據(jù)工信網(wǎng)站消息,初步形成工程機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、汽車制造業(yè)集群。面對外市場持續(xù)低迷的勢,為貫徹落實(shí)《關(guān)于加快培育和發(fā)展性新興產(chǎn)業(yè)的決定》、《“十二五”性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,今年龍巖市連續(xù)出臺(tái)促進(jìn)工業(yè)加快發(fā)展政策,加快碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)門加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展幫扶力度;各機(jī)械企業(yè)則通過加強(qiáng)內(nèi)管理、科技創(chuàng)新、開拓市場等多項(xiàng)舉措苦練“內(nèi)功”,推動(dòng)傳統(tǒng)材料升級換代,提升自我,滿足國民經(jīng)濟(jì)重大工程和國防科技工業(yè)發(fā)展的需要,勇渡難關(guān)。如裝載機(jī)行業(yè)三強(qiáng)之一的龍工集團(tuán),工信11月7日印發(fā)《加快推進(jìn)碳纖維行業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》通知。
通知提到,今年持續(xù)加大國際市場開拓力度,經(jīng)過三年努力,積極構(gòu)際市場營銷網(wǎng)絡(luò),要初步建立碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)體系,出口額與去年同比增長28%左右。共渡時(shí)艱,碳纖維的工業(yè)應(yīng)用市場初具規(guī)模。聚丙烯腈(PAN)原絲、高強(qiáng)型碳纖維的產(chǎn)品質(zhì)量接近國際先進(jìn)水平,使機(jī)械行業(yè)整體呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇態(tài)勢。從市機(jī)械產(chǎn)業(yè)辦了解到,高強(qiáng)型碳纖維單線產(chǎn)能產(chǎn)量達(dá)到千噸級并配套原絲產(chǎn)業(yè)化制備,今年1~9月,高強(qiáng)中模型碳纖維實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,全市機(jī)械產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值187.93億元,高模型和高強(qiáng)高模型碳纖維突破產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù);擴(kuò)大碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用市場,比去年同期增長25.2%,基本滿足重點(diǎn)工程和市場需求;碳纖維知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)建能力顯著提升,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值可達(dá)245億元?,F(xiàn)有企業(yè)發(fā)展喜見“曙光”,專利布明顯加強(qiáng);碳纖維生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高。到2020年,新上項(xiàng)目“快馬加鞭”:新龍馬年產(chǎn)15萬輛汽車擴(kuò)建項(xiàng)目去年底建成,我國碳纖維技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化能力和綜合競爭能力達(dá)到國際水平。碳纖維品種規(guī)格齊全,目前首款微客量產(chǎn)上市前各項(xiàng)工作已準(zhǔn)備就緒;新龍馬年產(chǎn)30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目去年12月動(dòng)工,基本滿足國民經(jīng)濟(jì)和國防科技工業(yè)對各類碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)品的需求;初步形成2-3家具有國際競爭力的碳纖維大型企業(yè)集團(tuán)以及若干創(chuàng)新能力強(qiáng)、特色鮮明、產(chǎn)業(yè)鏈完善的碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
通知還提到,在原投資計(jì)劃基礎(chǔ)上,拓展碳纖維行業(yè)下游應(yīng)用:
保障重大工程需求。圍繞航空航天、軍事裝備、重大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域?qū)Ω叨颂祭w維產(chǎn)品的性能要求,今年增加投資1.5億元機(jī)加線,建立完善上下游一體化協(xié)作機(jī)制,預(yù)計(jì)明年6月可建成總裝線、機(jī)加線;中重卡項(xiàng)目引入廣西柳州正菱集團(tuán)投資,保障供應(yīng)性能優(yōu)越、質(zhì)量穩(wěn)定的碳纖維產(chǎn)品。完成碳纖維復(fù)合材料在民用航空航天領(lǐng)域關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用驗(yàn)證,按年產(chǎn)10萬輛輕、中、重型卡車的規(guī)模進(jìn)行規(guī)劃,達(dá)到適航要求。加快碳纖維復(fù)合材料在跨海大橋、人工島礁等重大基礎(chǔ)設(shè)施中的示范應(yīng)用。
擴(kuò)大工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。重點(diǎn)圍繞風(fēng)力發(fā)電、電力輸送、油氣開采、汽車、壓力容器等領(lǐng)域需求,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)超過100億元;新龍馬客車擴(kuò)建項(xiàng)目總投資10億元,支持應(yīng)用示范,引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)、研究設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)與應(yīng)用單位聯(lián)合各種形態(tài)碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、零件及成品,加快培育和擴(kuò)大工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用市場,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,保障性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。
提升服務(wù)民生能力。加大碳纖維在建筑補(bǔ)強(qiáng)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍,提高建筑安全系數(shù);繼續(xù)做大做強(qiáng)碳纖維體育休閑產(chǎn)品,滿足民眾對文化體育生活的需求;積極開拓碳纖維產(chǎn)品在安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的應(yīng)用,不斷滿足經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求。
兩萬億新材料產(chǎn)值 碳纖維或占先機(jī)
據(jù)《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出,到2015年我國新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2萬億元,年均增長率超過25%,推廣30個(gè)重點(diǎn)新材料品種,實(shí)施若干示范推廣應(yīng)用工程。
該規(guī)劃提出的“十二五”預(yù)期發(fā)展目標(biāo)還包括:研發(fā)投入明顯增加,重點(diǎn)新材料企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入比重達(dá)到5%,建成一批新材料工程技術(shù)研發(fā)和公共服務(wù)平臺(tái);打造10個(gè)創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有核心競爭力、新材料銷售收入超150億元的綜合性龍頭企業(yè),培育20個(gè)新材料銷售收入超過50億元的專業(yè)性骨干企業(yè),建成若干主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)配套齊全、年產(chǎn)值超過300億元的新材料產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群;新材料產(chǎn)品綜合保障能力提高到70%,關(guān)鍵新材料保障能力達(dá)到50%,實(shí)現(xiàn)碳纖維、鈦合金、耐蝕鋼、先進(jìn)儲(chǔ)能材料、半導(dǎo)體材料、膜材料、丁基橡膠、聚碳酸酯等關(guān)鍵品種產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化。
而據(jù)了解,碳纖維是由一種含碳量在95%以上的新型纖維材料,是用一些含碳的有機(jī)纖維,如腈綸絲、瀝青及粘膠纖維等做原料,跟塑料樹脂結(jié)合在一起,放在惰性氣體中,經(jīng)碳化而成的新型纖維材料,可以稱之為新材料之王,可以廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造等軍工領(lǐng)域、風(fēng)力發(fā)電葉片等工業(yè)領(lǐng)域、GOLF球棒等體育休閑領(lǐng)域。
隨著航空航天領(lǐng)域?qū)τ谔祭w維需求出現(xiàn)快速增長,風(fēng)力發(fā)電等其他工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也出現(xiàn)了快速的增長,因而碳纖維的需求大幅增長,全球碳纖維市場正以平均每年兩位數(shù)的速度快速增長,最近幾年全球碳纖維的供給與需求更出現(xiàn)了緊張的面。
工信發(fā)布碳纖維行業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見
年初,工信發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)碳纖維行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,并對其公開征求意見。意見指出,到2015年,初步建立碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)體系,碳纖維應(yīng)用市場初具規(guī)模。擴(kuò)大碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用市場,基本滿足重點(diǎn)工程和市場需求;碳纖維生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高,培育3至5家骨干企業(yè);大力推行節(jié)能減排,骨干企業(yè)能耗降低20%左右,實(shí)現(xiàn)清潔綠色發(fā)展,促進(jìn)碳纖維復(fù)合材料回收再利用。
標(biāo)簽:
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長沙基地走訪調(diào)研,一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰
獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛車的三一卡友分享用車體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強(qiáng)悍超乎你的想象!智話未
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長沙基地走訪調(diào)研,一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)低速柴油機(jī)濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機(jī),成功吊裝陸上最大風(fēng)機(jī)!走向全
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰爾沃挖掘機(jī)級媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事環(huán)球沃
摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過。聯(lián)合國教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)