990F 船挖交付
5月13日,柳工990F船挖在柳州鷓鴣江碼頭交付客戶。990F船挖擁有強(qiáng)大的浚挖以及航道清理能力,能使船舶能夠快速順利通航,是船挖中的新一代“巨無(wú)霸”。
△ 990F船挖交付現(xiàn)場(chǎng)
本次交付的990F船挖,將參與柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級(jí)航道工程。該工程是交通運(yùn)輸及的交通“十四五”規(guī)劃水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目,對(duì)加快構(gòu)建珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶、西陸海新通道、融入粵港澳大灣區(qū)等發(fā)展,以及廣西構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位發(fā)展新格、實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)具有重要意義。
盡管是首次接到990F船挖訂單,柳工研發(fā)人員快速響應(yīng),及時(shí)進(jìn)行工況調(diào)研,針對(duì)不同客戶需求,不同船型制定多種方案。
990F船挖配置20米超長(zhǎng)臂,挖深可達(dá)13米以上,考慮到其工作環(huán)境及作業(yè)需求需要對(duì)各件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。因990F的系統(tǒng)壓力和油缸尺寸較大,對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較高,工作裝置運(yùn)動(dòng)速度和整機(jī)穩(wěn)定性都需要充分考量,柳工進(jìn)行了進(jìn)行充分的模擬和強(qiáng)度分析。
△ 990F船挖裝配工作
研發(fā)設(shè)計(jì)的問(wèn)題解決后,這臺(tái)巨無(wú)霸的裝配、拆卸和運(yùn)輸也是個(gè)棘手的難題。柳工聯(lián)合各方力量一起設(shè)計(jì)、制定方案,經(jīng)過(guò)幾天緊張的裝配后,990F挖掘機(jī)跟船體支座連接工作順利完成,并且工作裝置加長(zhǎng)臂的安裝難題也迎刃而解。
△吊裝與船體支座連接
柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級(jí)航道工程量巨大,柳工990F船挖將在這里與多個(gè)品牌的挖掘機(jī)同臺(tái)競(jìng)技,大展風(fēng)采。
990F船挖的順利交付,表示柳工挖掘機(jī)在超大挖的特殊工況運(yùn)用方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。未來(lái),柳工將以更高質(zhì)量,高效地服務(wù)于廣大國(guó)內(nèi)外用戶,積極探索挖掘機(jī)的技術(shù)升級(jí),為用戶帶來(lái)更符合需求的定制化產(chǎn)品,提供極佳的操作體驗(yàn)、帶來(lái)更高的利益產(chǎn)出。
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