綠色再制造 迸發(fā)新活力
徐工首臺再制造油電混動旋挖鉆機
不僅舊貌換新顏
更是升級一顆“綠色芯”
動力澎湃 綠色環(huán)保
油電混動,效率再增長
近日,徐工首臺再制造油電混動旋挖鉆機在青島市地鐵6號線施工,此臺旋挖鉆機由XR280D舊設(shè)備經(jīng)過綠色再制造、油電混合動力改制而成,參建項目的施工地質(zhì)為黏土、強風化、中風化花崗巖,地質(zhì)硬度達到40Mpa以上。
徐工再制造混動旋挖鉆機采用純電、插電、增程三種不同動力模式,切換自如,降低配電設(shè)施要求。綜合目前工況數(shù)據(jù)有以下優(yōu)勢:
施工效率提升30%以上↑
增程模式施工成本節(jié)約40-50%↓
純電或插電模式施工成本節(jié)約50%-60%↓
混動旋挖鉆機能源利用率也是物盡其用,燃油旋挖鉆的能量利用效率為26%左右,純電動旋挖鉆機的能量利用效率可以達到83%左右。電動旋挖鉆的另一個關(guān)鍵優(yōu)勢就是能量回收系統(tǒng),主卷揚能量回收率可以達到50%,轉(zhuǎn)換為電能供鉆機使用。
本次施工地點在青島市區(qū),徐工混動旋挖鉆機的施工噪音低于80分貝,滿足城市以及夜晚施工要求,旋挖鉆機的出勤時間延長,而且電能加持下施工實現(xiàn)零排放,綠色環(huán)保。
再制造定制化,滿足客戶所需
近年來,徐工基礎(chǔ)再制造業(yè)務(wù)始終以市場為導(dǎo)向、客戶需求為抓手,結(jié)合車況推出“項修、再制造、性能升級、功能改制、油電混動、發(fā)動機國III升國IV ”類定制化產(chǎn)品,滿足客戶超值需求。
徐工基礎(chǔ)再制造業(yè)務(wù)重點研究綠色清洗、無損拆解、增材修復(fù)、測試測繪、壽命評估、表面處理核心技術(shù),開展液壓傳動件、發(fā)動機等核心零件的深度再制造,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進行可靠性加強設(shè)計,液壓電氣系統(tǒng)實施智能化改造,駕駛室實施人機工程學設(shè)計改進,使整機質(zhì)量更穩(wěn)定、施工更高效、操作更智能。
徐工基礎(chǔ)先后成功推出混動旋挖鉆機、ER系列技術(shù)升級再制造旋挖鉆、反循環(huán)鉆機、清槽機等產(chǎn)品,并強化產(chǎn)品質(zhì)量,推出提質(zhì)延保政策,對再制造及升級改制的旋挖鉆機,推行1年或2000h質(zhì)保。
察勢者明、趨勢者智。徐工將繼續(xù)腳踏實地做產(chǎn)品,加快綠色產(chǎn)業(yè)布,大力發(fā)展電動、混動、氫能等新能源產(chǎn)品和核心零件,推進綠色工廠、綠色研發(fā)、綠色施工等全價值鏈體系,在新能源新賽道上貢獻徐工力量!
標簽:徐工
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