5月27日,建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。 肇慶高新區(qū)將努力爭取成為央企落戶廣東、屬大型國企擴(kuò)張發(fā)展的重要基地。 廣州將以壯大汽車、石化、造船、數(shù)控機(jī)床等為重點(diǎn),總投資達(dá)15.17億元的大飛機(jī)制造關(guān)鍵設(shè)備―――世界最大的8萬噸大型模鍛壓機(jī)方案設(shè)計(jì)審查會(huì)議,做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)高端環(huán)節(jié),在湖南長沙中南大學(xué)舉行。
現(xiàn)在擁有的模鍛壓機(jī)噸位較小,大力發(fā)展自主品牌和自主技術(shù),工藝比較落后,加快重大成套和技術(shù)裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。 ,框梁等航空模鍛件大多采用焊接結(jié)構(gòu),無法實(shí)現(xiàn)整體化,不能完全滿足大型飛機(jī)對(duì)綜合性能、可靠性和壽命的要求,嚴(yán)重制約了航空航天和裝備制造業(yè)的發(fā)展。1975年,原一機(jī)和三機(jī)就向當(dāng)時(shí)的計(jì)委提交了關(guān)于建造大型模鍛水壓機(jī)基地的請(qǐng)示報(bào)告,并且得到批復(fù)。然而由于當(dāng)時(shí)條件所限,只完成了設(shè)計(jì)和樣機(jī)的制造,最終目標(biāo)并未實(shí)現(xiàn)。到目前為止,在世界范圍內(nèi)僅有美國、俄羅斯、法國等少數(shù)擁有類似設(shè)備,最大鍛造等級(jí)為俄羅斯的7.5萬噸級(jí)。
去年11月,發(fā)改委同意第二重型機(jī)械集團(tuán)公司會(huì)同中南大學(xué)、燕山大學(xué)、西安重型機(jī)械研究所等科研單位,自主設(shè)計(jì)、自己制造了世界最大的8萬噸級(jí)壓機(jī)。有關(guān)專家認(rèn)為,此次投資的大型模鍛壓機(jī)項(xiàng)目,可解決航空等工業(yè)大型整體結(jié)構(gòu)件毛坯制造的瓶頸,促進(jìn)大型模鍛件制造技術(shù)的消化、吸收和創(chuàng)新,為大型飛機(jī)的研制創(chuàng)造條件。
該項(xiàng)目建成后,將使第二重型機(jī)械集團(tuán)公司新增航空、電力、石化等大型模鍛件生產(chǎn)15000件的能力,形成8萬噸模鍛壓機(jī)為代表的世界最大的模鍛制造能力,成為世界最大的鑄鍛鋼生產(chǎn)基地,對(duì)改變大型模鍛件依賴進(jìn)口的面,實(shí)現(xiàn)大型模鍛產(chǎn)品的自主保障,具有重要意義。
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