醒燃擎來(lái)襲山河智能：勞模宣言——平凡崗位書(shū)寫(xiě)不凡柳工礦

不是在客戶那里，
就是在拜訪客戶的路上

余建林，男，1980年07月出生，湖南長(zhǎng)沙人，北京交通大學(xué)工程管理專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)任營(yíng)銷總公司華南分公司總經(jīng)理。2010年6月入職山河智能以來(lái)，他在市場(chǎng)上敢打敢拼，“每天不是在客戶那里、就是在去客戶的路上”，為東北和華南市場(chǎng)的開(kāi)拓和發(fā)展，做出了突出貢獻(xiàn)。2015年擔(dān)任華南分公司總經(jīng)理后，他身先士卒，跑遍區(qū)域內(nèi)的終端客戶和代理商，平均每天拜訪客戶3-5家，三年行車?yán)锍坛^(guò)20萬(wàn)公里。他嚴(yán)格管理團(tuán)隊(duì)，狠抓市場(chǎng)布、售后服務(wù)和人員日常管理標(biāo)桿，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，連續(xù)3年蟬聯(lián)區(qū)域銷售冠軍。

2018年他獲評(píng)公司勞模。

帶著燒“黑”的臉做服務(wù)

王森，男，1981年12月出生，益陽(yáng)安化人，現(xiàn)任營(yíng)銷總公司山東分公司售后服務(wù)經(jīng)理。2000年5月入職山河智能以來(lái)，他工作態(tài)度端正，責(zé)任心強(qiáng)。一次處理售后服務(wù)電路故障時(shí)，因工地師傅不懂電路，導(dǎo)致他臉輕微灼燒?？傻诙旖拥娇蛻綦娫捄?，他又帶著燒"黑"的臉出去服務(wù)。他擔(dān)任售后服務(wù)經(jīng)理后，注重團(tuán)隊(duì)，注重服務(wù)質(zhì)量，精心維護(hù)客戶關(guān)系。比如，2016年11月的一天，SWDM42旋挖鉆機(jī)在濟(jì)青高鐵濰坊段施工中出現(xiàn)主卷?yè)P(yáng)膨脹箱漏齒輪油故障。當(dāng)時(shí)甲方為趕工期，堅(jiān)持讓設(shè)備帶“病”施工。王森趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，及時(shí)與客戶溝通，堅(jiān)決制止客戶方不當(dāng)行為，并承諾客戶第二天6點(diǎn)開(kāi)工前維修完畢。客戶同意后，王森與團(tuán)隊(duì)徹夜現(xiàn)場(chǎng)處理，最終排除漏油故障，滿足了客戶次日開(kāi)工要求。

2017年他獲評(píng)公司勞模，并獲得經(jīng)開(kāi)區(qū)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

用鏡頭定格精彩瞬間

曾子龍，男，1984年8月出生，湖南長(zhǎng)沙人。2014年03月入職山河智能以來(lái)，他負(fù)責(zé)集團(tuán)重大活動(dòng)、產(chǎn)品宣傳、施工現(xiàn)場(chǎng)等攝影攝像，以及視頻資料前期腳本撰寫(xiě)、后期制作等工作。五年來(lái)，共拍攝各類照片近兩萬(wàn)張。他每天與攝影器材為伴，背著相機(jī)、無(wú)人機(jī)確有風(fēng)光一面。但隱藏在他鏡頭背后的卻是無(wú)人知曉的艱辛。他常與工地的烈日與塵土為伴；他為了找到一個(gè)適合拍攝的角度，常挑戰(zhàn)恐高極限；他為確保每一張照片的質(zhì)量，常加班加點(diǎn)甚至夜以繼日進(jìn)行照片的后期制作和處理。他用工作實(shí)績(jī)?cè)忈屩ぷ鞯娜饬x：即用鏡頭捕捉山河智能發(fā)展脈動(dòng)，用照片定格山河智能美好愿景。
2017年他獲評(píng)崗位標(biāo)兵。

焊工隊(duì)伍中的女冠軍

周志紅，女，1975年10月生，湖南益陽(yáng)人，挖掘機(jī)制造公司小挖鉚焊車間 焊工。2002年03月入職山河智能以來(lái)，她平時(shí)嚴(yán)格要求自己，始終把公司利益放在首位。在班組人員不足且產(chǎn)能需求提升的情況下，她以身作則，經(jīng)常加班加點(diǎn)，充分發(fā)揮經(jīng)驗(yàn)和技能優(yōu)勢(shì)，不斷提高工作水平，確保產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，自檢、互檢、專檢，產(chǎn)品全年合格達(dá)到公司要求。此外，她工作思路清晰，嚴(yán)格作業(yè)要求，注重焊接細(xì)節(jié)，在緊張工作之余，還樂(lè)于助人，悉心指導(dǎo)新員工、新學(xué)員的工作，深受同事們的喜愛(ài)，被員工們譽(yù)為“我們的好大姐”。

她在公司焊工比賽中，多次獲得冠軍，并于2015年獲評(píng)公司勞模。

吃苦耐勞的“老黃牛”

李煜宇，1971年11月出生，湖南湘潭人，大專學(xué)歷，現(xiàn)任綜合裝備制造公司總監(jiān)。2001年2月入職山河智能以來(lái)，他從一線做起，先后任裝配鉗工、班長(zhǎng)、車間、制造長(zhǎng)、品管長(zhǎng)等職。他吃苦耐勞精神強(qiáng)，是一頭不折不扣的“老黃牛 ”；同時(shí)，在管理上，他也勤于思考，注重優(yōu)化資源組合, 注重提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。2016年初，旋挖返司機(jī)庫(kù)存達(dá)到95臺(tái)，他調(diào)整再制造車間架構(gòu)，改善工裝工藝，開(kāi)展提案建議活動(dòng)，當(dāng)年底旋挖返司機(jī)庫(kù)存降到30臺(tái)，全年共完成了137臺(tái)返司旋挖的整改任務(wù)，回籠資金近2億元。2017年起，旋挖市場(chǎng)火爆，為了滿足營(yíng)銷需求，實(shí)現(xiàn)公司跨越式發(fā)展，他及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃模式，減少了物料供應(yīng)不及時(shí)所造成員工待時(shí)浪費(fèi)，旋挖產(chǎn)能從年初的20臺(tái)/月提升到40臺(tái)/月，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能翻番。
2017年他獲評(píng)公司勞模。

平凡崗位上書(shū)寫(xiě)不凡

鄺紅文，男，1987年出生，郴州永興人，中專學(xué)歷， 2007年-2019年2月威沃公司數(shù)控車工，現(xiàn)任威沃技術(shù)員。2007年12月入職山河智能以來(lái)，他愛(ài)崗敬業(yè)。初當(dāng)學(xué)徒時(shí)，他白天跟著師傅學(xué)機(jī)床操作，晚上堅(jiān)持看書(shū)學(xué)，從而養(yǎng)成了良好的自學(xué)慣。后來(lái)，他憑著一股鉆勁，先后自學(xué)了《機(jī)械加工工藝與設(shè)備》、《刀具刀磨》等與工作密切相關(guān)的專業(yè)書(shū)籍。目前，他對(duì)數(shù)控車床的了解與操作如數(shù)家珍，熟悉每一種零件的加工方法以及工藝流程，熟悉長(zhǎng)軸類、薄壁套類、特制螺紋制品以及飛機(jī)零件的制作。鄺紅文說(shuō)過(guò)：“在工作中遇到困難不可怕，就怕自己不敢接受挑戰(zhàn)！”他用自己的行動(dòng)書(shū)寫(xiě)著平凡崗位的不凡。
2017年他在長(zhǎng)沙市數(shù)控車比賽中斬獲頭名，并獲得長(zhǎng)沙市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?/p>

創(chuàng)新產(chǎn)品衛(wèi)冕“大國(guó)重器”

單葆巖，男，1983年11月出生，遼寧大連人，本科學(xué)歷，湘潭大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)技術(shù)中心地下工程研究院第四研究所所長(zhǎng)。2007年入職山河智能以來(lái)，他愛(ài)崗敬業(yè)。近幾年，他主要從事旋挖鉆機(jī)研發(fā)，并協(xié)助地下工程研究院及其它研究所完成SWSD6638W、 SWCH680、 SWCH598、 ZYJ1260B等鉆機(jī)設(shè)計(jì)出圖，累計(jì)超過(guò)1.5萬(wàn)張。此外，還完成諸如雙輪銑銑頭、海上施工平臺(tái)、SWRC170自行式全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)全套管鉆機(jī)等創(chuàng)新性產(chǎn)品研發(fā)，其中SWRC170列入CCTV“大國(guó)重器”專題報(bào)道。為新產(chǎn)品使用情況，他還堅(jiān)持深入施工現(xiàn)場(chǎng)。2016年1月，正值寒冬，為在農(nóng)歷年前完成SWRC170鉆機(jī)工法試驗(yàn)，他在冰冷刺骨的水中試驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)一站就是幾個(gè)小時(shí)，不顧腳已凍得麻木，直至完成實(shí)驗(yàn)。
2017-2018他先后兩次獲評(píng)崗位標(biāo)兵；并獲得先進(jìn)個(gè)人、崗位能手、創(chuàng)新標(biāo)兵等稱號(hào)。

挖機(jī)診斷第一圣手

殷明，男，1985年11月生，湖南株洲人，現(xiàn)技術(shù)中心試驗(yàn)中心任試驗(yàn)工程師。2003年6月入職山河智能以來(lái)，他主要從事挖掘機(jī)新產(chǎn)品試制、產(chǎn)品調(diào)試、品質(zhì)檢驗(yàn)、質(zhì)量改善、產(chǎn)品試驗(yàn)等工作。
他制定的《挖掘機(jī)檢驗(yàn)規(guī)范》、《試驗(yàn)機(jī)管理規(guī)范》、《挖掘機(jī)公司試驗(yàn)管理規(guī)定》、《挖掘機(jī)和滑移裝載機(jī)熱平衡試驗(yàn)方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，合理縮短了生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間，提高了效率，降低了成本，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)流程和方法的具體化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了管理職能。他參與公司質(zhì)量改善活動(dòng)，主導(dǎo)行走直線性、油箱改善、扶手改善、液壓性能改善等QC課題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量；參與挖掘機(jī)公司內(nèi)訓(xùn)工作，開(kāi)展液壓系統(tǒng)、國(guó)標(biāo)、質(zhì)量管理培訓(xùn)，為公司培養(yǎng)不少技能人才。此外，他還根據(jù)售后需求，積極響應(yīng)、配合服務(wù)處理發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等售后隱蔽、復(fù)雜問(wèn)題，為提升售后服務(wù)效率付出了自己的心血 。
他被稱為“山河挖機(jī)診斷第一圣手”。

跨越險(xiǎn)阻，不放棄

吳鈧，男，1985年9月出生， 江西萍鄉(xiāng)人，北京航空航天大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)畢業(yè)，博士學(xué)歷，現(xiàn)技術(shù)中心特種裝備研究院二所所長(zhǎng)。2014年6月入職山河智能，2016年在董事長(zhǎng)何老師的親自指導(dǎo)下，作為核心人員研制 “龍馬一號(hào)”無(wú)人裝備，僅54天產(chǎn)品下線，參加陸軍裝備“跨越險(xiǎn)阻2016”地面無(wú)人系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽，奪得冠軍。
他貢獻(xiàn)突出，2018年獲評(píng)公司勞模。

旋挖鉆機(jī)精品攻關(guān)組

旋挖鉆機(jī)精品攻關(guān)組是山河智能最優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)之一，共有成員17人，其中高級(jí)職稱2人，中級(jí)職稱10人，司齡10年以上有8人。攻關(guān)組實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制、注重層次結(jié)合，具備極強(qiáng)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力；提出的產(chǎn)品改善方案，為公司節(jié)費(fèi)用近500萬(wàn)元/年；2018年，完成5款精品機(jī)SWDM360H、300H、220、160、60的設(shè)計(jì)與試制；對(duì)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)，變更設(shè)計(jì)253份，實(shí)現(xiàn)銷售542臺(tái)，銷售收入高達(dá)20億元。2018年，因新項(xiàng)目、特殊訂制項(xiàng)目、產(chǎn)品改善項(xiàng)目多，組員主動(dòng)加班加點(diǎn)已成常態(tài)，全年周末及節(jié)假日加班多達(dá)67天。18年取得的科技成果有：湖南首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備認(rèn)定及獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目（SWRC170自行式全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)）；并在央視《大國(guó)重器》專題報(bào)道；授權(quán)3項(xiàng)發(fā)明專利；授權(quán)實(shí)用新型專利3項(xiàng)。
2018年獲評(píng)公司優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

標(biāo)簽：山河智能