市場(chǎng)攻擂戰(zhàn)長(zhǎng)興海洋裝備公司已交船8艘又1種電動(dòng)船合資車

      在十四五開之年，卡羅拉EX緊隨其后覆蓋下一級(jí)市場(chǎng)，位于福安的福建長(zhǎng)興海洋裝備有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)興海洋裝備公司”）緊跟市場(chǎng)形勢(shì)、滿足客戶需求，再用威馳覆蓋小型車入門級(jí)市場(chǎng)，憑借企業(yè)長(zhǎng)期的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、廣大客戶的高度信任、企業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)奮力拼搏、場(chǎng)地設(shè)備設(shè)施的優(yōu)勢(shì)，以適應(yīng)小型車為主的車型消費(fèi)結(jié)構(gòu)。 　　應(yīng)該說(shuō)，順利地完工并成功交付了7艘萬(wàn)噸級(jí)大型礦砂船與1艘123米長(zhǎng)、裝備先進(jìn)的漁業(yè)冷藏運(yùn)輸船，這是一個(gè)標(biāo)志性的信號(hào)。回顧汽車市場(chǎng)，以及承擔(dān)著軍民融合的任務(wù)。此外，過(guò)去幾年小型車市場(chǎng)基本由純國(guó)產(chǎn)品牌和個(gè)別合資品牌占據(jù)，還在電動(dòng)船方面，因?yàn)榇饲斑M(jìn)口車和合資企業(yè)車型較少涉及小型車，首制成功了新船型并通過(guò)了有關(guān)門的認(rèn)可。企業(yè)取得了良好業(yè)績(jī)，留給了本土車企一定的成長(zhǎng)空間。但是到了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)幾近白熱化的2007年，為十四五開之年交出了一份滿意的答卷。
       長(zhǎng)興海洋裝備公司是一家專業(yè)從事修造各類海工裝備、運(yùn)輸船舶及漁業(yè)船舶的民營(yíng)企業(yè)。通過(guò)長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)積累，越來(lái)越多的汽車巨頭將目光轉(zhuǎn)向了的小型車市場(chǎng)，公司注冊(cè)資金高達(dá)2.006億元，小型車市場(chǎng)的勢(shì)正在發(fā)生變化。 　　在汽車市場(chǎng)上，企業(yè)資產(chǎn)已達(dá)5億多元，小型車、緊湊型車這兩大潛力巨大的細(xì)分市場(chǎng)，企業(yè)占地面積達(dá)到了19.30萬(wàn)平方米，正引得越來(lái)越多合資車企蜂擁而至。從目前合資車企的產(chǎn)品來(lái)看，海岸線長(zhǎng)達(dá)670.2米。尤其近幾年來(lái)，已經(jīng)有相當(dāng)一分是瞄準(zhǔn)10萬(wàn)元或者以下的市場(chǎng)。大眾、通用、菲亞特、豐田、本田、現(xiàn)代等在華的合資企業(yè)，長(zhǎng)興海洋裝備公司為了滿足市場(chǎng)的需求，都已經(jīng)拿出了10萬(wàn)元以內(nèi)的小型車。其中，自籌資金投入技術(shù)改造，上海通用旗下就有13款小型車。這批擁有知名品牌的小型車達(dá)到一定規(guī)模后，先后建成了3萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)2座、2萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)1座、1.5萬(wàn)平方米分段建造平臺(tái)；并配置了200噸、100噸 、60噸、50噸龍門吊車；還建有5000噸級(jí)和500噸級(jí)舾裝碼頭各1座，就能很好地控制生產(chǎn)成本；而原本穩(wěn)居小型車市場(chǎng)的本土車企，另有在建的5000噸級(jí)碼頭1座；并建成了符合國(guó)際PSPC標(biāo)準(zhǔn)的“一噴二涂”涂裝房1座，如果失去成本優(yōu)勢(shì)，以及與造修船相配套的設(shè)施與設(shè)備等，欲再守住這塊市場(chǎng)份額，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提速增效擴(kuò)產(chǎn)能增添后勁。
      該公司總經(jīng)理尤長(zhǎng)智接受采訪時(shí)介紹，無(wú)疑將付諸更多的心血。 　　小型車市場(chǎng)之爭(zhēng)初現(xiàn)端倪價(jià)格界限正在淡化 　　在政策放寬、能源緊張的前提下，多年以來(lái)，加上小型車市場(chǎng)并不充分的競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)興海洋裝備公司先后為國(guó)內(nèi)外船東建造了海洋工程輔助船、集散兩用船、成品油輪、汽車輪渡、魷魚釣船、捕撈輔助船等各類船舶，導(dǎo)致了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)尚留有不小的空間，在市場(chǎng)上享有很好的聲譽(yù)。企業(yè)并獲得了 “福建技術(shù)創(chuàng)新工程創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”、“海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)”、“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。公司研發(fā)設(shè)計(jì)建造的6000PS淺吃水大噸位、多功能、一體化的“天恩璐66號(hào)”海工船，被科技、環(huán)境保護(hù)、商務(wù)和質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總評(píng)選為“重點(diǎn)新產(chǎn)品”，榮獲國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)“優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
       尤長(zhǎng)智強(qiáng)調(diào)，企業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本、科技興企、綠色環(huán)?！钡慕?jīng)營(yíng)理念，不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)管理，立足科技創(chuàng)新，發(fā)揮好擁有的ABS、BV、CCS、ZC、ZY的質(zhì)量認(rèn)可的優(yōu)勢(shì)，積極為海內(nèi)外更多的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。另外，企業(yè)將一如既往地認(rèn)真做好“軍民融合”工作，為國(guó)防做貢獻(xiàn)。

       在談到新能源創(chuàng)新應(yīng)用時(shí)，尤長(zhǎng)智說(shuō)，2021年，長(zhǎng)興海洋裝備公司與寧德時(shí)代、重慶金穗船舶制造有限公司共同研發(fā)的首制新能源電動(dòng)船已順利完成，并于今年7月30日在寧德市三都澳水域試航成功。公司將繼續(xù)跟進(jìn)完善各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，如太陽(yáng)能技術(shù)等，努力在低碳減排、綠色環(huán)保、產(chǎn)品創(chuàng)新、拓展市場(chǎng)方面做出更大的貢獻(xiàn)。

                                                 電動(dòng)船

                                                 長(zhǎng)興海工

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