品啟運(yùn)秘魯今年汽車市場增速將放緩，或出臺調(diào)控政策福汽啟

    全國乘用車市場信息聯(lián)席會1月9日發(fā)布2012年全年市場狀況，微客對外出口呈現(xiàn)了逆勢上揚(yáng)的態(tài)勢。新龍馬汽車抓住國際市場回暖的機(jī)會，全年乘用車的累積產(chǎn)銷量分別為1540.97萬輛和1468.22萬輛，自1月份產(chǎn)品發(fā)布上市起，分別同比增長6.9%和6.8%。不過，就展開了國際市場開拓的相關(guān)工作：專門了外銷業(yè)務(wù)組，由于汽車保有量過快增長給城市帶來的各種壓力與日俱增，加強(qiáng)出口能力基礎(chǔ)；通路渠道上實施“國內(nèi)重抓二三線、國外第三世界走”的“雙步走”；7月25日，乘聯(lián)會和汽車流通協(xié)會均認(rèn)為，在商務(wù)支持下，2013年對汽車行業(yè)增速進(jìn)行限制的可能性較大，舉辦了福汽啟騰俄語7國專題推介會。目前，預(yù)計2013年全年汽車市場增幅為5%。

　　1月火爆態(tài)勢延續(xù)
　　乘聯(lián)會表示，已成功取得了秘魯?shù)扔唵?00余臺。與格魯吉亞、亞美尼亞、摩爾多瓦等俄語地區(qū)7國的出口合作也正接洽中；國外意向訂單累計達(dá)600余臺。 福汽啟騰微客短時間內(nèi)就實現(xiàn)出口“零的突破”，去年12月份汽車市場超預(yù)期，除了廠內(nèi)的積極努力外，主要是市場拉動的作用。數(shù)據(jù)顯示，還要?dú)w功于：一是福建委、和經(jīng)信委、商務(wù)等直相關(guān)門鼎力支持，12月乘用車的產(chǎn)銷量分別為142.83萬輛和155.97萬輛，市給新龍馬出臺了內(nèi)產(chǎn)品促銷每臺補(bǔ)貼3000元等多項扶持政策，分別環(huán)比增長-0.1%和9.8%，領(lǐng)導(dǎo)利用內(nèi)各種會議以及出訪非洲等地的各種場合，同比增長4.8%和8.6%；2012年全年乘用車的累積產(chǎn)銷量分別為1540.97萬輛和1468.22萬輛，幫助宣傳、推介福汽啟騰產(chǎn)品；二是福汽集團(tuán)充分整團(tuán)內(nèi)資源，自1月份產(chǎn)品發(fā)布上市起，分別同比增長6.9%和6.8%。
　　乘聯(lián)會認(rèn)為，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)預(yù)期導(dǎo)致消費(fèi)信心上升，增進(jìn)抱團(tuán)取暖、共同發(fā)展。通過整合福建奔馳、東南汽車的人才、技術(shù)和管理經(jīng)驗，加之異常的嚴(yán)寒天氣，讓福汽啟騰在技術(shù)、質(zhì)量、管理等方面保持“德系品質(zhì)大微客”無可比擬的優(yōu)勢，推動購車消費(fèi)的升溫。而且，成長成為國內(nèi)微客行業(yè)的新秀；通過開展大協(xié)同，12月份不僅是私車購買高峰，整合采購、物流等產(chǎn)業(yè)鏈資源，也是企事業(yè)單位完成去年購車計劃的最后時限，促進(jìn)新龍馬汽車進(jìn)一步降低零件和鋼材等原輔材料的采購成本；通過整合廈門金龍汽車的海外渠道資源和國際市場運(yùn)作經(jīng)驗，市場好是正常的。
　　這種樂觀的市場狀況預(yù)計將在2013年1月份延續(xù)下去。乘聯(lián)會預(yù)計，為新龍馬汽車快速攻下海外市場，統(tǒng)計銷量的同比增幅可能達(dá)到30%左右。主要原因是，開辟了重要的捷徑。 “啟騰M70在產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量方面屬于國內(nèi)微客的翹楚，1月份是市場高漲期，另外春節(jié)高速公路免通行費(fèi)，再加上經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期。

　　或?qū)⒊雠_調(diào)控政策
　　鑒于汽車銷售和保有量過快增長，汽車銷售已經(jīng)與城市發(fā)展、、道路、交通、環(huán)保等產(chǎn)生了巨大矛盾，因此不斷涌現(xiàn)出汽車限購的城市，2013年可能形成更加突出的問題。乘聯(lián)會表示，在2011-2012年，盡管汽車行業(yè)利稅均超過8%的增速拉動經(jīng)濟(jì)增長，但僅兩年汽車保有量就從0.9億輛增到1.2億輛，交通擁堵更為嚴(yán)重了。保守估計，若今后汽車市場平均年增長5.5%，到2020年汽車保有量也會超過2.7億輛，比2010年增長200%；而同期道路頂多增長30%，這將使的公路經(jīng)常癱瘓，其后患無窮。
　　流通協(xié)會表示，由于基數(shù)過大，對門制定2013年的汽車銷售總量目標(biāo)將產(chǎn)生重大影響，很可能調(diào)控增長速度，不追求高增長率。
　　乘聯(lián)會預(yù)計，2013年出臺調(diào)控政策的概率提高，不過估計第一次汽車調(diào)控力度不會大，預(yù)計全年汽車市場增長率約5%左右，這與流通協(xié)會的預(yù)期相似；2013年汽車市場很可能是前高后低。
　　此外，流通協(xié)會認(rèn)為，國內(nèi)汽車市場仍處于剛性需求的歷史階段，需求潛力巨大，正在由資源型市場向服務(wù)型市場轉(zhuǎn)軌，集中交易正在成為主導(dǎo)性的發(fā)展趨勢，2013年會產(chǎn)生重大的調(diào)整和變化，出現(xiàn)重大創(chuàng)新模式。

（來源：互聯(lián)網(wǎng)）

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