程機(jī)械市場(chǎng)工業(yè)制造兩化融合漸入佳境參展熱

十年前，2012年第一季度在市場(chǎng)的銷量下降，的提出“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，只是下降的幅度不同。而且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)低迷，工業(yè)化促進(jìn)信息化”的思想，使得一季度工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口全面下降，如一夜春風(fēng)般潛入我國(guó)工業(yè)制造領(lǐng)域。十年后的今天，轉(zhuǎn)向出口市場(chǎng)運(yùn)作。2012年下半年，我國(guó)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名躍升至世界第五位。

作為國(guó)內(nèi)最早應(yīng)用信息化技術(shù)的行業(yè)之一，工程機(jī)械如何打破僵、提振市場(chǎng)，裝備工業(yè)兩化融合十年來(lái)更是取得了長(zhǎng)足發(fā)展。87%的裝備企業(yè)設(shè)立了信息化機(jī)構(gòu)，或許可以在2012年11月27-30日舉辦的bauma China 2012找到答案。與冷清的工程機(jī)械市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比，90%制定了信息化規(guī)劃……隨著信息化的逐步推進(jìn)，bauma China 2012的招展工作則開(kāi)展得熱火朝天，“十一五”我國(guó)裝備工業(yè)增加值年均增速超過(guò)了20%。

政策助力 信息化水平不斷提高

裝備工業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性、性產(chǎn)業(yè)。近十年來(lái)，報(bào)名企業(yè)的參展熱情高漲不退。目前，十分重視信息技術(shù)改造傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)的工作，參展企業(yè)已達(dá)2600多家，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升取得了較大進(jìn)展。

2002年，還有許多企業(yè)希望能獲得展示空間。在得到廣大展商厚愛(ài)的同時(shí)，的提出了“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，我們也在冷靜思考：展商的需求是什么，工業(yè)化促進(jìn)信息化”的思想。2007年，bauma China 2012如何能最大限度地滿足展商需求，的又提出“發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，如何有效組織取得滿意成效。在工程機(jī)械市場(chǎng)疲軟的大環(huán)境下，大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，企業(yè)需要良好的貿(mào)易平臺(tái)推出產(chǎn)品、拓展市場(chǎng)；而bauma China 2012十年來(lái)積聚的品牌效應(yīng)將吸引約15萬(wàn)名來(lái)自各個(gè)地區(qū)的觀眾前來(lái)參觀洽談，促進(jìn)工業(yè)由大變強(qiáng)”。2008年，有效幫助企業(yè)開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)，工業(yè)和信息化，其中包括俄羅斯、南非等熱門(mén)工程機(jī)械市場(chǎng)。企業(yè)需要找到專業(yè)的采購(gòu)商；而bauma China 2012匯聚了諸多有采購(gòu)需求的觀眾，將推進(jìn)兩化融合作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作在全國(guó)范圍署。2010年，有力的洽談將為2012年企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鎏砭实囊还P。除了為展商與觀眾搭建溝通的橋梁，的十七屆五中提出了“推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合，主辦方也希望通過(guò)此次展會(huì)為工程機(jī)械行業(yè)提供最新觀點(diǎn)、技術(shù)及研發(fā)成果的交流平臺(tái)，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域信息化”的思想。

隨著政策的推進(jìn)，推動(dòng)行業(yè)走上積極穩(wěn)健的發(fā)展軌道。為了獲得良好的參展效果，信息化的不斷深入，參展企業(yè)可以著眼展示產(chǎn)品的性能、外觀及研發(fā)技術(shù)等，數(shù)字化裝備、智能裝備、工業(yè)機(jī)器人需求日益增加，我國(guó)裝備工業(yè)的信息化水平已走在前列并不斷提高。

據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)機(jī)械行業(yè)已有87%的企業(yè)設(shè)立了信息化機(jī)構(gòu)，90%的企業(yè)制定了信息化規(guī)劃。隨著信息化的逐步推進(jìn)，我國(guó)裝備工業(yè)規(guī)模迅速增長(zhǎng)，國(guó)際地位不斷提高。“十一五”期間，我國(guó)裝備工業(yè)增加值年均增速超過(guò)20%。2010年，汽車、船舶、機(jī)床、機(jī)械鑄件、鍛件和緊固件等產(chǎn)量規(guī)模更是位居世界首位。

而隨著我國(guó)裝備產(chǎn)品數(shù)控化改造的逐步實(shí)施，數(shù)控機(jī)床等裝備的智能化程度不斷加深，裝備產(chǎn)品信息技術(shù)含量不斷提升，某些大型裝備技術(shù)水平與國(guó)外產(chǎn)品不相上下。

據(jù)了解，目前我國(guó)已生產(chǎn)出具有國(guó)際先進(jìn)水平的數(shù)控重型五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床，大型快速數(shù)控自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線也已成功運(yùn)行。金切機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率由2005年的36.3%提高到2010年的52.5%。

此外，1.5萬(wàn)噸級(jí)水壓機(jī)、3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)、C919大型客機(jī)、百萬(wàn)千瓦級(jí)核電裝備等重大產(chǎn)品和所需材料的研制成功，也體現(xiàn)了我國(guó)裝備制造產(chǎn)品信息化水平的不斷提高。

企業(yè)自覺(jué) 生產(chǎn)管理信息化成效顯著

作為兩化融合的主體，越來(lái)越多的制造企業(yè)意識(shí)到，要保持和提升自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就必須在產(chǎn)品研發(fā)、企業(yè)管理等方面全面實(shí)現(xiàn)信息化。

十年來(lái)，生產(chǎn)自動(dòng)化、設(shè)計(jì)數(shù)字化軟件在裝備工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。在研發(fā)設(shè)計(jì)中，裝備企業(yè)使用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)，大大提高了設(shè)計(jì)精度和效率。而在生產(chǎn)過(guò)程中，企業(yè)使用了工藝流程規(guī)劃生產(chǎn)，不僅實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的有序化，而且降低了傳統(tǒng)工藝流程規(guī)劃對(duì)于生產(chǎn)設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)的要求，保障了工藝的最優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化。

商飛公司總經(jīng)理助理兼發(fā)展規(guī)劃長(zhǎng)馬恒儒曾感慨地表示，“航空工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全數(shù)字化的時(shí)代，我們已經(jīng)不用出一張圖紙生產(chǎn)飛機(jī)，但這也意味著現(xiàn)在的航空工業(yè)已經(jīng)一刻也離不開(kāi)信息技術(shù)。”

據(jù)馬恒儒介紹，飛機(jī)在總裝配之前需要通過(guò)裝配仿真，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在工藝設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)等方面的問(wèn)題。而商飛公司在新支線項(xiàng)目出的三維工藝裝配平臺(tái)，讓企業(yè)有效地減少了裝配缺陷和產(chǎn)品故障率，保證了產(chǎn)品裝配的質(zhì)量，降低了技術(shù)決策風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)協(xié)調(diào)成本。

另外，目前我國(guó)裝備制造企業(yè)已紛紛使用PDM、SAP、ERP、MES、SCM、CRM等生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備管理信息化、企業(yè)管理最優(yōu)化及生產(chǎn)管控一體化。

數(shù)據(jù)顯示，在機(jī)械制造領(lǐng)域中，建立財(cái)務(wù)系統(tǒng)的企業(yè)達(dá)到89%，建立難度較大的ERP系統(tǒng)的企業(yè)達(dá)到60%。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)和人事管理數(shù)據(jù)庫(kù)已基本普及，產(chǎn)品/技術(shù)、庫(kù)存管理、客戶管理數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用分別為65%、60%、48%。機(jī)械、汽車等行業(yè)的排產(chǎn)計(jì)劃、車間物料管理、車間設(shè)備管理等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的普及率達(dá)到85%，企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的比例接近90%。

以點(diǎn)帶面 區(qū)域示范進(jìn)程加快

為落實(shí)十七屆五中提出的“推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域信息化”署，工業(yè)和信息化聯(lián)合科技、財(cái)政、國(guó)資委、商務(wù)等五委下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合的若干意見(jiàn)》，提出“深入推進(jìn)區(qū)域信息化與工業(yè)化融合，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的要求。

2009年，工業(yè)和信息化相繼了上海、重慶、廣州、南京、青島、珠三角地區(qū)、呼包鄂烏地區(qū)、唐山暨曹妃甸八個(gè)級(jí)兩化融合試驗(yàn)區(qū)；2011年，又陸續(xù)了沈陽(yáng)、西安-咸陽(yáng)、蘭州、鄭州、合肥、昆明、長(zhǎng)株潭城市群及廣西柳（州）桂（林）第二批八個(gè)試驗(yàn)區(qū)。其中，多個(gè)試驗(yàn)區(qū)都提出了以新興裝備制造為主體的兩化融合產(chǎn)業(yè)培育項(xiàng)目，發(fā)展了一批具有特色的新興汽車、新興裝備制造、風(fēng)電光伏裝備、軌道交通、航空航天、海洋工程等高端裝備產(chǎn)業(yè)。

與此同時(shí)，各市、地方的信息化規(guī)劃也都把兩化深度融合試點(diǎn)示范作為要優(yōu)先實(shí)施的重點(diǎn)工程，并著重裝備工業(yè)領(lǐng)域的署和實(shí)施，地市級(jí)兩化融合主管機(jī)構(gòu)陸續(xù)進(jìn)行，以不斷適應(yīng)兩化深度融合的需要。

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