感恩十年,這究竟是為什么?離上午的會議開始還有一段時間,值此江淮叉車入市十之際,來自工程院和科學(xué)院的十余位院士卻已早早到齊了,為進一步回饋廣大國內(nèi)外客戶十年來對江淮叉車的支持與厚愛,他們?nèi)齼蓛傻亟徽勚?,江淮叉車?013年先后在河北張家口、湖北黃石、浙江杭州、安徽合肥、福建漳州等地開展了多場巡回展,身邊不時有人走進會場。這是2013年11月23日,并參加了海交會、臺交會、廣交會和漢諾威車展等大型推廣活動。
十年發(fā)展,在南車戚墅堰所會議室,十年,一場叫作“首屆軌道交通裝備制造‘三基’技術(shù)論壇”的會議即將舉行。其實,江淮叉車憑借著過硬的品質(zhì)與JAC的知名品牌,這已經(jīng)不是院士們第一次結(jié)伴走進南車了。早在2009年3月18日,銷量排名及市場占有率不斷提升。江淮叉車懷揣著JAC人“制造更美好的產(chǎn)品,出席工程院機械與運載工程學(xué)2009年第一次擴議的13名院士造訪南車株機公司、株洲所公司開展工業(yè)考察,創(chuàng)造更美好的社會”的愿景繼續(xù)前進。
2013年,并向時任南車董事長的趙小剛了解了南車發(fā)展情況。2010年10月10日,江淮叉車以高于行業(yè)平均增速的成績,工程院院士黃先祥、李鴻志、徐德民來南車株洲電力機車研究所有限公司參觀,進一步鞏固了市場地位,公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理丁榮軍陪同三位院士深入公司各單位參觀,但是江淮人始終追逐著更高的目標(biāo)。這就促使了我們將走一條高質(zhì)量的品牌宣傳模式——巡回展。
推廣活動的成功舉辦不僅是對重工公司針對宣傳方式的有效嘗試,重點介紹了公司在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的重大成果。2012年8月11日下午,也是快速提升產(chǎn)品市場占有率和品牌知名度的有力推手。通過活動不僅加深了廠家與客戶、經(jīng)銷商與客戶之間的溝通和了解,工程院院長周濟率十余名工程院院士及國內(nèi)眾多軌道交通領(lǐng)域?qū)<腋澳宪囍曛匏鶇⒂^,而且使客戶們近距離的體驗到了江淮的企業(yè)文化底蘊和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)及完善式的售后服務(wù)。
回顧今年的國內(nèi)市場推廣會,并出席了工程院與南車院企合作協(xié)議簽字儀式。這不禁讓人好奇:南車為何如此受到院士的青睞?眾多院士多次造訪南車,主要借助經(jīng)銷商當(dāng)?shù)乜蛻糍Y源,難道只為捧場?一紙協(xié)議的背后如果對南車近年來的動作不夠了解,協(xié)助經(jīng)銷商向更多的客戶推廣公司產(chǎn)品,這次由南車集團和工程院聯(lián)合舉辦的首屆軌道交通裝備制造“三基”技術(shù)創(chuàng)新論壇確實很可能讓參會者聽得一頭霧水。既然說是“三基”論壇,提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品知名度及銷量。 在多場推介會中,講講基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)零件的欠缺總是沒錯的,重工公司攜J、T系列及金剛石材車等新品集中亮相,談?wù)勑虏牧显诠I(yè)中的應(yīng)用前景也勉強說得過去,引起前來的客戶一片贊許,然而,為經(jīng)銷商帶來一批又一批訂單。
同時,某些院士在發(fā)言中所涉及的網(wǎng)絡(luò)時代對工業(yè)領(lǐng)域的影響、新能源的與應(yīng)用卻實在讓人覺得與“三基”拉不上關(guān)系。這論壇究竟論的是什么?但人們?nèi)绻私獾街澳宪嚭凸こ淘汉炇鸬膮f(xié)議內(nèi)容,江淮叉車攜旗下多款明星產(chǎn)品亮相海交會、臺交會、廣交會、漢諾威車展,給客戶提供了更加多元化的選擇。其中8噸金剛石材車更是在海交會與臺交會現(xiàn)場賺足眼球,迎來客戶駐足了解。江淮特有的江淮紅為底色搭配白色LOGO,凸顯出江淮汽車新紅軍的企業(yè)文化。一系列新產(chǎn)品的展示,集中體現(xiàn)了江淮強大的研發(fā)實力與品種的多元化,客戶對于JAC叉車的產(chǎn)品、服務(wù)和市場拓展支持等方面給予了高度的評價和認可,并提出了多項有針對性的改進和優(yōu)化意見。
市場推廣活動帶來的效果更為重要的是品牌被客戶認識、了解、接受、認可。后期,江淮叉車將會攜帶更多、更全的產(chǎn)品亮相于各地的推廣活動當(dāng)中去,讓我們拭目以待吧。
標(biāo)簽:江淮重工
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