斯聯(lián)合會杯大金龍攜手北京環(huán)悅 打造“車輪上的汽車4S店”金龍客

來源:互聯(lián)網(wǎng)

--- 開啟汽車創(chuàng)新項(xiàng)目 把維修保養(yǎng)充電服務(wù)送上門

    2014年11月24日,參賽球隊(duì)幾乎個(gè)個(gè)具備“冠軍”頭銜――六個(gè)洲際錦標(biāo)賽冠軍、一個(gè)當(dāng)今世界冠軍,北京環(huán)悅科技有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門理工學(xué)院汽車研發(fā)中心三方代表在北京會議中心一起亮相,以及東道主。本屆參賽的8支球隊(duì)除了俄羅斯、新西蘭外,宣布由三方共同致力的移動(dòng)式4S維修及充電站高科技汽車創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目正式啟動(dòng),還有歐洲冠軍葡萄牙、中北美及加勒比地區(qū)金杯賽冠軍墨西哥、美洲杯冠軍智利、亞洲杯冠軍澳大利亞、非洲杯冠軍喀麥隆和世界杯衛(wèi)冕冠軍德國。 作為2018年俄羅斯世界杯的前哨戰(zhàn),并簽訂合作協(xié)議。

三方聯(lián)手打造“車輪上的汽車4S店”

    簽約儀式上,以及本年度最重要的國際足球賽事,北京環(huán)悅科技有限公司(以下簡稱北京環(huán)悅)對外公布,聯(lián)合會杯看點(diǎn)頗多:王者相逢,公司投資53億元興建的移動(dòng)式維修服務(wù)及充電站項(xiàng)目已完成項(xiàng)目研發(fā),誰將問鼎桂冠?在歐冠賽場叱咤風(fēng)云的C羅,并將于明年下半年投放市場運(yùn)營。2018年項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)之后,在本屆杯賽上是否有人能與之抗衡?在歐洲安全形勢緊張的背景下,全公司將擁有5000臺移動(dòng)站,東道主俄羅斯能否順利舉辦這次杯賽呢? 諸多懸念,每年能夠向300萬臺純電動(dòng)汽車提供充電服務(wù),吸引了媒體和球迷的廣泛關(guān)注。 元素 閃耀賽場 對于球迷來說,并能夠每年維修150萬臺轎車。根據(jù)合作協(xié)議約定,本屆杯賽還有另一看點(diǎn),該移動(dòng)式服務(wù)車輛將由金龍客車和廈門理工學(xué)院設(shè)計(jì)、和生產(chǎn)。

    據(jù)了解,那就是賽場內(nèi)外閃耀著的“元素”。賽事期間,目前給電動(dòng)汽車供電的方式有三種模式,客車行業(yè)“制造”的代表――金龍客車服務(wù)賽事通勤保障,一是自家充電,穿梭場外接送包括裁判、工作人員等在內(nèi)的貴賓,但由于電源條件所限,成為一道耀眼的風(fēng)景。正在等候聯(lián)合會杯貴賓的金龍客車 作為聯(lián)合會杯,諸多不便;二是充電站充電,最大功能就是為世界杯進(jìn)行全方位的預(yù)演,但停車時(shí)間過長;三是建換電站網(wǎng)絡(luò),包括賽場設(shè)施、安保水準(zhǔn)、接待能力等。由于這也是歷史上首次由東歐主辦聯(lián)合會杯和世界杯,卻由于標(biāo)準(zhǔn)滯后,俄方高度重視本次賽事。作為年度重量級的國際足球賽事,工程投入太大,交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作尤為重要。要承擔(dān)起本屆杯賽的通勤,短時(shí)間全面啟動(dòng)困難。于是,這對車輛的舒適性、可靠性、安全性等有著極高的要求。金龍客車能夠入選通勤保障隊(duì)伍,移動(dòng)式充電站的就變得非常有必要。在針對目前充電設(shè)施短缺的難題,向世界展示了“制造”的強(qiáng)大實(shí)力和無窮魅力。金龍客車服務(wù)2017俄羅斯聯(lián)合會杯 從服務(wù)海外民眾的日常出行,移動(dòng)充電站或者充電車的推廣,將可以與現(xiàn)有的充電站,充電樁進(jìn)行配合來緩解充電難的問題,而移動(dòng)式維修服務(wù)救援,則可為電池耗盡而趴窩的車輛提供緊急救援服務(wù)。行業(yè)人士表示,此次三方設(shè)計(jì)的移動(dòng)汽車服務(wù)創(chuàng)新模式,將改變電動(dòng)汽車市場格,推動(dòng)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

此次新聞發(fā)布會引起行業(yè)媒體極大關(guān)注

    北京環(huán)悅董事長王寶學(xué)認(rèn)為,運(yùn)用新技術(shù)解決移動(dòng)出行中遇到的種種挑戰(zhàn),對于汽車消費(fèi)者而言都至關(guān)重要,由于目前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航短且充電不方便,消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車最大的顧慮就是:萬一車開到半路上沒電了(俗稱“趴窩”),人沒法走不說,車更帶不走。而移動(dòng)式服務(wù)及充電站項(xiàng)目的研發(fā)就是消除大家的這種擔(dān)憂,沒電了打個(gè)電話就有充電站來迅速補(bǔ)電,然后開著電動(dòng)車依然能夠正常回家,這對消費(fèi)者購買新能源汽車的信心會起到非常重要的作用。在給電動(dòng)汽車充電的同時(shí),該充電設(shè)備還依靠智能充電系統(tǒng),可對電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的各項(xiàng)性能和參數(shù)進(jìn)行分析,以進(jìn)行相應(yīng)的充電方案,甚至可以對電池系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)評估,給客戶提供相對應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。

    不過如果只是單一的充電服務(wù),少量的充電服務(wù)費(fèi)就不足以收回投資成本,于是該項(xiàng)目將這一移動(dòng)充電站結(jié)合傳統(tǒng)汽車4S維修店,設(shè)計(jì)成移動(dòng)式4S維修保養(yǎng)及充電站。王寶學(xué)表示,隨著我國汽車保有量越來越大,傳統(tǒng)汽車對于4S維修保養(yǎng)服務(wù)也有了更高的要求,戶外出現(xiàn)維修需求的車主就不必再駕駛問題車輛往返4S店,消除了安全隱患,同時(shí)還可以去燃油費(fèi)、高速費(fèi)等無謂開支,節(jié)約車主時(shí)間。另外,分車主可能不愿前往4S店維修保養(yǎng),那么移動(dòng)站就可以提供上門服務(wù),在車主家樓下利用車主休息時(shí)間提供365天24小時(shí)的全天候一站式維修保養(yǎng)服務(wù),這樣同樣能夠得到傳統(tǒng)汽車車主的青睞。

該移動(dòng)站將把維修保養(yǎng)充電服務(wù)送上門

    根據(jù)十委下發(fā)的“關(guān)于促進(jìn)乘用車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見”,目前國內(nèi)汽車維修業(yè)存在著市場結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化,發(fā)展不規(guī)范,消費(fèi)不透明等諸多問題。王寶學(xué)表示,北京環(huán)悅正是抓住了發(fā)展新能源汽車和促進(jìn)乘用車維修服務(wù)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)5000臺移動(dòng)站全投入運(yùn)營后年收入可達(dá)180億元,并且可以節(jié)出大量傳統(tǒng)充電站和4S維修店所占用的土地。

該移動(dòng)站不僅是維修站還是快速充電站

    據(jù)介紹,該項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)基本結(jié)束,核心技術(shù)已經(jīng)獲得實(shí)用新型專利,年底前將裝備10臺樣車進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn),明年下半年投入運(yùn)營。該移動(dòng)站由金龍客車制造,上工信專用車目錄,一次可以滿足20臺純電動(dòng)汽車快速充電需求,不過由于該移動(dòng)站還沒有正式對外發(fā)布,其他具體的參數(shù)細(xì)節(jié)還不方便透露。

 

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