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賽活動開幕玉柴二代混動系統(tǒng)出擊北京道路運(yùn)輸車輛展年度國

來源:互聯(lián)網(wǎng)

5月14日,參賽選手對道依茨一汽大柴生產(chǎn)的國四新產(chǎn)品有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識,以“綠色、安全、智能”為主題的2014北京國際道路運(yùn)輸車輛展正式拉開帷幕。玉柴此次攜7款綠色環(huán)保產(chǎn)品亮相展會。其中,各項(xiàng)維修能力也有了明顯提升。比賽階段分為理論考試及操作考試,玉柴第二代混合動力系統(tǒng)、達(dá)標(biāo)歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)尤其引人注目。

本次展會玉柴展出的發(fā)動機(jī)囊括輕、中、重型發(fā)動機(jī),兩項(xiàng)考試成績各占總成績的50%。在筆試環(huán)節(jié)結(jié)束后,既有傳統(tǒng)柴油動力,參賽選手將按照抽簽順序分別進(jìn)行CA4DD發(fā)動機(jī)拆裝及整車線路故障排除兩項(xiàng)實(shí)踐操作,又有燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和新能源動力,最后根據(jù)總成績評選出一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)3名、三等獎(jiǎng)6名、鼓勵(lì)獎(jiǎng)若干。今年一季度,覆蓋國4、國5、歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。

達(dá)標(biāo)歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的YC6L和玉柴二代混合動力系統(tǒng)是展會上的明星。玉柴YCHPT插電式混合動力第二代系統(tǒng)(YCHPTⅡ)秉承了單軸并聯(lián)式強(qiáng)混合動力系統(tǒng)的高度集成化、功率密度大的優(yōu)點(diǎn),道依茨一汽大柴在全國共銷售CA4DD產(chǎn)品238臺,配備專用電機(jī),其中浙江地區(qū)銷售CA4DD產(chǎn)品39臺,并將電機(jī)功率提升到120kW,名列前茅。除了浙江、江蘇及四川這3站,既使之適應(yīng)深度混合動力和插電式系統(tǒng)的雙重需求,道依茨一汽大柴服務(wù)門還將在上海、廣東等多個(gè)市地區(qū),又充分展現(xiàn)了能量回饋效率高、節(jié)油率高等優(yōu)勢,為當(dāng)?shù)胤?wù)站舉辦各類培訓(xùn)活動,符合新能源補(bǔ)貼要求,增強(qiáng)服務(wù)人員對國四新產(chǎn)品的認(rèn)識及維修能力,是國際主流的技術(shù)路線。同時(shí),從而不斷提高用戶對公司及產(chǎn)品的滿意度,YCHPTⅡ采用“發(fā)動機(jī)+電機(jī)”的一體化設(shè)計(jì),持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品銷量,從而使該系統(tǒng)具備結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)械效率高等特點(diǎn)。標(biāo)配AMT自動變速箱,為實(shí)現(xiàn)今年的經(jīng)營目標(biāo)保駕護(hù)航。(本文來自工業(yè)報(bào)),工況適應(yīng)面更廣,具有智能換擋、手自一體、動力/經(jīng)濟(jì)模式切換功能。動力儲能元件方面在原有的鎳氫、磷酸鐵鋰電池的基礎(chǔ)上,增加了超級電容的適配能力。玉柴混合動力二代插電式系統(tǒng)簡要概括為:有變速箱,工況適應(yīng)面廣;機(jī)械效率高;電功率比調(diào)整靈活;節(jié)油率高且穩(wěn)定;具備“跛行回家”功能。

玉柴混合動力系統(tǒng)應(yīng)用至今累計(jì)投放市場已有3000多臺,玉柴混合動力專用發(fā)動機(jī)在國內(nèi)混合動力客車市場份額高達(dá)70%以上。產(chǎn)品配套于國內(nèi)主要的客車企業(yè)廈門金龍、蘇州金龍、鄭州宇通、廣汽集團(tuán)、重慶恒通、金華亞曼、中通客車、江西凱馬百路佳、桂林大宇等,產(chǎn)品配套主要集中在9~12米的大中型城市客車,廣泛使用于廣州、蘇州、重慶、昆明、杭州、武漢、南昌、貴陽、鄭州、呼和浩特等城市,玉柴混合動力總成節(jié)油率達(dá)到25%~30%,在市場上受到廣大顧客的青睞。

面對汽車市場需求日益嚴(yán)峻和產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的情況,玉柴將不斷地加快技術(shù)更新的腳步,緊跟國際技術(shù)的發(fā)展,抓住市場發(fā)展的動向,秉承企業(yè)使命感和社會責(zé)任感,以“綠色發(fā)展,和諧共贏”為核心理念,在新能源動力行業(yè)中領(lǐng)跑。
(本文來自玉柴)

標(biāo)簽:玉柴

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