最近,全長(zhǎng)16.8公里,美國(guó)制造業(yè)復(fù)蘇的消息不斷傳出,主洞長(zhǎng)12.33公里,美國(guó)最大零售商沃爾瑪百貨公司今年宣布,開挖洞徑4米,沃爾瑪貨源將在今后10年增加500億美元美國(guó)制造的商品。美國(guó)通用電氣公司到2014年將投資10億美元,全線在海拔4100米以上,重振在美國(guó)的電氣業(yè)務(wù),為西藏目前最長(zhǎng)的隧洞。施工主要采用世界先進(jìn)的全斷面巖石隧道掘進(jìn)技術(shù),以期在美國(guó)創(chuàng)造超過(guò)1500個(gè)工作崗位。
事實(shí)上,這在高寒、高海拔地區(qū)尚屬首次,新年伊始,其高原施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)其他工程的施工具有重要的示范、借鑒作用。,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬就召集官員和企業(yè)家們討論如何鼓勵(lì)企業(yè)加大在本土的投資,扭轉(zhuǎn)近幾十年來(lái)勞務(wù)外包造成的就業(yè)崗位流失,把外包變?yōu)閮?nèi)包,把就業(yè)機(jī)會(huì)找回來(lái)。金融危機(jī)爆發(fā)后,認(rèn)識(shí)到了實(shí)業(yè)衰退削弱了美國(guó)霸權(quán),奧巴馬一直在推行產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。
美國(guó)企業(yè)界對(duì)此也有些認(rèn)同,一些企業(yè)家甚至宣稱外包已經(jīng)out了,不少企業(yè)已經(jīng)開始在美國(guó)本土生產(chǎn)制造品。這些企業(yè)發(fā)現(xiàn),隨著海外勞動(dòng)力和油價(jià)導(dǎo)致的運(yùn)輸價(jià)格的上漲,在美國(guó)生產(chǎn)日常用品也越來(lái)越劃算,他們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)最為關(guān)鍵的益處,就是外包之后,企業(yè)家脫離了生產(chǎn),他們不再關(guān)心生產(chǎn)流程和創(chuàng)新,這對(duì)美國(guó)企業(yè)界沖擊很大,如今外包轉(zhuǎn)為內(nèi)包或者自己組建生產(chǎn)線之后,他們更加關(guān)注生產(chǎn)線的改造,更加關(guān)注產(chǎn)品創(chuàng)新。
早在八十年前,經(jīng)濟(jì)學(xué)大師熊彼特就對(duì)企業(yè)家冒險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)喪失和創(chuàng)新動(dòng)力(310328,基金吧)喪失感到憂心忡忡,這些企業(yè)家從機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)者和推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的力量,逐漸變成了食利者。毫無(wú)疑問(wèn),熊彼特的預(yù)言在美國(guó)分地實(shí)現(xiàn)了。最近三十年來(lái),美國(guó)采取了金融立國(guó),很多企業(yè)家變成了“多余的食利者”,從而使得美國(guó)創(chuàng)造力領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)逐漸削弱。近些年來(lái),無(wú)論是廟堂之上的政客,還是江湖之中的企業(yè)家,都無(wú)疑對(duì)美國(guó)制造業(yè)的復(fù)興提出了很高期望。
根據(jù)波士頓咨詢公司2012年2月發(fā)布的一份報(bào)告,在其對(duì)106家年銷售額不低于10億美元的美國(guó)公司所進(jìn)行的調(diào)查中,有37%的公司表示正考慮或計(jì)劃把分制造業(yè)務(wù)遷回美國(guó)。這其中,有相當(dāng)分來(lái)自,連蘋果公司現(xiàn)任CEO蒂姆·庫(kù)克也表示,計(jì)劃新的一年投資1億美元把分Mac電腦生產(chǎn)線遷回美國(guó),這是十多年來(lái)蘋果公司首次將其生產(chǎn)門遷回本土。
美國(guó)制造業(yè)復(fù)興計(jì)劃,對(duì)制造提出了一個(gè)挑戰(zhàn):如果不盡快在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面尋找到出路,制造前期優(yōu)勢(shì)將會(huì)損失殆盡,制造受到了歐美的“再工業(yè)化”和后發(fā)展家工業(yè)化浪潮的雙重夾擊。就前者而言,美國(guó)的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃與推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展往往存在著直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,比如華為、中通以及光伏產(chǎn)業(yè)等,就與美國(guó)發(fā)生了直接的競(jìng)爭(zhēng);就后者而言,勞動(dòng)力成本、原材料等要素稟賦成本不再便宜,再加上升值等因素,出現(xiàn)了國(guó)際資本轉(zhuǎn)向其他后發(fā)展家,比如耐克。
當(dāng)前,創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)鏈最缺乏的核心要素,制造更多占據(jù)的是微笑曲線底端,而這一區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力比較大,完全靠低成本血拼已經(jīng)不再現(xiàn)實(shí),圍繞低端價(jià)值鏈血拼,總是被他國(guó)當(dāng)作貿(mào)易傾銷,要?dú)⒊鲆粭l血路還是要靠創(chuàng)新。創(chuàng)新不僅僅是技術(shù)發(fā)明,更重要的是以技術(shù)為基礎(chǔ),轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)濟(jì)方式、尋找新的商業(yè)模式以及積極參與產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)。
而制約我們創(chuàng)新模式的瓶頸主要有以下三點(diǎn):第一,教育與市場(chǎng)相脫節(jié),知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不足,導(dǎo)致我們企業(yè)創(chuàng)新意愿和激勵(lì)機(jī)制不足。“山寨能力”足以讓整個(gè)創(chuàng)新變得沒(méi)有價(jià)值,同時(shí),一旦一個(gè)企業(yè)找到了一個(gè)新模式,很多企業(yè)千方百計(jì)地去模仿,一窩蜂地跟風(fēng)。第二,企業(yè)熱衷于上市圈錢,而不是認(rèn)真提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。甚至連創(chuàng)新這個(gè)詞也在為企業(yè)圈錢服務(wù):創(chuàng)新為名,圈錢為實(shí),很多企業(yè)圈錢目的達(dá)到之后,就不愿意再繼續(xù)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。第三,從傳統(tǒng)社會(huì)轉(zhuǎn)型出來(lái)的文化在事實(shí)上仍然很少鼓勵(lì)好奇心和創(chuàng)新精神。傳統(tǒng)社會(huì)基本特點(diǎn)是限制流動(dòng)性求穩(wěn),建基于其上的文化往往是保守型的,不鼓勵(lì)創(chuàng)新和好奇探索,而這些正是企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的障礙。企業(yè)家創(chuàng)新精神的缺失,往往是整個(gè)經(jīng)濟(jì)逐漸衰落的表征。這些瓶頸必須要被突破,制造才能有出路。
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該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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