市場(chǎng)待挖掘我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)用鋼品種自給率達(dá)到100%尼日利

目前，作為一個(gè)能促進(jìn)就業(yè)的重要行業(yè)，其投資機(jī)會(huì)還沒(méi)有被國(guó)內(nèi)外投資者涉足。記者從尼日利亞當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道中獲悉，工程機(jī)械用鋼質(zhì)量整體水平不高，可以直接創(chuàng)造10000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)和5000個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì)。這還僅僅是尼日利亞作為非洲西海岸的海運(yùn)商業(yè)樞紐(能投資發(fā)展更多的輪船和石油鉆機(jī)的維修和保養(yǎng)工廠)所能產(chǎn)生的效果。尼日利亞國(guó)內(nèi)一家從事鉆機(jī)維修業(yè)務(wù)的物流公司LADOL的總經(jīng)理Amy Jadesimi女士說(shuō)，一個(gè)鉆機(jī)維修工廠一年可以創(chuàng)造2億美元的產(chǎn)出，只有約30%的產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這一現(xiàn)象導(dǎo)致的直接后果就是我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品與國(guó)外同類產(chǎn)品相比，尼日利亞具備維修在其水域運(yùn)營(yíng)的輪船和鉆井設(shè)備的潛力，同時(shí)每年可以為尼日利亞帶來(lái)120億奈拉的關(guān)稅收入，在耐久性、可靠性上的差距還比較大。

我國(guó)現(xiàn)在已成為全球第工程機(jī)械市場(chǎng)。鋼材作為工程機(jī)械最重要的原材料，來(lái)自船只和設(shè)備收取的費(fèi)用也能為尼日利亞港口管理帶來(lái)百萬(wàn)美元的收入。除此之外，不僅決定著產(chǎn)品價(jià)格，還可以直接創(chuàng)造1000個(gè)就業(yè)崗位。然而，也決定著產(chǎn)品的性能和可靠性。據(jù)金模機(jī)械網(wǎng)首席研究員羅百輝介紹，盡管好處頗多，我國(guó)工程機(jī)械用鋼大分品種自給率達(dá)到100%，但尼日利亞“心有余而力不足”。由于維修方面人才的匱乏，高強(qiáng)建筑用鋼板，以及投資基金不足等因素，抗震建筑用高強(qiáng)螺紋鋼筋，2012年超過(guò)100臺(tái)的鉆機(jī)被運(yùn)到非洲以外的地方去維修，航天器用合金材料，上十億美元的經(jīng)營(yíng)收入就這樣拱手相讓。而這也間接導(dǎo)致了目前尼日利亞全國(guó)的鉆機(jī)數(shù)已經(jīng)降到不到30臺(tái)。據(jù)了解，高性能管線鋼等關(guān)鍵鋼鐵材料生產(chǎn)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。與此同時(shí)，目前尼日利亞大約有3家輪船和鉆機(jī)維修廠：Lagos Deep Offshore Logistics Base(LADOL)，我國(guó)工程機(jī)械用鋼市場(chǎng)尚未完全，Nigerdock和Integrated Logistics Services(INTELS)。分析認(rèn)為，還有分高端鋼材需要依靠進(jìn)口。總體來(lái)說(shuō)，根據(jù)本地含量法案，目前，作為一個(gè)能促進(jìn)就業(yè)的重要行業(yè)，工程機(jī)械用鋼質(zhì)量整體水平不高，可以直接創(chuàng)造10000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)和5000個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì)。這還僅僅是尼日利亞作為非洲西海岸的海運(yùn)商業(yè)樞紐(能投資發(fā)展更多的輪船和石油鉆機(jī)的維修和保養(yǎng)工廠)所能產(chǎn)生的效果。尼日利亞國(guó)內(nèi)一家從事鉆機(jī)維修業(yè)務(wù)的物流公司LADOL的總經(jīng)理Amy Jadesimi女士說(shuō)，一個(gè)鉆機(jī)維修工廠一年可以創(chuàng)造2億美元的產(chǎn)出，只有約30%的產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這一現(xiàn)象導(dǎo)致的直接后果就是我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品與國(guó)外同類產(chǎn)品相比，尼日利亞具備維修在其水域運(yùn)營(yíng)的輪船和鉆井設(shè)備的潛力，同時(shí)每年可以為尼日利亞帶來(lái)120億奈拉的關(guān)稅收入，在耐久性、可靠性上的差距還比較大。

羅百輝表示，能夠吸引西非其他地區(qū)的海運(yùn)和石油生產(chǎn)的輪船與鉆井設(shè)備來(lái)維修。分析人士預(yù)測(cè)，工程機(jī)械作為鋼材消費(fèi)較多的行業(yè)，到2017年，年消費(fèi)鋼材120多萬(wàn)噸，這個(gè)區(qū)域?qū)⒂写蠹s250個(gè)近海石油的勘探項(xiàng)目。她認(rèn)為，其中，需要吸引和鼓勵(lì)尼日利亞人通過(guò)創(chuàng)造一個(gè)良好的投資環(huán)境來(lái)吸引更多的投資者在國(guó)內(nèi)更多的工廠。公司前外事務(wù)經(jīng)理Eddy Wikina表示，中厚板材消費(fèi)約60萬(wàn)噸;管材(包括無(wú)縫鋼管和厚管)約12萬(wàn)噸，占10%左右;棒材年消費(fèi)15萬(wàn)噸，占13%;熱軋薄板和冷軋薄板25萬(wàn)噸，占21%左右;其他鋼材占約7%。

雖然每年工程機(jī)械消化了許多鋼鐵產(chǎn)能，但是受國(guó)內(nèi)鋼材行業(yè)技術(shù)制約，并未完全將工程機(jī)械用鋼市場(chǎng)，還有分高端鋼材需要依靠進(jìn)口。比如60~100公斤工程機(jī)械板，雖然我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，但是高強(qiáng)度的工程機(jī)械板還是存在合格率較低，表面質(zhì)量不高的問(wèn)題。耐磨板同樣能夠基本滿足工程機(jī)械需求，但是高端的產(chǎn)品仍然依賴進(jìn)口。優(yōu)質(zhì)棒材雖然完全有能力供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但是因其穩(wěn)定性和鋼材品種問(wèn)題還是不能得到廣泛應(yīng)用。

羅百輝說(shuō)，目前，作為一個(gè)能促進(jìn)就業(yè)的重要行業(yè)，質(zhì)量整體水平不高，穩(wěn)定性欠缺，下游行業(yè)尚未能高效科學(xué)地使用鋼材，尚未形成為下游產(chǎn)業(yè)提供完整材料解決方案的服務(wù)體系，成為制約我國(guó)工程機(jī)械用鋼市場(chǎng)的最大問(wèn)題。經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，這一問(wèn)題雖然有所緩和，但是仍不能滿足我國(guó)工程機(jī)械對(duì)于優(yōu)質(zhì)鋼材的需要。

工程機(jī)械用鋼量?jī)r(jià)齊升

鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)表示，根據(jù)2013年機(jī)械行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)，考慮農(nóng)機(jī)、電工電器、石化通用機(jī)械等行業(yè)拉動(dòng)消費(fèi)作用，預(yù)計(jì)2013年機(jī)械行業(yè)鋼材消費(fèi)量將保持低速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年鋼材消費(fèi)量有望達(dá)到1.31億噸，同比增加4.8%。

工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)械行業(yè)中鋼材消費(fèi)量最大的子行業(yè)之一，去年消費(fèi)鋼材1520萬(wàn)噸，占機(jī)械行業(yè)鋼材消費(fèi)量的12.2%，占鋼材消費(fèi)總量的2.3%。工程機(jī)械行業(yè)用鋼具有品種多、規(guī)格范圍大的特點(diǎn)，消費(fèi)品種以中厚板、優(yōu)質(zhì)棒材和型材為主。

工程機(jī)械行業(yè)對(duì)于中厚板消費(fèi)量最大，占63.1%;其次為棒材，占20.0%;型材占8.1%;其他鋼材品種占8.8%。工程機(jī)械板60~100kg級(jí)工程機(jī)械用板國(guó)內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn);寶鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)已出100kg級(jí)高強(qiáng)工程機(jī)械板;但高強(qiáng)度工程機(jī)械板還存在合格率較低，質(zhì)量不高等問(wèn)題，是制約價(jià)格的一個(gè)硬傷。

就統(tǒng)計(jì)2001~2012年鋼鐵企業(yè)銷售利潤(rùn)率的變化情況來(lái)看，2007年以前保持較高的贏利水平，2004年為近年值8.0%;2008年以來(lái)，我國(guó)鋼鐵企業(yè)的贏利能力顯著下降，銷售利潤(rùn)率大幅下滑，鋼鐵行業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境。

2012年我國(guó)鋼材價(jià)格已經(jīng)處于近年低位，預(yù)計(jì)今年鋼材價(jià)格水平會(huì)高于去年，但由于產(chǎn)能過(guò)剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等深層次問(wèn)題不可能短時(shí)間內(nèi)解決，鋼材價(jià)格很難較去年大幅上漲。從全年看，我國(guó)鋼材價(jià)格總體上預(yù)計(jì)將出現(xiàn)前低后高、震蕩上行的態(tài)勢(shì)。

加強(qiáng)合作謀雙贏

工程機(jī)械行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、筑路機(jī)械、挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、起重機(jī)械和風(fēng)電設(shè)備等全系列產(chǎn)品。該行業(yè)眾多產(chǎn)品都是需要大量?jī)?yōu)質(zhì)鋼材為原料支撐。

鋼鐵行業(yè)作為挖掘機(jī)、壓路機(jī)、旋挖鉆機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、混凝土泵車等工程機(jī)械產(chǎn)品的主要原材料供應(yīng)商，有必要加強(qiáng)行業(yè)間合作，推動(dòng)兩個(gè)行業(yè)健康發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)共贏。一方面，工程機(jī)械行業(yè)可以幫助鋼鐵行業(yè)消化掉過(guò)剩的產(chǎn)能;另一方面，由于工程機(jī)械對(duì)于鋼材質(zhì)量的高要求，可以促進(jìn)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提升鋼材品質(zhì)，從而促進(jìn)該行業(yè)的良性發(fā)展。

對(duì)此，金模機(jī)械網(wǎng)提出四點(diǎn)建議：一是建立信息交流平臺(tái)，加強(qiáng)行業(yè)間交流。形成鋼材生產(chǎn)與工程機(jī)械行業(yè)用鋼需求信息的無(wú)縫對(duì)接;建立行業(yè)間定期座談和磋商機(jī)制，對(duì)重大事項(xiàng)進(jìn)行專題研究，共同研究解決制約行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。

二是加強(qiáng)行業(yè)研究，為企業(yè)提供有價(jià)值的咨詢服務(wù)。整合兩個(gè)行業(yè)的相關(guān)信息，包括鋼材市場(chǎng)變化、工程機(jī)械行業(yè)鋼材需求，為工程機(jī)械企業(yè)和鋼鐵企業(yè)，提供有參考價(jià)值的信息服務(wù)。

三是引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)、工程機(jī)械企業(yè)加強(qiáng)合作，建立實(shí)質(zhì)性的合作伙伴關(guān)系，在鋼材預(yù)處理、加工配送等領(lǐng)域互相參股，結(jié)成真正的聯(lián)盟。共同研發(fā)設(shè)計(jì)，定期互訪，及時(shí)通報(bào)工程機(jī)械企業(yè)對(duì)鋼材品種的需求、鋼材產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的回饋，做到相互支持和協(xié)同發(fā)展。如2011年5月13日，濟(jì)鋼與三一重機(jī)有限公司簽約，聯(lián)合工程機(jī)械用鋼研究所，雙方約定將在滿足三一重機(jī)公司升級(jí)換代需求、新品聯(lián)合研發(fā)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作。

四是加強(qiáng)走出去，共同合作海外市場(chǎng)。鋼鐵行業(yè)在走出去方面可以帶動(dòng)工程機(jī)械進(jìn)一步海外市場(chǎng)。
 

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