，此次重組“將進一步深化國防經濟與國民經濟的融合發(fā)展，在當地用戶中產生的強烈的反響。，大幅提升兵器工業(yè)重型車輛與裝備產業(yè)的市場地位”。

 　不過，具體的重組方案仍在醞釀當中。雖然6月1日，徐工集團旗下的徐工機械（000425.SZ）的董秘費廣勝在電話中對本報記者表示，“兵工集團只是和里簽了合作協(xié)議，并沒有和徐工機械簽署任何協(xié)議?！钡诮K網站上，這一“喜訊”早已昭告天下。

 　據市場人士分析，隨著徐工集團整體上市完成，其總市值將達到350億元，若一旦出讓集團控股權，涉及的金額將超過百億元。

　　聯(lián)姻虛實

 　兵工集團進入到徐州國資委視野，是在凱雷徐工機械實業(yè)有限公司收購告吹之后。

 　根據公開資料，兵工集團是兩大武器裝備制造企業(yè)之一。旗下?lián)碛邪ㄟ|通化工等12家上市公司，總資產接近2000億元。2009年，該集團公司的主營業(yè)務收入達1618億元。

 　從產品線來看，兵工集團旗下的北方股份(600262.SH)從事小型挖掘機制造、北方重工擁有“阿特拉斯”挖掘機等。生產全國第一臺塔式起重機的江麓機器集團，號稱湖南工程機械行業(yè)的“黃埔軍?！薄?

 　但產品單一是兵工集團旗下上市公司通病，這也導致了其抗風險能力較弱。

 　徐工集團聯(lián)姻兵工集團的說法并非首次出現。早在2009年6月，兵工集團主要領導走訪徐工集團之時，這一說法就甚囂塵上。同年8月，兵工集團下屬公司與徐工集團簽署22臺MD23推土機外貿合同將兩家集團公司的聯(lián)姻的傳言推向了頂峰。

 　2010年1月26日，徐工集團通過上市公司徐工機械發(fā)布澄清公告，否認兵工集團會進入徐工集團進行重組。

 　但同時，公告也透露出這樣的信息――不排除以后合作的跡象，“與兵器集團高層就徐工集團重組、市場開拓、優(yōu)勢互補、股權合作、股權激勵等有過全面交流”。

 　在江蘇網站上發(fā)布的官方消息稱，江蘇與兵工集團將以做強做大徐工集團為主要平臺，深入推進合作。在“十二五”期間，兵工集團將在江蘇新增投資150億元，重在“重型車輛與工程機械研發(fā)生產基地、高科技光電信息研發(fā)生產基地和精細化工研發(fā)生產基地”。

　　助力

 　江蘇助推背后，是江蘇對徐州的定位――將其打造成為的工程機械城，乃至成為世界的工程機械城的“野心”。

 　2009年10月16日，徐工集團在京舉辦的徐工集團發(fā)展匯報會上，江蘇副長徐鳴表示：“推動徐工（集團）做強、做優(yōu)、做大。要抓好五項工作：一要提高資本運作能力，二要提升核心產品與技術，三要進一步擴大全球網絡，四要進軍新的產品和產業(yè)，五要進一步增強產業(yè)帶動能力。通過以上工作提升綜合實力，不僅把徐州成的工程機械城，還要成為世界的工程機械城?！?

 　記者了解到，徐工集團在其“十二五”中提出，將按照“鞏固和提高公司在工程機械行業(yè)的競爭優(yōu)勢，大力發(fā)展專用車、重型汽車和核心零件，著力培育工程機械相關多元化產業(yè)和現代服務業(yè)”的發(fā)展，實現未來發(fā)展目標：到2015年，徐工集團要實現營業(yè)收入超1000億元，出貨值30億美元，實現利稅80億元，人均勞動生產率50萬元，人均年收入12萬元，公司的國際化指數達到25%以上，2015年進入世界工程機械行業(yè)前5名。
 

　徐工集團突破“千億”的規(guī)劃，更堅定了江蘇將徐工集團成為一家“世界級企業(yè)”的決定。

 　不過，盡管徐工集團已經連續(xù)20年排名工程機械行業(yè)第一位，其八類主機、三類零件占有率也保持國內首位的地位，但若想實現“千億”收入，旗下業(yè)務仍有短板急需彌補。

 　徐工集團董事長、委王民就曾坦言，徐工集團為改制探索了十余年，還不曾走出新的路子。徐工集團需要“外延式提升”實現突破。 退出合資

 　6月1日，江蘇產權交易中心顯示，徐工集團將持有的卡特彼勒（徐州）有限公司15.87%股權掛牌轉讓。掛牌價格為6.826億元。

 　截至2009年8月31日為止，卡特彼勒（徐州）公司總資產為18.914億元，凈資產達到了14.913億元。此次轉讓股權對應的評估值達6.805億元。

 　在此次股權出讓公告中，徐工集團的“特別事項申明中表明，”“標的公司其他股東享有優(yōu)先受讓權”。

 　“2008年時，卡特彼勒向徐工集團表現出希望獨資的意思。”徐工集團一位不愿意透露姓名的人士稱。在這場“市場換技術”的合作中，徐工集團演變成了只拿分紅的股東?！靶旃ぜ瘓F曾經有挖掘機業(yè)務，但是合資公司后，因為涉及同業(yè)競爭，便剝離了該項業(yè)務?！?

 　根據公開資料，合資公司系由徐工集團與卡特彼勒合資組建，于1994年10月，注冊資金為3800美元，按照4：6持股。在合資公司的最初幾年中，一直面臨虧損。隨著卡特彼勒不斷注資，截至目前，徐工集團在合資公司中僅擁有15.87%的股權。

 　但是在占到工程機械銷售很大的一塊市場――挖掘機，徐工集團缺席了。記者了解到，在挖掘機市場，外有斗山、小松、日立等外企，內有三一重工、廈工等內資公司，唯獨缺少了“老大”徐工集團的身影。

 　不過，轉讓股權完成之后，徐工集團將可“名正言順”地大舉“收復”失地――挖掘機市場。上述人士還透露，去年集團已經了徐工挖掘機公司，產品也已經開始銷售且頗受市場歡迎。

 　這與此前王民向媒體透露信息一致，先挖掘機公司，以小型挖掘機為市場切入點，然后進軍中、高端挖掘機市場。

 　中信建投的一份報告顯示，預計挖掘機3月份開始進入銷售旺季，總銷量在15000臺左右，同比增長12.7%、環(huán)比增長73.8%，總量接近2008年3月份最好水平。

 　王民曾指出，徐工集團“千億”規(guī)劃當中包括“重點發(fā)展規(guī)模大、增速較高的混凝土機械、挖掘機械和重型卡車以及其他專用車。”   

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