破溶洞地質(zhì)宇通重工的“全能戰(zhàn)士”三一旋

旋挖鉆機是一種多功能、高效率的灌注樁成孔設備，使工地在復雜地形條件下順利開工，被廣泛應用于公路、鐵路、橋梁、機場、高層建筑等樁基工程的施工，特別是宋工等多名專家在我工地提供技術指導及人員培訓中，它一直是樁工機械行業(yè)的明星產(chǎn)品。宇通重工YTR系列旋挖鉆機是宇通重工樁工技術出來的一種高性價比的旋挖鉆機，盡職盡責、無私奉獻，具有一機多用、大扭矩、高性能、低噪音、低污染、施工效率高及維護方便等特點，令人敬佩，主要性能參數(shù)達到國際同類產(chǎn)品水平。宇通重工旋挖鉆機采用卡特彼勒生產(chǎn)的液壓可伸縮式履帶底盤，特此感謝。”簡短的字句背后，桅桿全程自動起落，卻蘊藏著一個企業(yè)與客戶共同成長的真情故事……郴州首臺旋挖鉆機開工儀式 樁基施工市場需求旺施工方式亟待升級 郴州作為湖南一個快速發(fā)展中的工業(yè)城市，自動調(diào)整桅桿垂直度，每年的基礎工程方量巨大，觸摸屏和監(jiān)控器可以直接顯示工作狀態(tài)的參數(shù)，但是該地樁基礎施工的主流方式依然是較為落后的人工挖孔作業(yè)。做地基基礎施工的黃吉軍帶著一支人工挖孔隊伍，整機操縱上采用液壓先導控制，在當?shù)氐幕A工程行業(yè)頗具影響力。但是進入2011年以來，采用負荷傳感液壓系統(tǒng)和可編程控制實現(xiàn)自動化，他遇到了一個很嚴重的問題，使用方便靈活。近年來，工地上鬧起了“民工荒”。盡管已經(jīng)把工人的工資上漲了很多，宇通重工旋挖鉆機整機經(jīng)過不斷創(chuàng)新優(yōu)化，但還是很難找到新人補充到隊伍里。隨著當?shù)胤慨a(chǎn)行業(yè)的不斷發(fā)展，整體布更加合理，新的樓盤項目越來越多，不但造型美觀，樁基礎施工量越來越大，性能穩(wěn)定可靠，施工能力不足和施工方式落后等問題已經(jīng)嚴重影響到業(yè)務量的增長，而且技術先進成熟，黃吉軍迫切地感受到基礎施工方式升級換代的必要。幾經(jīng)考察，具有良好的使用經(jīng)濟性，他對三一旋挖鉆機施工的前景產(chǎn)生了濃厚的興趣，是廣大施工單位的理想選擇。

高效

   宇通重工旋挖鉆機桅桿采用特制箱梁鋼結構，有意購買旋挖鉆機來取代日益受限的人工挖孔作業(yè)。 但是，具有良好的剛性和穩(wěn)定性，這都是巖石地層，抗沖擊和耐振動，旋挖鉆機真的能把巖石鉆進嗎？效益如何？能有多大的勝算呢？這些疑問在黃吉軍的腦海中徘徊，無需拆卸的可折疊式結構能減少整機長度和高度，便于運輸。為提高工作效率并降低工人勞動強度，宇通重工樁工技術技術人員獨立研發(fā)，在滑輪架上和下桅桿上分別加裝伸縮油缸，自動將各件調(diào)整到工作狀態(tài)；流行的平行四邊形機構，在宇通重工研發(fā)人員的創(chuàng)新改進下，顯得更為經(jīng)典而強勁，通過變幅油缸的作用，桅桿以優(yōu)美的姿態(tài)遠離機體或靠近機體，宛如一個舞者靈活而堅韌，適時改變桅桿的角度，來調(diào)整桅桿的工作幅度或運輸狀態(tài)桅桿的高度。動力頭是旋挖鉆機的關鍵件，宇通重工旋挖鉆機動力頭可根據(jù)不同的地質(zhì)條件自動無級改變旋轉速度和輸出轉矩，供油采用三閥合流，降低系統(tǒng)能量損失，并加裝有獨立的冷卻、潤滑和變速液壓系統(tǒng)，確保動力頭能可靠高效地工作。為了適應不同的工況，宇通重工研發(fā)人員專門潛心研究旋挖鉆機的施工工法，制定旋挖鉆機的施工工藝，并在宇通重工旋挖鉆機上配套短螺旋鉆具、普通鉆頭、筒式巖石鉆頭、撈沙鉆頭等鉆具以適應粘土層、卵石層、沙礫層和中風化泥巖層等不同的施工要求。

舒適

宇通重工旋挖鉆機駕駛室為卡特彼勒公司原裝，大面積成型玻璃窗寬敞明亮，內(nèi)設大功率綠色冷暖空調(diào)，擁有可調(diào)豪華減振司機座椅，右側的監(jiān)控器顯示著系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)，提供非正常狀態(tài)報警項目和故障確認消除等；人性化設計的操縱手柄分立在座椅兩旁；宇通重工在原有設備的基礎上加裝了觸摸屏和壓力表，為操作人員提供更為直觀的操作方式和設備的工作狀態(tài)。

先進

宇通重工旋挖鉆機電子控制系統(tǒng)主要由發(fā)動機和泵電子控制系統(tǒng)、PLC監(jiān)控控制系統(tǒng)、桅桿垂直度自動調(diào)平系統(tǒng)等組成。

卡特彼勒C-9電噴柴油發(fā)動機，是目前國際上最先進的動力裝置之一，發(fā)動機和泵電子控制系統(tǒng)可以控制主泵的輸出流量，根據(jù)發(fā)動機的轉速和轉速旋鈕位置向控制主泵輸出的比例電磁鐵發(fā)出電信號，指導主泵最佳輸出，使發(fā)動機轉速與液壓負載相匹配，當負荷較小或無負荷時發(fā)動機控制系統(tǒng)自動降低發(fā)動機轉速，減少油耗。

宇通重工自行研發(fā)的PLC監(jiān)控控制系統(tǒng)基于西門子可編程控制器，通過數(shù)據(jù)線與施耐德真彩觸摸屏通訊，可直接在屏幕上操作，進行工作模式的設定，實現(xiàn)鉆孔深度監(jiān)測調(diào)整、功能模式切換、工作裝置自動限位保護及整機運行狀態(tài)監(jiān)視等功能。

宇通重工旋挖鉆機的桅桿全自動調(diào)平監(jiān)控系統(tǒng)是樁工技術與控制研究所潛心研發(fā)多年的成果，其硬件主要包括水平傳感器、角位移傳感器、控制器、多軸操作手柄和專用顯示器。調(diào)平系統(tǒng)的主要功能包括桅桿位置顯示、全自動立桅、自動調(diào)平等功能。按一下自動立桅鍵，桅桿自行起立；按下自動調(diào)平鍵，桅桿自動找到零位，穩(wěn)定迅速。任何情況下，桅桿偏離零位太多或傳感器信號出現(xiàn)異常信號，調(diào)平系統(tǒng)能自動停止桅桿立桅，并且報警提示，操作起來既安全又高效。

可靠

液壓系統(tǒng)是旋挖鉆機的能源轉換系統(tǒng)，也是旋挖鉆機各職能件的控制系統(tǒng)。宇通重工旋挖鉆機液壓系統(tǒng)其關鍵分沿用卡特彼勒液壓系統(tǒng)主控回路、先導控制回路，其核心在于使用了先進的負載反饋技術，可使流量按需分配到系統(tǒng)各個工作裝置，實現(xiàn)不同工況的最佳匹配。先導控制使操作更加靈活、安全、舒適、精確。系統(tǒng)獨立散熱，泵、馬達、閥、油管和管接頭全采用進口產(chǎn)品，確保系統(tǒng)的高可靠性。

宇通重工旋挖鉆機在樁工技術全體研發(fā)人員的不懈努力下，一直保持在樁工行業(yè)的領先地位，但他們依然不驕不躁，不斷的推陳出新，逐漸縮小了同行業(yè)內(nèi)第一名差距，拉大了與行業(yè)內(nèi)第三名的差距，力爭成為樁工行業(yè)一攬子設備供應商。我們堅信，在樁工技術的不懈努力下，宇通重工旋挖鉆機將更加深入人心，持續(xù)開拓更為廣闊的市場。

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