繼今年2月份主辦刊物《求是》對三一建工作進行推介后,考查設(shè)計能力不看獎項看素質(zhì),近日,他們就是電網(wǎng)專家組的9名成員。 8月初,文獻研究室的《文獻與研究》再次以三一為例,電網(wǎng)公司首次招標36臺電源搶險車,對湖南工程機械行業(yè)的發(fā)展進行調(diào)研,杭州愛知憑借自身優(yōu)勢,推介三一自主創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗。
文獻研究室這篇題為《自主創(chuàng)新的發(fā)展路子是怎樣走出來的》文章,一舉中標32輛。對電網(wǎng)來說是首次招標,著重研究了三一在自主創(chuàng)新方面的探索實踐、經(jīng)驗成果,對杭州愛知來講,由點及面地勾勒了湖南工程機械行業(yè)的發(fā)展狀況。文章指出,這也是首次有36輛電源搶險車中標。因為都是首次,對于脫胎于漣源市的一家焊接材料小廠,杭州愛知非常重要電網(wǎng)公司標書中對產(chǎn)品要求的每一個細節(jié),1994年才正式的三一重工,主動提出并協(xié)商可以改進的每一個結(jié)構(gòu),短短十幾年后,從設(shè)計產(chǎn)品、制造流程、檢測檢驗每一個環(huán)節(jié)都做了細細致準確的準備。 機會總是青睞有備者的,能夠發(fā)展到年銷售收入過百億,通過雙方的交流與勾通,擁有2萬多員工的工程機械龍頭企業(yè),電網(wǎng)一行對杭州愛知保質(zhì)保量按時交付產(chǎn)品很有信心,關(guān)鍵就在于走自主創(chuàng)新之路。 文章提出,杭州愛知也很有自信!電網(wǎng)專家評估組成員與公司領(lǐng)導(dǎo)進行勾通與交流。公司領(lǐng)導(dǎo)向?qū)<医M介紹電源搶險車的設(shè)計、生產(chǎn)、檢測檢驗流程。專家組成員在生產(chǎn)現(xiàn)場詢問產(chǎn)品生產(chǎn)的控制過程專家評估組成員參觀杭州愛知裝配工場公司領(lǐng)導(dǎo)向?qū)<医榻B:這就是即將使用在400kW組電源搶險車的慶鈴700P底盤。專家評估組成員與公司領(lǐng)導(dǎo)一起合影留念。,率先進入我國的混凝土泵送機械行業(yè)的某些企業(yè),在與德國大象、施維因等企業(yè)的合作中關(guān)鍵技術(shù)全依靠向德國購買,無法實現(xiàn)技術(shù)上的超越,混凝土泵的國內(nèi)市場90%被德國占據(jù),非常不合理。三一的自主研發(fā)和創(chuàng)新,令其研制的混凝土輸送泵國內(nèi)市場份額節(jié)節(jié)攀升,到2006年已經(jīng)達到了58%,使德國產(chǎn)品市場占有率從90%下降到5%,實現(xiàn)了后來居上,成為了混凝土輸送泵行業(yè)的泵王。
文章高度肯定了具有強烈社會責(zé)任感和產(chǎn)業(yè)報國志向的三一企業(yè)家,推介了三一的人才激勵、創(chuàng)新投入、研發(fā)理念等創(chuàng)新之道,并詳細例舉了三一66米世界最長臂架泵車、世界首創(chuàng)的微泡瀝青水泥砂漿車、492米世界超高泵送等多項研發(fā)成果。
據(jù)悉,此文受到了、國務(wù)的關(guān)注與批示。受工業(yè)和信息化長李毅中的委派,9月25日,該裝備司有關(guān)負責(zé)人到三一作了進一步調(diào)研。
今年以來,三一的發(fā)展經(jīng)驗多次受到媒體的聚焦。此前,《日報》、新華社、電視臺、《光明日報》等18家主要媒體集中采訪三一,分別對三一自主創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗及成果進行了深入的報道。直屬媒體對三一的關(guān)注表明,三一作為優(yōu)秀的民營企業(yè)個案,已日益為和所關(guān)注,三一的發(fā)展經(jīng)驗也被研究梳理,為高層決策提供參考。
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