過(guò)去的兩年中,2008年為歷史值。2009年,很多代理商見(jiàn)到我時(shí)最多的問(wèn)候就是“你最輕松了”。浙江立洋是沃爾沃建筑設(shè)備全國(guó)兩家沒(méi)有使用康復(fù)計(jì)劃的代理商之一,日本機(jī)械出口額銳減為5200億日元,無(wú)欠款;我們?cè)谏酵茻o(wú)欠款,2017年日本機(jī)械出口額再次超過(guò)1萬(wàn)億日元,在山重有少量欠款;這兩年公司代理的所有品牌和產(chǎn)品占有率都明顯回升;沒(méi)有人機(jī)失聯(lián)機(jī)。所有管理人員及核心員工沒(méi)有流失,為1.1萬(wàn)億日元,目前公司門(mén)副經(jīng)理以上的24個(gè)管理人員,2018年繼續(xù)增長(zhǎng)為1.2萬(wàn)億日元,平均任職時(shí)間是14年,比上年大幅增長(zhǎng)11.7%。北美是日本機(jī)械最大出口市場(chǎng)北美洲是日本機(jī)械的最大出口地區(qū)。日本向北美洲的機(jī)械出口額2016年為3459億日元,總監(jiān)以上高管9個(gè)人,2017年為3926億日元,平均任職17年。
在25年的代理生涯中,2018年達(dá)4527億日元,我經(jīng)歷了三輪大的調(diào)控,比上年大幅增長(zhǎng)15.3%,2004-2005年這一輪宏觀調(diào)控讓我汲取了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。2015年10月,占日本機(jī)械全出口額的36.7%。美國(guó)是日本機(jī)械的最大出口市場(chǎng),我在公司宣布,2015—2017年日本對(duì)美國(guó)的出口額均為3000億日元,浙江立洋在行業(yè)率先進(jìn)入康復(fù)期;2016年底宣布2017年我們能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē);2017年底決定2018年公司采取旺季模式。2017年有多批、70多家代理商來(lái)公司交流學(xué)。
然而,2018年為4015億日元,我們也受到了一定的傷害,比2017年的3521億日元大幅增長(zhǎng)14.1%、占日本機(jī)械全出口額的近1/3(32.6%),與同行是“五十步”與“步”的關(guān)系;今天我來(lái)回顧和分析上一輪市場(chǎng)波動(dòng)對(duì)行業(yè)、企業(yè)的巨大影響,對(duì)加拿大的出口額為350億日元、大幅增長(zhǎng)28.3%。對(duì)巴拿馬的出口額為118億日元、大幅增長(zhǎng)21.6%。歐洲是日本機(jī)械第出口市場(chǎng)2018年,以及我們的應(yīng)對(duì)策略。
浙江立洋的行業(yè)地位及榮譽(yù)
浙江立洋于1992年,日本向歐洲的機(jī)械出口額為3270億日元,是最早的代理商之一,比上年的2781億日元大幅增長(zhǎng)17.9%,是浙江多產(chǎn)品綜合成套代理商,占日本機(jī)械全出口額的1/4(26.5%)。其中對(duì)荷蘭的出口額為885億日元、比上年大幅增長(zhǎng)12.8%,代理沃爾沃建筑設(shè)備、沃爾沃道路機(jī)械、山推全系列工程機(jī)械、山重建機(jī)、阿特拉斯科普柯、特萊克斯移動(dòng)破碎篩分設(shè)備、德基瀝青拌合樓、三笠道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械等10個(gè)品牌。
浙江立洋是浙江規(guī)模最大、最具影響力的工程機(jī)械代理商;是工程機(jī)械代理商工作創(chuàng)始副會(huì)長(zhǎng)、連續(xù)四屆副會(huì)長(zhǎng)、2016/2017年輪值會(huì)長(zhǎng)單位、浙江行業(yè)聯(lián)席會(huì)議秘長(zhǎng)處單位。
浙江立洋是業(yè)內(nèi)基礎(chǔ)管理最好的公司。包括所有品牌、各地分公司,對(duì)英國(guó)的出口額為449億日元、增長(zhǎng)7.6%,總員工數(shù)量為199人,對(duì)俄羅斯的出口額為400億日元、大幅增長(zhǎng)20.0%,2011年最多時(shí)468名員工,對(duì)比利時(shí)對(duì)的出口額為354億日元、猛增92.1%,最少時(shí)是170名。營(yíng)銷(xiāo)人員占比是28%,維修服務(wù)人員占比是35%,配件人員占21%,財(cái)務(wù)風(fēng)控占10%,管理人員占7%。
宏觀調(diào)控直接導(dǎo)致的問(wèn)題和危機(jī),以及我們的對(duì)策和體會(huì)
典型問(wèn)題之一是虧損。利潤(rùn)=收入-費(fèi)用(費(fèi)用)稅收。市場(chǎng)需求大幅下滑,收入大幅度減少。從“人均銷(xiāo)售收入”看調(diào)整的有效性和虧損的原因,規(guī)模(費(fèi)用)調(diào)整沒(méi)有相應(yīng)到位。
代理商主要費(fèi)用包含人的費(fèi)用(工資、五險(xiǎn)一金、差旅費(fèi)等)、資金費(fèi)用(應(yīng)收款、整機(jī)庫(kù)存、二手機(jī)庫(kù)存)、汽車(chē)費(fèi)/運(yùn)費(fèi)(沒(méi)有辦法降)。
我們當(dāng)時(shí)采取了以下方式來(lái)降低費(fèi)用:去杠桿、降占用(應(yīng)收款、庫(kù)存、二手機(jī)庫(kù)存);減員;多余房子出租、大巴車(chē)停租,員工拼車(chē)上班;連續(xù)六年停止一切固定資產(chǎn)投入(汽車(chē)、電腦、裝修、辦公家具更新),今年才恢復(fù)固定資產(chǎn)更新。
調(diào)控階段壞賬損失導(dǎo)致的虧損是很主要的原因,類(lèi)似地震類(lèi)的自然災(zāi)害。典型問(wèn)題之二是信用銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。受宏觀調(diào)控、市場(chǎng)下行、開(kāi)工不足等諸多因素影響,客戶無(wú)力按合同償還貨款,造成拖欠、還款逾期、拖車(chē)價(jià)損,甚至人機(jī)失聯(lián)和壞賬損失。
融資公司需要客戶逾期款墊付,這種大量“失血”是代理商沒(méi)有能力承受的。一定要設(shè)立明確的“門(mén)檻”,不要留“門(mén)縫”。很多公司規(guī)定如果低于一定商務(wù)條件需要總經(jīng)理審批同意才可以,我建議還是不要。留了這句話,就留了門(mén)縫,只要有門(mén)縫,在風(fēng)險(xiǎn)、銷(xiāo)售占有率和銷(xiāo)售利潤(rùn)面前,總經(jīng)理也很難把關(guān)。不僅只關(guān)注我們自己的現(xiàn)金流,一定要前瞻性的關(guān)注上游客戶的現(xiàn)金流。
典型問(wèn)題之三是現(xiàn)金流問(wèn)題。由于虧損、壞賬、占用增加(應(yīng)收款、庫(kù)存、二手機(jī)庫(kù)存)、逾期、逾期墊付都導(dǎo)致現(xiàn)金流問(wèn)題,而這些原因?qū)е碌拇砩态F(xiàn)金短缺是代理商投資能力根本不可能承受的。
我們當(dāng)時(shí)的對(duì)策:每月一次現(xiàn)金流會(huì)議,提前預(yù)測(cè)可能的付款逾期,提前溝通;最大限度的壓縮資金占用(同時(shí)也是降低了費(fèi)用);用足授信、用足信用;員工集資(成本低于銀行,更重要的是銀行根本貸不到款)。我最有切膚之痛的體會(huì)是慎用杠桿,應(yīng)該任何時(shí)候都過(guò)緊日子、過(guò)苦日子。
隨之延伸出的問(wèn)題
延伸問(wèn)題之一是債權(quán)人權(quán)利主張。代理商的債權(quán)人主要有兩方面,一是品牌公司,二是銀行、融資租賃公司等。來(lái)自于債權(quán)人主張債權(quán)導(dǎo)致代理商的現(xiàn)金流斷裂、公司倒閉風(fēng)險(xiǎn),這既是債權(quán)人的職責(zé)所在,也可能是一些對(duì)行業(yè)失去信心要退出市場(chǎng)的債權(quán)人倒閉前的非正常行為。所以在與債權(quán)人進(jìn)行新業(yè)務(wù)時(shí),一定要約定好,以規(guī)避不可抗力(非代理商原因)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。
延伸問(wèn)題之二是員工流失問(wèn)題。這是行業(yè)的普遍問(wèn)題,而且非常嚴(yán)重,有大環(huán)境的原因、也有代理商決策的原因。我們的對(duì)策是,在市場(chǎng)下行時(shí),出臺(tái)績(jī)效考核B方案。原來(lái)A方案是40%固定收入,60%是績(jī)效掛鉤,而B(niǎo)方案則相反。針對(duì)管理人員,B方案是70%是固定收入,30%是績(jī)效掛鉤。
B方案在很大程度上保證了員工的收入安全性,2016年我們員工收入沒(méi)有下降,2017年大幅度增長(zhǎng),2017年初全員加工資人均月1000元,每年的全體員工體檢等福利沒(méi)有停止,2018年提高了差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。今年,浙江立洋連續(xù)舉辦第二屆后備管理人員培訓(xùn)班(第二屆浙江立洋EMBA班),為優(yōu)秀員工提供職業(yè)上升培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。
延伸問(wèn)題之三是投資人信心問(wèn)題。老板的和愿景不同,對(duì)大環(huán)境的變化的認(rèn)識(shí)就不同。代理商老板不僅僅是為了賺錢(qián),而是為了事業(yè)、長(zhǎng)期的。立洋的愿景是奉獻(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)工程機(jī)械名牌,為工程機(jī)械用戶排憂艱難,成為工程機(jī)械代理行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)卓越和關(guān)懷精神的典范。長(zhǎng)期專注工程機(jī)械代理商行業(yè),始終保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的、樹(shù)立行業(yè)良好口碑和行業(yè)影響力,成為對(duì)品牌公司和用戶有價(jià)值的伙伴。成為專業(yè)的健康型公司,一個(gè)可以承載立洋人美好生活和發(fā)展的家園。
延伸問(wèn)題之四是被取消代理商權(quán)。除了現(xiàn)金流斷、虧損倒閉風(fēng)險(xiǎn),還存在著被取消代理授權(quán)的風(fēng)險(xiǎn),這是代理商的特殊屬性決定的。品牌及產(chǎn)品是代理商的核心資源和核心競(jìng)爭(zhēng)力?;ペA是基本法則,沒(méi)有用的朋友終將是會(huì)被拋棄的,制造廠、代理商、客戶都是如此。
我對(duì)代理商核心資源和存在價(jià)值有一些思考和理解,對(duì)于品牌公司,代理商需要參與和覆蓋的能力、市場(chǎng)口碑影響力、服務(wù)能力;對(duì)于用戶,代理商需要提供知名品牌、綜合成套的解決方案、排憂解難;對(duì)于員工,代理商是其職場(chǎng)發(fā)展平臺(tái)、行業(yè)最佳雇主。
根本原因的認(rèn)識(shí)和思考
根本問(wèn)題之一是代理商基本的決策和管理能力問(wèn)題。代理商經(jīng)營(yíng)出了問(wèn)題從管理找原因,今天出了問(wèn)題從昨天找原因。一家管理成熟的公司,應(yīng)該精細(xì)化管理、高效率運(yùn)作;有過(guò)程管控體系、有過(guò)程管控KPI,能夠預(yù)測(cè)預(yù)警;有留有余地和防范區(qū)間。粗放式、怎么做都能賺錢(qián)的年代已經(jīng)一去不復(fù)返了,必須要精細(xì)化、高效率才能生存與發(fā)展。
根本問(wèn)題之二是用財(cái)務(wù)的意識(shí)和能力管理公司。代理商的核心決策者、管理者一定要用財(cái)務(wù)的意識(shí)和能力管理公司,而不只是一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)公司。公司的終極指標(biāo)是投資回報(bào)率和持續(xù)的健康發(fā)展。
根本問(wèn)題之三是正確的經(jīng)營(yíng)是非觀。代理商是一個(gè)完全獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)實(shí)體,唯一準(zhǔn)確的是非觀是站在公司或老板角度的是非觀。不能單方面以客戶、以員工、制造廠的是非觀作為是非觀。當(dāng)然公司及老板是非觀必須兼顧三方利益、確保三方互贏才是正確的是非觀,這符合客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律和經(jīng)典西方市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)規(guī)律。
根本問(wèn)題之四是要構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。雖然代理模式是一個(gè)被證明了的成功的商業(yè)模式,而且未來(lái)若干年仍然是可以持續(xù)健康發(fā)展的。問(wèn)一下自己:你的核心資源、核心優(yōu)勢(shì)、核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?地區(qū)、品牌和產(chǎn)品、人才、管理、維修服務(wù)能力、資本、客戶關(guān)系?我們有什么競(jìng)爭(zhēng)力,能夠在競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中取勝。
我主張要守正,基本功,寫(xiě)書(shū)法,一定要寫(xiě)30年的正楷,才能去寫(xiě)其他自己個(gè)性的東西。(本文由作者曹衛(wèi)國(guó)授權(quán)轉(zhuǎn)載)
標(biāo)簽:
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長(zhǎng)沙基地走訪調(diào)研,一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)
日前,總功率100.42萬(wàn)馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰
摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過(guò)。聯(lián)合國(guó)教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)
臨臨高速是山東境內(nèi)臨淄至臨沂沂南的高速公路,并與陸英會(huì)攜手,也是山東目前里程最長(zhǎng)的高速公路在建項(xiàng)目,在世界舞臺(tái)展示“智”造的魅力
獲多個(gè)訂單完美交付 | 收獲心儀愛(ài)車(chē)的三一卡友分享用車(chē)體驗(yàn)泰信機(jī)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u(píng)。東南亞首屈一指的國(guó)際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國(guó)際工程機(jī)境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強(qiáng)悍超乎你的想象!智話未
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長(zhǎng)沙基地走訪調(diào)研,一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)低速柴油機(jī)濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機(jī),成功吊裝陸上最大風(fēng)機(jī)!走向全
日前,總功率100.42萬(wàn)馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰爾沃挖掘機(jī)級(jí)媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事環(huán)球沃
摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過(guò)。聯(lián)合國(guó)教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)