車撞成腦殘數(shù)據(jù):國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)6月進(jìn)出口產(chǎn)品下滑昆明推

日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，所幸駕駛員并無(wú)大礙。車禍引起了附近公路大堵車，6月份對(duì)華出口訂單額同比減幅達(dá)2位數(shù)，西三環(huán)兩個(gè)方向以及昆祿公路口處，主要原因是建筑機(jī)械、電子產(chǎn)品代工生產(chǎn)的需求減少；韓國(guó)上半年對(duì)華的主要產(chǎn)品出口額大幅下降，均排起了2至3公里的長(zhǎng)隊(duì)。下午6時(shí)許，汽車零件同比減10%，在交警協(xié)調(diào)下，鋼鐵制品減11%；臺(tái)灣對(duì)出口同比下降8.6%，車禍現(xiàn)場(chǎng)清理出一條通道，液晶面板、家電等生產(chǎn)用樹(shù)脂材料對(duì)銷售低迷。

7月19日，擁堵的車輛開(kāi)始緩緩?fù)ㄐ?，機(jī)器人董秘趙立國(guó)向記者透露：“由于目前兌美元出現(xiàn)升值，整個(gè)堵車持續(xù)了近3個(gè)小時(shí)。，因此不利于機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品出口。和行業(yè)普遍需求下滑趨勢(shì)不同，從公司上半年數(shù)據(jù)來(lái)看，由于開(kāi)拓新領(lǐng)域，下游客戶的需求增長(zhǎng)比例約為20%到30%。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)，高端機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)需求穩(wěn)中有升，增長(zhǎng)比例約為30%；中低端的機(jī)械產(chǎn)品需求出現(xiàn)下滑。由于國(guó)內(nèi)需求較大，公司產(chǎn)品主要集中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，占有國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)10%的份額，在產(chǎn)品上主要和外資公司競(jìng)爭(zhēng)，其性價(jià)比較國(guó)際產(chǎn)品低約30%。”

德邦證券18日研報(bào)指出，目前機(jī)械行業(yè)整體估值出現(xiàn)下滑，已經(jīng)接近2008年水平。針對(duì)子行業(yè)，今年6月，機(jī)床行業(yè)整體出口保持微弱增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中數(shù)控切割機(jī)床產(chǎn)量同比下滑22.4%，5月值為-15.4%。數(shù)控成型機(jī)床同比下滑23.3%，5月值為-23.6%。

陜鼓動(dòng)力投資者關(guān)系人士也指出：“目前對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體不樂(lè)觀。從一季度公司數(shù)據(jù)來(lái)看，盡管凈利潤(rùn)和毛利率均上漲，但是卻比去年同期略有下滑。今年上半年的業(yè)績(jī)將在下月進(jìn)行公告。公司的機(jī)械產(chǎn)品主要包括冶金、煤炭等機(jī)械設(shè)備行業(yè)。未來(lái)將從生產(chǎn)制造企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。”

陜鼓動(dòng)力數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為2.48億元，同比上漲29.64%，毛利率和凈利潤(rùn)率分別提高至35. 38%和17.10%。

德邦證券指出，針對(duì)國(guó)際業(yè)務(wù)，日本主要機(jī)械產(chǎn)品訂單均出現(xiàn)下滑。美國(guó)從進(jìn)口的通用機(jī)械訂單進(jìn)一步保持增長(zhǎng)，6月增速達(dá)到17.1%，5月增速為19.8%。歐洲方面不甚樂(lè)觀，6月制造業(yè)PMI同比下滑13.3%，法國(guó)6月份機(jī)械設(shè)備制造指數(shù)同比下滑4.1%。

為此，德邦證券建議，投資者對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的配置以分紅為考慮指標(biāo)。第一、高分紅率公司，可吸引低風(fēng)險(xiǎn)偏好投資者進(jìn)入，也能帶來(lái)一定安全邊際。第二、下游固定資產(chǎn)投資增速較快，且較為穩(wěn)定。今年上半年以來(lái)，預(yù)算內(nèi)資金支持的固定資產(chǎn)投資增速達(dá)26.7%，高于其他各項(xiàng)固定資產(chǎn)投資資金來(lái)源增速。

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