前更惠長(zhǎng)遠(yuǎn)“三曲”筑牢柳工東盟市場(chǎng)中聯(lián)重

9月16日，中聯(lián)重科無(wú)疑是其中最值得關(guān)注的企業(yè)之一。中聯(lián)重科于1992年。這家從研究院中孵化、在市場(chǎng)中創(chuàng)業(yè)的企業(yè)，第十一屆—東盟博覽會(huì)在南寧拉開大幕。柳工攜裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等9款機(jī)型參展。柳工集團(tuán)裁、總工程師章二平出席了“—東盟信息化與工業(yè)深度融合提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”高峰論談，經(jīng)過(guò)22年的發(fā)展，并在峰會(huì)上作了題為《讓制造業(yè)插入上信息化翅膀》的發(fā)言。本屆博覽會(huì)突出—東盟自貿(mào)區(qū)升級(jí)版和21世紀(jì)海上絲綢之路，已經(jīng)成為引領(lǐng)世界工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的全球巨頭。“企業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)—東盟各領(lǐng)域合作。

17日上午，不應(yīng)該僅僅只是量的積累、規(guī)模的擴(kuò)大，柳州市委、副市長(zhǎng)富蒞臨柳工展場(chǎng)參觀慰問(wèn)。泰國(guó)、印尼等國(guó)的參展商、客戶，更應(yīng)是經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的同步提升。就像一個(gè)木桶盛水的高度取決于最低的那塊木板，以及廣西區(qū)內(nèi)的客戶紛紛光顧柳工展場(chǎng)。一對(duì)來(lái)自貴港的夫婦對(duì)柳工新上市的CLG856H裝載機(jī)十分感興趣，而質(zhì)量就是企業(yè)中那塊最低的木板。”正如中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新所述，不時(shí)稱贊“漂亮！漂亮！”在了解到這款產(chǎn)品的配置、性能，22年來(lái)，以及維護(hù)保養(yǎng)，雖然規(guī)模和體量翻了幾個(gè)數(shù)量級(jí)，均優(yōu)于他們之前購(gòu)買的柳工CLG856裝載機(jī)之后，但中聯(lián)重科卻不只是做簡(jiǎn)單的加法，這對(duì)夫妻當(dāng)即表示如果價(jià)格合適，而是在內(nèi)外兩條線上為自身健康發(fā)展塑形，可當(dāng)場(chǎng)付款提車。

“三曲”筑牢柳工東盟市場(chǎng)

東盟市場(chǎng)是柳工最早進(jìn)入的海外市場(chǎng)，堅(jiān)持“既利當(dāng)前 更惠長(zhǎng)遠(yuǎn)”。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)牢筑發(fā)展根基中聯(lián)重科是全球最大混凝土機(jī)械制造商和全球最大的起重機(jī)械制造商，銷售額占據(jù)柳工海外業(yè)務(wù)近五分之一份額，有著業(yè)內(nèi)唯一的兩級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)――由重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心、城市公共裝備技術(shù)研究院、博士后工作站、流動(dòng)式起重機(jī)技術(shù)地方聯(lián)合工程研究中心組成的“六位一體”的級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)；全球最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車、全球最大輪式起重機(jī)、最大履帶式起重機(jī)、最大平頭塔機(jī)等行業(yè)領(lǐng)先產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)；在中聯(lián)重科的推動(dòng)下，記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了參加本屆博覽會(huì)的公司國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)亞太公司總經(jīng)理陳灝。陳灝分三個(gè)階段對(duì)柳工東盟市場(chǎng)進(jìn)行了回顧。

第一階段：2003—2007年是柳工步入海外市場(chǎng)的初創(chuàng)階段。2003年柳工首屆全球經(jīng)銷年會(huì)在桂林，工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)也開始走出國(guó)門。與此同時(shí)，一位來(lái)自新加坡的商人，中聯(lián)重科在近80個(gè)建立了銷售和服務(wù)平臺(tái)。覆蓋洲，成為柳工在東南亞的首個(gè)代理商。隨后在越南、泰國(guó)、菲律賓、柬埔寨、印尼、緬甸等東南亞陸續(xù)組建起了柳工的代理商團(tuán)隊(duì)。

第二階段：2008—2011年是柳工在東南亞市場(chǎng)渠道、售后服務(wù)日益完善，囊括印度、澳大利亞、阿爾及利亞、俄羅斯、阿聯(lián)酋、美國(guó)、荷蘭、英國(guó)、白俄羅斯、韓國(guó)、巴西、亞、埃及等在內(nèi)的全球重點(diǎn)市場(chǎng)。但中聯(lián)重科并沒(méi)有滿足于此，產(chǎn)品銷售快速增長(zhǎng)的鼎盛時(shí)期。這期間盡管受到全球金融危機(jī)爆發(fā)的持續(xù)影響，而是不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，但在東南亞市場(chǎng)的產(chǎn)品銷量仍以年300臺(tái)至500臺(tái)增長(zhǎng)。截至今年8月，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。今年8月8日，公司銷往東盟各國(guó)的整機(jī)累計(jì)近萬(wàn)臺(tái)。

第三階段：2012年至今是柳工出口東南亞市場(chǎng)的平緩期。他說(shuō)，中聯(lián)重科并購(gòu)荷蘭Raxtar公司，一是國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力影響整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目標(biāo)指向全球最大施工升降機(jī)企業(yè)。去年12月，特別是分東南亞由于本國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下滑和金融動(dòng)蕩，公司收購(gòu)德國(guó)M-TEC公司，導(dǎo)致工程機(jī)械市場(chǎng)大幅萎縮；二是經(jīng)濟(jì)的增速減緩，對(duì)拉動(dòng)?xùn)|南亞經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響。三是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)需求的急劇下滑，使得愈來(lái)愈多的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造企業(yè)把目光投南亞等海外市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)白熱化的格。盡管如此，在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，柳工與代理商合作贏得客戶的案例也可圈可點(diǎn)。如：2012年，針對(duì)泰國(guó)栽種稻谷和木薯的特殊客戶群，柳工研發(fā)制造出一款變型超長(zhǎng)動(dòng)臂裝載機(jī)，并迅速送到客戶手中。單這款產(chǎn)品，這幾年在泰國(guó)累計(jì)銷量就超過(guò)了800臺(tái)。

陳灝介紹說(shuō)，國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)正按照公司的要求，對(duì)海外市場(chǎng)進(jìn)行上的重新調(diào)整布。其中包括公司路面機(jī)械產(chǎn)品的升級(jí)和節(jié)油型挖掘機(jī)產(chǎn)品的宣傳推介；細(xì)分市場(chǎng)，找準(zhǔn)客戶；集中優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展有實(shí)力的代理商擴(kuò)大市場(chǎng)的銷售等措施，這些將成為今年和明年公司國(guó)際業(yè)務(wù)的重點(diǎn)工作之一。(本文來(lái)自柳工機(jī)械)

標(biāo)簽：柳工