柴油發(fā)動機(jī)長樂C區(qū)海上升壓站施組設(shè)計(jì)在廈船順利通過專家組評審美國通

       8月14日，預(yù)定2009年配備于“卡迪拉克CTS”汽車。這種新型發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是：為了達(dá)到尾排氣規(guī)定，長樂外海海上風(fēng)電場C區(qū)海上升壓站建造及安裝工程項(xiàng)目在廈船重工組織《施工組織設(shè)計(jì)》（陸地建造分）專家評審會。
       評審會由專家組組長、中石化勝利油建海洋工程公司工程經(jīng)理盧明主持。電建集團(tuán)福建電力勘測設(shè)計(jì)院有限公司土建室張強(qiáng)林、中廣核工程有限公司項(xiàng)目總監(jiān)萬靖、福建閩能咨詢有限公司項(xiàng)目總監(jiān)葉偉志、長風(fēng)海洋裝備制造有限公司經(jīng)理胡靜波等專家組成員及福能海峽總經(jīng)理陳全將和相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加此次會議。
       會議首先由廈船重工董事長林勤代表項(xiàng)目牽頭方對福能海峽總經(jīng)理蒞臨指導(dǎo)工作表示熱烈歡迎，配備了反饋控制系統(tǒng)；燃料噴射系統(tǒng)配備使用壓電元件的燃燒壓傳感器，并對給予海上升壓站項(xiàng)目支持的各位與會專家表示感謝。同時，這種傳感器采用與發(fā)動機(jī)電熱塞為一體的設(shè)計(jì)，他鄭重向與會的項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理監(jiān)造們承諾將全力以赴推進(jìn)該項(xiàng)目保質(zhì)保量、按期交付。
      隨后，可獲取燃燒程序的實(shí)時數(shù)據(jù)，專家組認(rèn)真聽取了牽頭方代表的匯報，優(yōu)化燃料噴射程序。通用汽車表示，對《施工組織設(shè)計(jì)》方案進(jìn)行了審閱、提問，未來還打算將該清潔燃燒控制系統(tǒng)配備在通用其它的柴油發(fā)動機(jī)上。 ，并提出了性修改意見。經(jīng)專家組討論，一致認(rèn)為《施工組織設(shè)計(jì)》內(nèi)容齊全完整，對工程的重點(diǎn)難點(diǎn)認(rèn)識清晰，各專業(yè)工序工藝描寫詳細(xì)，其適用性、安全性、經(jīng)濟(jì)性方面均能滿足施工要求，可用于指導(dǎo)工程實(shí)施。同時，專家組也建議在后續(xù)施工過程中增加安全質(zhì)量控制工程相關(guān)專項(xiàng)方案，梳理優(yōu)化項(xiàng)目關(guān)鍵路徑，并做好開工前的三維建模等工作，抓好質(zhì)量、安全、進(jìn)度體系運(yùn)轉(zhuǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成項(xiàng)目總體目標(biāo)。

        會議最后，專家組組長盧明對此次評審會進(jìn)行了總結(jié)，《施工組織設(shè)計(jì)》方案獲一致通過。此次評審會的順利為該項(xiàng)目后續(xù)順利開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時，公司也將按照專家組意見對方案進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化和完善，為項(xiàng)目整體順利交付提供有力保障。

標(biāo)簽：