行交機(jī)儀式濰柴：練好“內(nèi)功”搭臺(tái)唱戲山推攪

什么能贏得市場(chǎng)?是打價(jià)格戰(zhàn)?還是跟客戶談感情?對(duì)已經(jīng)走過(guò)67年發(fā)展的濰柴來(lái)說(shuō)，是山推楚天成套混凝土設(shè)備產(chǎn)品布的又一碩果，以過(guò)硬的產(chǎn)品服人，有著標(biāo)志性的意義。杭州野風(fēng)混凝土公司是山推楚天的重要合作伙伴，以周到的服務(wù)留人，山推的產(chǎn)品以過(guò)硬的質(zhì)量，練好“內(nèi)功”，一定會(huì)讓用戶覺(jué)得“值”。他希望山推與野風(fēng)混凝土有限公司能建立更加長(zhǎng)久、更加深入的合作。同時(shí)，才能在風(fēng)云變幻的市場(chǎng)大舞臺(tái)上從容起舞。

商務(wù)年會(huì)

盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)給發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，也相信山推的產(chǎn)品能夠帶給野風(fēng)帶來(lái)更多的價(jià)值，國(guó)際國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亦是步步緊逼，真正實(shí)現(xiàn)雙贏。交機(jī)儀式杭州野風(fēng)混凝土公司董事長(zhǎng)邢震接過(guò)了代表此次交付攪拌站的鑰匙，但回首2013年，并表示，濰柴這艘發(fā)動(dòng)機(jī)“航母”幸不辱命，通過(guò)此次合作，以重卡及工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)推土機(jī)和裝載機(jī)全國(guó)占有率第一的佳績(jī)，公司與山推建立了誠(chéng)信、互贏的合作伙伴關(guān)系。山推提供優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的產(chǎn)品，再次成為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的“大佬”。細(xì)數(shù)這一年的成績(jī)，讓野風(fēng)在2014年商品混凝土市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有了強(qiáng)大的武器。與山推的合作是長(zhǎng)期的，已是看慣市場(chǎng)廝殺的濰柴動(dòng)力裁馮剛頗為淡然，也希望在混凝土機(jī)械其他產(chǎn)品，“不但保持了市場(chǎng)占有率第一，以及土方機(jī)械方面能與山推有更多的合作。此次交付的產(chǎn)品為山推楚天SHZS180攪拌站。山推楚天引進(jìn)日工高品質(zhì)的攪拌、環(huán)保技術(shù)理念，而且與2012年相比，結(jié)合混凝土生產(chǎn)的特點(diǎn)，占有率也得到了持續(xù)提升，潛心研發(fā)，像重卡，在山推優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)工藝保證下，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在保持市場(chǎng)占有第一的同時(shí)，反復(fù)驗(yàn)證，全國(guó)占有率較2012年同期提升了3個(gè)百分點(diǎn)。”不僅是在重卡市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了以高品質(zhì)、高環(huán)保、高效率為主要特色的日工技術(shù)在的落地，在寬體自卸車、裝載機(jī)、推土機(jī)、寬體礦用車等工程機(jī)械領(lǐng)域，確立了公司在混凝土機(jī)械行業(yè)的高端形象。山推楚天攪拌站采用模塊化設(shè)計(jì)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)強(qiáng)勁，快速安裝，市場(chǎng)占有率節(jié)節(jié)攀升;此外，低能耗，WP4/5/6/7等分類產(chǎn)品進(jìn)入快速發(fā)展階段，其中WP5/7在2013年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)，成為小排量發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的看點(diǎn)。

當(dāng)下，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，除了老牌發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商外，眾多國(guó)內(nèi)主機(jī)廠也想在發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分一杯羹，紛紛加入到市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中來(lái)。維持原有市場(chǎng)已是一場(chǎng)艱難異常的戰(zhàn)役，濰柴緣何又能不斷擴(kuò)大各類產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率?馮剛直言，如今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，靠的不是打價(jià)格戰(zhàn)，也不能單純與客戶談過(guò)往的感情，實(shí)打?qū)嵉倪^(guò)硬產(chǎn)品和及時(shí)周到的全方位服務(wù)才是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。

就在2013年商務(wù)上，濰柴集中推出的新技術(shù)應(yīng)用PBS、后處理技術(shù)、自主研發(fā)的電控技術(shù)、混合動(dòng)力推土機(jī)等51項(xiàng)新技術(shù)和80多款發(fā)動(dòng)機(jī)新品讓廣大客戶大飽眼福，新增加的93沙塵濾、框架支撐結(jié)構(gòu)、自檢功能發(fā)動(dòng)機(jī)等油配套技術(shù)也在2013年全年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售中，得到了市場(chǎng)的一致好評(píng)。據(jù)悉，2013年，濰柴單是應(yīng)用93沙塵濾的10L機(jī)在工程機(jī)械領(lǐng)域就實(shí)現(xiàn)了6萬(wàn)臺(tái)以上的配套，新技術(shù)保證了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的可靠性，可謂首秀驚艷，其他新技術(shù)在市場(chǎng)的配套應(yīng)用更是毋庸贅言。

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靜水流深，為走在市場(chǎng)前沿，濰柴一直精心雕琢發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。2013年，在產(chǎn)品性能提升、售后故障率降低方面，濰柴下足了功夫。貫穿于2013全年的集團(tuán)降低售后重大故障率專項(xiàng)質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，由濰柴動(dòng)力裁馮剛、李紹華以及總裁助理、總設(shè)計(jì)師張紀(jì)元等公司高層領(lǐng)導(dǎo)牽頭調(diào)度，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)提升的重視可見(jiàn)一斑。攻關(guān)項(xiàng)目分為設(shè)計(jì)改進(jìn)小組、應(yīng)用改進(jìn)小組和質(zhì)量管控小組，在這一年，三個(gè)小組對(duì)一期30項(xiàng)質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)，最大限度地提高了產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)了售后故障率降低50%的目標(biāo)。

2013年呼嘯而去，濰柴又將如何打好2014年開(kāi)戰(zhàn)?憑借2014年商務(wù)，濰柴2013年潛心研發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品一一亮相，將在完善產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步打開(kāi)更多細(xì)分市場(chǎng)。在卡車方面，采用四氣門結(jié)構(gòu)的WP10及WP12氣體機(jī)新產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分、效率更高、經(jīng)濟(jì)性更好，與WP4、WP6、WP7系列心動(dòng)力產(chǎn)品，一起成為濰柴2014年卡車動(dòng)力新賣點(diǎn);在工程機(jī)械方面，濰柴推出WP3、WP13兩款平臺(tái)產(chǎn)品，分別瞄準(zhǔn)小噸位挖掘機(jī)、高端叉車、其它小型多功能機(jī)械市場(chǎng)和大噸位汽車吊、履帶吊及8噸以上裝載機(jī)等市場(chǎng)，其中WP13產(chǎn)品是基于濰柴WP12藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)的全新升級(jí)產(chǎn)品，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)13L發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，同步的WP13氣體機(jī)產(chǎn)品也將為濰柴進(jìn)擊大型工程機(jī)械市場(chǎng)做下鋪墊;在客車方面，濰柴重磅打造全系列低轉(zhuǎn)速氣體機(jī)，延續(xù)濰柴低速動(dòng)力產(chǎn)品在客車上的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，濰柴“低速動(dòng)力”氣體機(jī)經(jīng)過(guò)2013年的市場(chǎng)驗(yàn)證，其動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性高的得到用戶的認(rèn)可，平均百公里耗氣比其它同類發(fā)動(dòng)機(jī)減少2-5立方米，而滿足“京Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn)的氣體機(jī)、柴油機(jī)在2013年下半年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量配套，領(lǐng)先與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在工業(yè)動(dòng)力方面，濰柴在國(guó)產(chǎn)化12M26基礎(chǔ)上全面優(yōu)化的12M26發(fā)電機(jī)型全新面世，打破了國(guó)內(nèi)800KW以上發(fā)電機(jī)組配套市場(chǎng)長(zhǎng)期被康明斯K38的壟斷;此外，濰柴在滿足國(guó)Ⅳ的后處理系統(tǒng)以及新能源科技方面亦取得長(zhǎng)足進(jìn)步。就在今年，濰柴也將向農(nóng)機(jī)、叉車以及軍品等領(lǐng)域發(fā)起新一輪的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)，相信有著眾多新品及新技術(shù)的后盾支持，濰柴在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，可謂無(wú)后顧之憂。

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24小時(shí)派工關(guān)閉率的提高，也為濰柴贏得了眾多人氣。通過(guò)應(yīng)用服務(wù)管理輔助系統(tǒng)、實(shí)施工時(shí)費(fèi)激勵(lì)政策、完善考核管理機(jī)制等硬手腕，濰柴成功將24 小時(shí)關(guān)閉率提升至71%。服務(wù)跟得上，才能換來(lái)客戶的信賴，未來(lái)，濰柴還將著力客服中心的信息化，持續(xù)完善全程服務(wù)中心系統(tǒng)和電子配件目錄系統(tǒng)，真正做到服務(wù)與產(chǎn)品如影隨形。

“在提升產(chǎn)品性能、新產(chǎn)品外，為客戶提供全生命周期的后市場(chǎng)增值服務(wù)，并以服務(wù)為推手，持續(xù)提升客戶滿意度，是濰柴取得市場(chǎng)的關(guān)鍵。”談及濰柴如何能掌握住更多市場(chǎng)資源時(shí)，馮剛表示，贏得市場(chǎng)，需要的是企業(yè)技術(shù)、應(yīng)用配套、客服以及營(yíng)銷等各個(gè)門的協(xié)同運(yùn)作，任何一個(gè)單位或個(gè)人都不能獨(dú)立而為，只有各門協(xié)同起來(lái)，練好產(chǎn)品和服務(wù)的“內(nèi)功”，才能從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的廝殺。

“鷙鳥將擊，卑飛斂翼；猛獸將搏，弭耳俯伏”，2014年，發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)還將如何風(fēng)云變幻，我們無(wú)法定論，但相信，要想在這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中贏得主動(dòng)地位，就要以產(chǎn)品和服務(wù)為利器，一搏贏天下。

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