業(yè)升級之路智能化已成為工程機械行業(yè)主要趨勢和方向發(fā)展從制造

隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求釋放、生產(chǎn)力成本上升等問題的凸顯，無疑是實業(yè)界密切關(guān)注的話題。10月14日，再加上科技進步后的工業(yè)機器人性價比臨近拐點，專家學(xué)者、行業(yè)精英及官員在2016智造業(yè)年會上圍繞“升級制造智連未來”進行了探討。專家認為，接受度漸增，從當(dāng)前面臨的競爭來看，工業(yè)機器人在不少領(lǐng)域已隱隱形成替代人工的趨勢，制造業(yè)面臨著“前后夾擊”的挑戰(zhàn)，而在工程機械行業(yè)這一趨勢或許同樣適用，歸根到底還是綜合創(chuàng)新能力不夠強。何為“智造”隨著工業(yè)化進程不斷加快，智能化已成為工程機械行業(yè)的主要趨勢和方向發(fā)展，已當(dāng)之無愧地成為世界上的制造大國之一。去年印發(fā)《制造2025》，而智能化水平的高低對我國工程機械的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。而工程機械面對市場經(jīng)濟、參與全球競爭，是我國實施制造強國第一個十年行動綱領(lǐng)，先進的制造技術(shù)與高端產(chǎn)品已成為企業(yè)的核心競爭力。

企業(yè)制勝市場必然離不開智能制造

時至今日，清晰地表明，玉柴鑄造中心已經(jīng)發(fā)展成為玉柴自動化、智能化水平的制造線之一，要用三個十年完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變。制造強國的特征之一就是產(chǎn)品的附加值更高，生產(chǎn)產(chǎn)品覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動機，“智造”成為關(guān)鍵詞之一。什么是“智造”？發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究長趙昌文認為，從蠕墨鑄鐵到其他金屬材料產(chǎn)品均有涉及。鑄造中心建成之后，“智造”不僅代表著工業(yè)化和信息化的融合、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，鑄造已經(jīng)成為玉柴推進對外合作、加快新品研發(fā)的重要推手。

這兩年，還意味著從價值鏈的中低端逐步邁向中高端，玉柴研發(fā)出首臺國產(chǎn)水平對置發(fā)動機，意味著產(chǎn)品質(zhì)量和效益的不斷提高，這款發(fā)動機結(jié)構(gòu)精巧、件精密。還有玉柴向市場推出的目前國內(nèi)排量和功率最大的電控單體泵高速船用柴油機YC8CL，從而進一步提升制造業(yè)的國際競爭力。他指出，這些都是依靠玉柴自身鑄造等生產(chǎn)制造水平的全面提升。

玉柴驗收的“60萬臺/年中重型發(fā)動機缸蓋數(shù)字化鑄造車間”項目涉及的缸蓋鑄造更是意義重大。這個系統(tǒng)推動鑄造自動化、智能化、清潔化，智造可以看作更加個性化、差異化的產(chǎn)品設(shè)計，有利于推動鑄造行業(yè)節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，更加智能化、數(shù)字化的生產(chǎn)過程，解決了鑄造自身的污染問題。缸蓋是我國汽車、船舶、動力裝備等工業(yè)發(fā)動機的關(guān)鍵零件，更加高效率、低成本的制造與服務(wù)的一體化，匯集了復(fù)雜鑄件生產(chǎn)的共性難題，更加精細化、科學(xué)化的企業(yè)管理以及意味著更加一體化、全球化的標(biāo)準(zhǔn)體系。趙昌文強調(diào)，缸蓋制造水平代表鑄造行業(yè)的技術(shù)水平，三十多年來，是衡量一個鑄造水平的重要標(biāo)志之一。

隨著玉柴在2015年承擔(dān)的另外一個智能化示范項目推進，伴隨著整體經(jīng)濟的發(fā)展，玉柴在鑄造領(lǐng)域?qū)⒃龠M一步，從而提升企業(yè)制造水平，為客戶創(chuàng)造更多的價值。

工程機械與無人機相融合打造市場新機遇

4月25日-27日，第八屆上海國際固體廢棄物、清潔專用設(shè)備與技術(shù)展覽會暨2016上海園林機械裝備與技術(shù)展覽會在上海展覽中心隆重舉辦。展會吸引了眾多相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)參展，山推制造的國內(nèi)首臺無人駕駛DE17R環(huán)衛(wèi)推土機登陸本次展會，受到相關(guān)門及行業(yè)人士的強烈關(guān)注。

DE17R開創(chuàng)了國內(nèi)推土機無人駕駛時代的先河，無線遙控可靠距離達1000米，遙控響應(yīng)速度極快且穩(wěn)定，是山推為客戶專門定制的環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品。在多年合作過程中，山推了解到客戶對無人機的需求之后，特別是在廢棄物處置的惡劣環(huán)境對環(huán)衛(wèi)設(shè)備智能化的迫切要求，便開始舉全公司之力投入到該款智能推土機的研發(fā)試驗中，最終成功獲得了客戶的高度認可。DE17R推土機除勝任各種惡劣的垃圾處理環(huán)境外，還在建筑拆除、搶險、防爆、救援甚至軍工等高危作業(yè)中游刃有余。

山推DE17R無人駕駛推土機采用電控靜壓驅(qū)動傳動系統(tǒng)，自動適應(yīng)負載變化，在不同工作負載下提供最佳工作速度;智能匹配技術(shù)，使駕駛綜合燃油消耗比同類機型降低10%~15%，具有遙控操作、安全、環(huán)保、高效、性能好等特點。近年來，山推重視產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)，積極推進產(chǎn)品的智能化制造，這款產(chǎn)品便是一個典型。未來，山推還將持續(xù)開拓創(chuàng)新，聚焦重心、精準(zhǔn)發(fā)力，牢牢把握住市場的主動權(quán)，研發(fā)出更多科技精品，最終為用戶和社會創(chuàng)造更多更新的價值。

機器人助陣我國工程機械智能化制造

放眼世界，以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)浪潮已經(jīng)到來，而這個的主角就是工業(yè)機器人。在人口紅利減弱的背景下，工業(yè)化要創(chuàng)造新的競爭力必須進行變革，生產(chǎn)線上機器人的應(yīng)用會[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]越來越多。有專家預(yù)測，工業(yè)機器人幾年內(nèi)或?qū)⒂瓉砭畤娛桨l(fā)展，而非簡單的線性增長。

在新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中，機器人都扮演著“催化劑”的角色。在工程機械行業(yè)，機器人往往在生產(chǎn)線上進行著點焊、弧焊、噴漆、裝配等工作，不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動生產(chǎn)效率，還能改善工人的工作條件和勞動強度。近年來，工程機械行業(yè)迎來高速發(fā)展，亟待升級轉(zhuǎn)型，企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭，必須加強生產(chǎn)線自動化水平，大力引進機器人將不可或缺。

此外，工程機械產(chǎn)品的性能和價格很大程度上取決于這些零配件，諸如傳動件、控制元件、柴油發(fā)動機及關(guān)鍵液壓件等高技術(shù)含量、高附加值的核心零件，而在我國這些工程機械核心配套件主要還依賴進口，這種面嚴(yán)重制約了我國工程機械企業(yè)的進一步發(fā)展壯大。因為控制著核心零配件的國外企業(yè)通常采取饑餓銷售的方式，每年只生產(chǎn)一定數(shù)量的配件產(chǎn)品，從而才能達到保證價格控制權(quán)的目的。

作為一個正在培育和成長的新興產(chǎn)業(yè)，我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)仍存在突出問題，主要表現(xiàn)在：技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，新型傳感、先進控制等核心技術(shù)受制于人;產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)小、散、弱，缺乏具有國際競爭力的骨干企業(yè);產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，高檔和特種傳感器、智能儀器儀表、自動控制系統(tǒng)、高檔數(shù)控系統(tǒng)、機器人市場份額不到5%。

2016年，影響行業(yè)經(jīng)濟運行的不確定因素仍然存在，機械工業(yè)仍將經(jīng)受嚴(yán)峻考驗。但隨著宏觀調(diào)控政策的逐步到位，宏觀經(jīng)濟形勢逐步好轉(zhuǎn)，機械工業(yè)下行態(tài)勢也將逐漸企穩(wěn)，加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚，分結(jié)構(gòu)調(diào)整起步較早的企業(yè)、行業(yè)和地區(qū)將加快回升。(本文來自起重機械網(wǎng))

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