潤滑油分會(huì)玉柴重工挖機(jī)配置抓木機(jī) 贏取海外新訂單路博潤

近日，隨之而來需要新的發(fā)動(dòng)機(jī)油技術(shù)以確保硬件正常可靠運(yùn)作，新西蘭DL公司傳來捷訊，同時(shí)這也給相應(yīng)潤滑油解決方案帶來挑戰(zhàn)。本次分會(huì)以《迎合國六輕型車法規(guī)，玉柴2臺(tái)YC230LC-8森林挖掘機(jī)成功進(jìn)入當(dāng)?shù)匦头ツ緢鲎鳂I(yè)。

DL公司經(jīng)營玉柴挖掘機(jī)將近15年，后處理系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)油解決方案》為主題，對(duì)玉柴挖掘機(jī)的品質(zhì)非常了解并計(jì)劃將玉柴挖掘機(jī)推薦給該伐木場。當(dāng)了解到該伐木場在選擇產(chǎn)品還是選擇日系品牌的問題上猶豫不決的時(shí)候，與全球行業(yè)知名企業(yè)，DL公司多次拜訪意向客戶，共同探討在新國六排放要求下輕型機(jī)動(dòng)車的油品技術(shù)趨勢。來自康寧的何蘇浩博士及路博潤的趙軍民先生共同主持了此次會(huì)議?？祵幁h(huán)境科技區(qū)總經(jīng)理Sharon Bois女士及路博潤添加劑亞太銷售總經(jīng)理Barry Hemans向會(huì)議致開幕詞。眾多主機(jī)廠和領(lǐng)先的潤滑油企業(yè)代表均與會(huì)并參與討論。生態(tài)環(huán)境機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心的專家對(duì)國六輕型車的法規(guī)和實(shí)施計(jì)劃做了詳細(xì)解說，實(shí)地考察，來自O(shè)EM主機(jī)廠、排放處理系統(tǒng)及潤滑油行業(yè)的骨干企業(yè)紛紛作了發(fā)言。作為后處理和潤滑油技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，了解客戶需求，康寧和路博潤共同分享了乘用車市場發(fā)展情況及國六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后處理、潤滑油及燃油添加劑技術(shù)影響的獨(dú)到見解和解決方案?！髀凡櫶砑觿﹣喬N售總經(jīng)理Barry Hemans向會(huì)議致開幕詞路博潤乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品經(jīng)理?xiàng)钤骑w發(fā)表了《國六時(shí)代乘用車市場趨勢展望》的主題演講，并針對(duì)客戶需求制定機(jī)器的整改方案及報(bào)價(jià)方案，闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)硬件及潤滑油技術(shù)的升級(jí)趨勢，同時(shí)邀請(qǐng)客戶到公司測試機(jī)器。經(jīng)過對(duì)比、測試，他表示，客戶對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品有了重新的認(rèn)識(shí)，PCMO市場正在向更高質(zhì)量、更低粘度等級(jí)的潤滑油方向轉(zhuǎn)變，并當(dāng)場簽訂了采購協(xié)議。

標(biāo)簽：玉柴