陜汽重卡定制服務(wù) 提升客戶滿意度

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，陜汽“全價(jià)值暢行”定制服務(wù)在陜汽2012年的發(fā)展中起到了一定的作用。2012年，重卡行業(yè)銷量整體下滑30％，陜汽的下滑水平卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，重卡市場(chǎng)份額還提升了1.64個(gè)百分點(diǎn)，保持了自卸車銷量行業(yè)第一、專用車增長率行業(yè)第一、天然氣重卡市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者等驕人業(yè)績，尤其自卸車實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月居行業(yè)第一位，占有率達(dá)到21％。一季度，陜汽重卡繼續(xù)保持良好增長勢(shì)頭，市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長，天然氣重卡繼續(xù)穩(wěn)居領(lǐng)導(dǎo)者地位。

陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版M3000  6×2牽引車

成績的取得得益于陜汽全方位的產(chǎn)品布和向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的決策。憑借新能源重卡、智能標(biāo)載牽引車、工程自卸車、專用車等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品領(lǐng)跑者，同時(shí)利用“天行健車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”和后市場(chǎng)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，給渠道和用戶提供了全價(jià)值立體盈利模式。這一切構(gòu)成了陜汽“全價(jià)值暢行”定制服務(wù)系統(tǒng)。

由于油價(jià)漲多跌少，與之相關(guān)的物流運(yùn)輸業(yè)成本也大幅攀升。隨之而來的市場(chǎng)表現(xiàn)是，傳統(tǒng)柴油重卡需求走低，新能源重卡異軍突起。據(jù)了解，作為新能源重卡領(lǐng)導(dǎo)者的陜汽，2013年全價(jià)值智領(lǐng)版天然氣產(chǎn)品應(yīng)用陜汽柴油車優(yōu)化技術(shù)，整車自重更輕、氣耗更低、可靠性更高。德龍F(tuán)3000天然氣牽引車標(biāo)配天行健智雅版智能服務(wù)終端，車架由780車架升級(jí)為940后850變寬度車架，車輛穩(wěn)定性更好，氣瓶布置更合理；輕量化版牽引車由13噸斯太爾升級(jí)為13噸曼技術(shù)單級(jí)橋。

陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版天然氣重卡

浙江通達(dá)物流公司負(fù)責(zé)人江大明表示，隨著高速公路計(jì)重收費(fèi)和嚴(yán)查超重超載，物流企業(yè)由超載獲益轉(zhuǎn)而向標(biāo)載要效益，標(biāo)載重卡成為行業(yè)熱門話題。陜汽適時(shí)推出的德龍M3000和F3000輕量化標(biāo)載牽引車，以其自重更輕，油耗更低，可靠性更高，收益能力更好等優(yōu)勢(shì)，引起業(yè)內(nèi)人士和物流企業(yè)的關(guān)注，不少物流公司開始選用陜汽標(biāo)載載貨車。“我們公司就是其中之一。”江大明說。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這種趨勢(shì)有可能改寫物流運(yùn)輸車的行業(yè)格。

陜西重型汽車有限公司經(jīng)理周銀朝表示，陜汽德龍M3000重卡依據(jù)標(biāo)載和復(fù)合工況，通過CRUISE軟件優(yōu)化實(shí)驗(yàn)，提供合理化動(dòng)力匹案，整車動(dòng)力傳輸效率提高30％，經(jīng)濟(jì)車速更高，整車油耗低于百公里38升；陜汽德龍F(tuán)3000牽引車整車高速標(biāo)載路況通過計(jì)算機(jī)匹配仿真模擬和實(shí)際路況數(shù)據(jù)分析、選型和匹配，節(jié)油效果領(lǐng)跑行業(yè)，平均油耗低于行業(yè)10％，年節(jié)燃油支出約3至5萬元。陜汽德龍系列牽引車輕量化版采用前后少片簧設(shè)計(jì)，保證車輛承載能力的同時(shí)，增加行駛的平順性。再配備鋁合金油箱、變速箱，塑料油箱，新一代輕量化鞍座，整車輕量化特征行業(yè)突出。僅以德龍F(tuán)3000牽引車6×2車型為例，其7.5噸的自重，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

陜汽天行健——重卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者

周銀朝還表示，在服務(wù)方面，陜汽為消除卡車司機(jī)的后顧之憂，構(gòu)建了以“主動(dòng)預(yù)防維護(hù)與快速響應(yīng)修復(fù)”并重的6F立體大服務(wù)體系。與此同時(shí)，陜汽在服務(wù)型制造指引下，積極開拓后市場(chǎng)服務(wù)系統(tǒng)新模式，旨在滿足重卡用戶全生命周期的眾多增值服務(wù)需求。全力打造的天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，通過車載智能終端、管理網(wǎng)站、呼叫中心系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)為卡車司機(jī)智能配貨、安全保障等類168種移動(dòng)增值服務(wù)，帶動(dòng)了重卡的性變革?？偽挥谏虾ｊ懠易斓牡裸y融資租賃公司，也將為陜汽重卡用戶的融資問題帶來解決方案，幫助用戶在缺少資金的情況下購車。德銀租賃擁有供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)和融資租賃業(yè)務(wù)兩大平臺(tái)，供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)是由德銀租賃獲取貨源，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給物流公司，并提供“貨源+融資租賃+定制化產(chǎn)品+定向服務(wù)+配件保障”等服務(wù)。融資租賃業(yè)務(wù)分為經(jīng)銷商客戶的經(jīng)銷模式和德銀租賃直接客戶的直銷模式，并提供金融服務(wù)支持。陜汽豐富多樣的后市場(chǎng)服務(wù)模式，滿足用戶的各種需求，確保了多方共贏。多年來，陜汽一直認(rèn)為，作為企業(yè)最大的直接用戶，卡車司機(jī)是值得尊敬的一個(gè)社會(huì)群體。他們作為家庭的支柱，背負(fù)著很多家庭的責(zé)任和重?fù)?dān)；作為汽車產(chǎn)品的直接使用者，需要更多的快樂和安全。陜汽也深知一個(gè)百年企業(yè)、一個(gè)世界級(jí)企業(yè)必須要和用戶共生共榮。因此，陜汽愿意與卡車司機(jī)們風(fēng)雨共濟(jì)、休戚與共，并愿意以實(shí)際行動(dòng)去關(guān)心他們的生活環(huán)境和精神世界，真誠關(guān)愛和幫助他們的成長。

陜汽在落實(shí)“全價(jià)值暢行”的過程中還注重與機(jī)構(gòu)、能源機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、經(jīng)銷商、服務(wù)商、改裝廠、二手車等單位合力，共同為用戶搭建服務(wù)平臺(tái)。新能源重卡聯(lián)盟的組建是其中最突出的例子。為了保證天然氣重卡的推廣，在陜汽控股董事長方紅衛(wèi)為陜汽制訂的“綠色”中，將以合資建站為突破口，實(shí)現(xiàn)陜汽、能源公司、經(jīng)銷商大客戶利益綁定，加快建站速度，解決天然氣重卡推廣的最大瓶頸。這也成為陜汽主導(dǎo)的“綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟”的主旨所在。

汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基對(duì)這一聯(lián)盟的評(píng)價(jià)是：在當(dāng)前我國新能源汽車尚處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期、一些關(guān)鍵核心技術(shù)還未完全掌握的情況下，重卡聯(lián)盟的無疑在資金、技術(shù)等方面有了堅(jiān)實(shí)的保障，尤其在新增零件領(lǐng)域，聯(lián)盟吸收了一些實(shí)力很強(qiáng)的零件企業(yè)，整零分工，齊心協(xié)作，將加快新能源和替代能源重卡汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。中石油華油天然氣股份有限公司陜西公司已經(jīng)與陜汽前期進(jìn)行了合作，該公司總經(jīng)理宗玉宇表示，中石油計(jì)劃到2015年實(shí)現(xiàn)煤層氣探明地質(zhì)儲(chǔ)量超過5000億立方米，年產(chǎn)量達(dá)到40億立方米以上。這無疑將為越來越多的天然氣重卡用戶帶來方便和實(shí)惠。

標(biāo)簽：陜汽