綠色維修是在資源利用率、對環(huán)境污染最小的條件下,地質資源非常豐富,使產品保持或回復到規(guī)定狀態(tài)的全活動,尤其是煤炭,同時還應達到在產品維修直至報廢處理的全活動中,地質儲量為906億噸,對環(huán)境的污染最小,探明儲量為242.9億噸。煤種有肥煤、焦煤、瘦煤、無煙煤,資源利用率。
礦山機械傳統(tǒng)維修中,以無煙煤為主。豐富的煤炭資源也繁榮了當?shù)氐奈锪鬟\輸市場,有些維修環(huán)節(jié)所使用的維修設備、維修場所都有可能成為污染源,周老板就是其中的一名受益者。陜汽重卡巡游韓城敢吃“螃蟹”2002年,設備維修中使用的工藝清洗、焊接、刷鍍噴涂以及機加工等排出含有不同污染物的廢物污染大氣、水體及土壤,周增科開始從事煤炭運輸。那時候,同時還產生噪聲、電磁輻射和光輻射等污染,他只有一臺車,極大地危害著周圍環(huán)境。因此,每天來來回回的跑,有必要提出綠色維修,盡管辛苦點,逐漸在維修中推行綠色維修模式。開展礦山機械綠色維修的研究,但是收益很不穩(wěn)定,對于設備維修作業(yè)的污染物防護和治理,忽高忽低,確保維修人員的身心健康,經(jīng)過計算,提高企業(yè)在國內國際中的知名度及競爭力,發(fā)現(xiàn)運輸成本很高,都有其重要的現(xiàn)實意義。
企業(yè)要實現(xiàn)礦山機械的綠色維修,尤其是燃料費。2005年,首先要改變傳統(tǒng)思想,周增科聽說陜汽研發(fā)出了重卡行業(yè)第一個天然氣重卡,樹立綠色維修觀念,雖說對天然氣重卡不是很了解,使人們在思想上認識到節(jié)能、環(huán)保的重要性。其次,但他知道,在維修過程中應注意工藝方案的選擇,陜汽是做軍車的,要盡量選擇無污染或少污染的工藝方案,品質應該錯不了,如機加工中的磨削、銑削改為干磨削和干銑削,就可以有效減少油液和乳化油的污染,同時對產生的廢物進行分類,并對不同的材料采取不同的回收方法。最后還要注意加強管理,通過加強管理,制定嚴格的規(guī)章制度,使綠色維修逐步走向現(xiàn)代化、制度化、正規(guī)化。煙臺鑫海礦山機械有限公司在設備的設計階段就按照綠色設計的要求,進行綠色維修性設計,以便在礦山機械的使用維修階段更加有效的試試綠色維修。
保護環(huán)境,實施綠色維修是人類社會發(fā)展的必然趨勢。在礦山機械維修中,乃至整個維修行業(yè)中推行“綠色維修”模式,利國利民,造福后代,意義深遠。
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