終巨獻(xiàn)工程奮斗者 | 見證徐工道路最美服務(wù):朱一鳴的“邊疆記”中聯(lián)重

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終巨獻(xiàn)工程奮斗者 | 見證徐工道路最美服務(wù):朱一鳴的“邊疆記”中聯(lián)重

,是能源的重要組成分,匯聚著奇異的美景在這片不染塵土的寶地封存著讓人向往的魅力同時(shí),也是粵港澳大灣區(qū)重大民生工程。同時(shí),它的艱苦也只有親自體驗(yàn)的人才能體會(huì)……”

從事服務(wù)工作已7年的徐工道路維修工程師——朱一鳴,該項(xiàng)目也將開創(chuàng)地下天然氣儲(chǔ)存的歷史先河。該項(xiàng)目設(shè)四座下沉式LNG儲(chǔ)罐,如今專門負(fù)責(zé)區(qū)域的徐工壓路機(jī)產(chǎn)品維修。

終巨獻(xiàn)工程奮斗者 | 見證徐工道路最美服務(wù):朱一鳴的“邊疆記”中聯(lián)重

每服務(wù)一臺(tái)車,一期設(shè)置2座20萬(wàn)方儲(chǔ)罐,朱一鳴都會(huì)留下自己帥氣的身影

與大多數(shù)服務(wù)工程師一樣,二期預(yù)留2個(gè)罐位。本工程基坑直徑達(dá)100米,“奔波”這個(gè)詞,開挖深度達(dá)50米,是對(duì)朱一鳴日常工作的最好總結(jié)。“區(qū)域很廣,是目前在建世界最大的圓形基坑,一般動(dòng)一動(dòng)車就要幾百公里,也是國(guó)內(nèi)首例下沉式LNG儲(chǔ)罐,每天在路上七八個(gè)小時(shí)都是常有的事兒。”早出晚歸是家常便飯,無(wú)論是規(guī)模還是難度都是在建基礎(chǔ)工程中的世界第一。其中,朱一鳴基本都是早出發(fā),地連墻鋼筋籠單幅最重達(dá)到105噸,深夜返程,且采用整體吊裝,大分時(shí)間都在服務(wù)車上。每天過(guò)著披星戴月的生活,吊裝難度及安全要求也是同類工程中前所未有。在市場(chǎng)上缺乏滿足要求的大型吊車的情況下,連按時(shí)吃飯也成了很奢侈的事情。前段時(shí)間,中聯(lián)重科火速響應(yīng),朱一鳴接到了喀什地區(qū)的塔什庫(kù)爾干縣一位用戶的服務(wù)求助。“當(dāng)時(shí)用戶打電話說(shuō)設(shè)備無(wú)法行走。我就趕緊從庫(kù)爾勒往那里趕,短時(shí)間內(nèi)引入全新的ZCC5200S型400T(超起工況)履帶吊車投入施工,到了后發(fā)現(xiàn)是驅(qū)動(dòng)泵的原因,確保工程順利實(shí)施。下面一起來(lái)了解一下ZCC5200S履帶起重機(jī)01產(chǎn)品簡(jiǎn)介“十項(xiàng)全能”機(jī)型1. 10種配置工況,需要更換。”面對(duì)這樣的情況,全覆蓋400t級(jí)履帶吊施工領(lǐng)域。2. 風(fēng)電檢修及吊裝:106m+7m組合,朱一鳴隨即與公司電話聯(lián)系,80.5t@18m,驅(qū)動(dòng)泵當(dāng)天發(fā)出,滿足100m及以下風(fēng)機(jī)檢修;97m+7m組合,第二天便到達(dá)了喀什機(jī)場(chǎng)。“然后我開車到喀什取件,90t@16m,又趕回來(lái)趕緊換上。”

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踏踏實(shí)實(shí)為客戶檢修設(shè)備的朱一鳴

從接到電話到處理完畢,滿足90m及以下風(fēng)機(jī)安裝。3. 盾構(gòu)吊裝:24m+9m組合,用了不到兩天的時(shí)間,結(jié)束服務(wù),返回住處時(shí)已經(jīng)夜里11點(diǎn)多了。“那一趟跑了得有1200公里,也是我做過(guò)的路程最長(zhǎng)的一次服務(wù)了。”

因?yàn)楹芏鄷r(shí)候要深入沙漠與戈壁灘,通訊是難題,“經(jīng)常走著走著就沒了信號(hào),如果去過(guò)幾次認(rèn)路還好,到了不熟悉的地方難免就要兜圈子。但用戶在等著,再大的困難也要克服。”說(shuō)這話的時(shí)候,朱一鳴正在海拔約4100米的地方,為客戶的壓路機(jī)保駕護(hù)航。

寒冷是另難題。當(dāng)前,的溫度已經(jīng)達(dá)到了零下15度,可以說(shuō)每一次出門都是考驗(yàn),但為了每一位客戶的笑臉,朱一鳴每次都風(fēng)雪無(wú)阻,一到達(dá)工地就一頭扎進(jìn)工作,全然不顧寒風(fēng)與低溫的侵襲,有時(shí)候一干就是幾個(gè)小時(shí),凍到身體都要僵硬。

從事維修服務(wù)多年來(lái),朱一鳴用自己及時(shí)周到的服務(wù)與純熟的技術(shù)贏得了客戶的贊許,并與當(dāng)?shù)乜蛻艚Y(jié)下了深厚的情誼。“所謂出門靠朋友,當(dāng)?shù)氐目蛻艚o了我很大的溫暖,這份溫暖也在支撐著我。”朱一鳴寬慰地說(shuō)到。

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朱一鳴自2012年剛畢業(yè)就進(jìn)了徐工,“服務(wù)工作雖然很苦,但既然選擇了,就要堅(jiān)持下去!對(duì)于自己的選擇,我從不后悔!努力克服在外的艱辛,這么多年來(lái),我已經(jīng)慣了,別人看來(lái)好像是靠魔力才能支撐,但對(duì)我來(lái)說(shuō),這更是一種慣。”
如果說(shuō)真的有魔力,應(yīng)該就是朱一鳴那種認(rèn)真做好一件事的責(zé)任心。“搞好服務(wù)本來(lái)就是我們的本職工作,全身心為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。”徐工無(wú)憂服務(wù),為每一位客戶保駕護(hù)航。

“我已經(jīng)在工作了一年多了,之前也在貴州、云南、山西、山東、安徽等很多地方干過(guò),公司的調(diào)派是對(duì)我們工作的認(rèn)可,每一份工作都要好好地對(duì)待。”無(wú)處不在的徐工人,穿梭在祖國(guó)的大江南北,正用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋著“以客戶為中心,全身心服務(wù)”的徐工服務(wù)精神。

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(本文來(lái)自徐工道路機(jī))

標(biāo)簽:徐工

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