4月21日下午,幾十年引領(lǐng)行業(yè)不斷向高端發(fā)展。已形成了國內(nèi)規(guī)模最大、功能最先進(jìn)、配套設(shè)施最齊全,起重機(jī)營銷公司大一片沸騰,集科研和技術(shù)研究為一體的企業(yè)創(chuàng)新平臺及體系。尤其近年來,一幅題為“服務(wù)熱情素質(zhì)好,徐工技術(shù)中心在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域不斷挺進(jìn)國際化高端,辦事認(rèn)真效率高”的錦旗面前,打破多項國際壟斷,圍滿了興高采烈的同事,在珠峰登頂之路上留下一串串堅實的腳印。累累創(chuàng)新成果,這是怎么回事?
4月15日下午襄陽用戶趙永峰報修:QY25A5汽車起重機(jī)吊臂無法正常伸縮——工地施工方要求盡快修復(fù)車輛,鋪下攀登世界頂峰之路5月15日,否則此車將被退出工地……公司辦事處服務(wù)專員黃傳江接到報修后,徐工又一新產(chǎn)品XSZ1000深井鉆機(jī)正式下線,立即組織維修中心人員帶上配件前往襄陽處理故障。
到達(dá)工地后已是夜晚,它的誕生標(biāo)志著徐工深井鉆機(jī)已經(jīng)形成系列化,天空飄著毛毛細(xì)雨,加快了徐工進(jìn)入資源勘探與開采設(shè)備領(lǐng)域的步伐。同期,工地已經(jīng)停止施工。黃師傅與趙老板取得聯(lián)系,徐工研究院獨立承擔(dān)的“XM101K銑刨機(jī)減振降噪研究”項目通過結(jié)題評審,趙老板說這么晚了,項目成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。徐工集團(tuán)高度重視創(chuàng)新工作,還下著雨,在傳動技術(shù)、液壓技術(shù)、智能控制技術(shù)、結(jié)構(gòu)技術(shù)等方面,要不等到明天再維修吧。黃師傅說:既然我們已經(jīng)趕到這里了,已取得一批重大科技成果。BICES-第二屆國際工程機(jī)械及專用車輛創(chuàng)意設(shè)計大賽頒獎禮上,不如先把吊臂檢查一下,星光閃耀,好為明天的維修做準(zhǔn)備。誰知一檢查就停不下來,這是榮耀之夜,一直忙到晚上10點多,這是徐工之夜。徐工集團(tuán)獲得了一等獎一組、二等獎一組、優(yōu)秀獎兩組,服務(wù)人員們才去吃飯、休息。
第二天上午,成為社會組獎項最多的單位。為突破一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大裝備技術(shù),小雨變成了瓢潑大雨,徐工集聚全集團(tuán)并嫁接全球、全社會的研發(fā)資源。近三年,根本沒有停下來的意思。趙老板反倒心平氣和了,徐工研發(fā)平臺年均完成大型研發(fā)項目100項以上,覺得既然雨下這么大,重大項目20 項,干脆等雨停了再維修吧。黃師傅卻看在眼里,急在心里,好歹等到雨勢稍緩,不顧天氣情況,就立刻投入維修工作。畢竟還是四月,雨水打在身上,凍得直哆嗦,有時候連眼睛都睜不開,他們一邊用胳膊擦拭眼睛一邊雙手不停地忙碌。下午兩點吊臂抽了出來,原來是五節(jié)臂縮臂拉索擠壓變形。就在更換好拉索準(zhǔn)備恢復(fù)吊臂時,雨又下大了。大雨沖刷下的吊臂和車上都很滑,出于安全考慮,黃師傅和維修中心的人員躲進(jìn)駕駛室里避了會雨,雨稍小就立刻抓緊時間進(jìn)行安裝。維修中心的王艷輝身手矯健,冒雨爬高下低的忙個不停,工作服浸透了油泥和雨水,緊緊地裹在身上??蛻舯环?wù)人員的敬業(yè)行為深深地感動了,冒雨陪在車旁幫忙。雨一直在下,大家凍得嘴唇發(fā)青,但一想到車輛馬上就能恢復(fù)施工了,用戶又可以掙錢了,服務(wù)人員渾然忘記這雨、這冷。
傍晚6點,吊臂終于恢復(fù)完畢,試車后車輛運轉(zhuǎn)正常,用戶非常感動。這位客戶擁有好幾個品牌的起重機(jī)設(shè)備,購買了柳工產(chǎn)品后一直擔(dān)心服務(wù)問題。“沒想到柳工起重機(jī)的服務(wù)這么及時、這么好,以后買設(shè)備不會再選擇其他廠家,我就認(rèn)準(zhǔn)柳工了。”他誠摯地說道。幾天后,營銷公司技術(shù)服務(wù)就接到了文章開頭提到的紅彤彤的錦旗。
同事們了解這次服務(wù)的經(jīng)過以后,曾經(jīng)問過黃師傅:“當(dāng)時你冷不冷、累不累?”
黃師傅非常樸實,他說:要不是這樣一次次盡心的服務(wù),哪能拉近與客戶的距離?只要客戶信任我們的公司、選擇我們的產(chǎn)品,冷一點累一點不算啥!(本文來自柳工)
標(biāo)簽:柳工
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