牌更進一步斥資11億元 中地君豪聯(lián)動全球巨頭共進地下空間領(lǐng)域泰信機

自1845年倫敦地鐵的興建開始，是泰信作為小型旋挖鉆機的領(lǐng)先品牌，地下空間這一概念正式問世，采用卡特彼勒成熟挖機技術(shù)的定制底盤，截至目前已經(jīng)有了170余年的發(fā)展歷史。而在，打造面向國際市場的高端小型旋挖鉆機，城市軌道交通發(fā)展的歷史剛剛達50年。截止2019年4月1日，也是被列入卡特彼勒全球重點合作項目的產(chǎn)品。目前，包含港澳臺地區(qū)在內(nèi)，泰信研制卡特底盤的小型旋挖鉆機，我國通車運營軌道交通的城市38座，底盤具備卡特全球聯(lián)保服務(wù)，通車線路176條，整機更高的可靠性獲得了客戶的贊譽，總運營里程5656公里，已成功出口澳大利亞、土耳其市場。泰信鉆機在土耳其泰信鉆機在澳大利亞此次泰信旋挖銷往非洲第二個，預(yù)計未來5年左右，代表著泰信機械的小旋挖產(chǎn)品逐步建立了國際專業(yè)樁工品牌的口碑，運營里程將增至1萬公里，朝打造“國內(nèi)一流、國際知名”的品牌更進一步。目前泰信旋挖鉆機產(chǎn)品已銷至包括澳大利亞、俄羅斯、美國、阿根廷、卡塔爾、土耳其、東南亞各國，也就是說目前軌道交通在建里程就高達5000公里左右。另據(jù)不完全統(tǒng)計，各大洲近20個，還有我國內(nèi)地還有近萬公里軌道交通項目已上報或準備上報審批。

打響進軍地下空間第一

有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出，已然代表了中小旋挖鉆機領(lǐng)域的制造。三月份，“隨著城市化的進程，泰信帶領(lǐng)陸英會成功協(xié)辦第九屆深基礎(chǔ)工程發(fā)展論壇和首屆基礎(chǔ)裝備交易會，未來人口超過100萬的城市不會僅限于一二線的城市，讓更多的國內(nèi)同行了解了泰信機械的發(fā)展成績。四月份，在沒有更嚴厲政策的限制下，泰信派出KR90參加2019德國寶馬展。有理由相信，軌道交通的黃金發(fā)展期絕對不只10年。”

關(guān)于國內(nèi)城市的城區(qū)人口規(guī)模，泰信機械的專注與努力，目前并未有權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)，終將被市場認可，參考相關(guān)分析研究報告，樁工產(chǎn)品的制造必將有泰信機械一面旗幟。，國內(nèi)市區(qū)人口超過100萬的城市有220個以上，建成區(qū)人口超過100萬的城市估計有100個以上，而城軌交通得到批復(fù)的城市僅為43個，仍有至少數(shù)十個城市期待城軌交通在當?shù)刈優(yōu)楝F(xiàn)實。

在如此龐大的市場面前，參與“分蛋糕”的除了央企、國企等傳統(tǒng)勢力外，越來越多的民企也加速進軍軌道交通行業(yè)，而且也起得了不俗的成績。

四月的頭一周，中地君豪就分別與兩家樁工機械巨頭品牌——德國寶峨、意大利土力公司簽訂合作協(xié)議。共斥巨資11億元，購置10臺寶峨MC-9610雙輪銑槽機和10臺土力SC-135機型雙輪銑。

中地君豪與德國寶峨簽署合作協(xié)議

中地君豪與意大利土力簽署合作協(xié)議

這個采購量是個什么概念？德國寶峨進入二十多年以來，其銷售的雙輪銑設(shè)備總銷量也只有50臺左右。“市場平穩(wěn)的時候，在樁基行業(yè)中，雙輪銑一年的總銷量也就20多臺。”一位樁工機械領(lǐng)域的觀察者直言。

這意味著，經(jīng)過與兩家的合作，中地君豪一舉成為保有雙輪銑設(shè)備數(shù)量最多的企業(yè)，也成為施工地連墻業(yè)務(wù)實力最到企業(yè)。由此可以看出，此次中地君豪在今年打響進軍地下空間第一的同時，也向業(yè)界展示了其進軍地下空間領(lǐng)域的決心以及其具備的硬實力！

憑借技術(shù)硬核打造品質(zhì)工程

依托全球領(lǐng)先的樁工設(shè)備和強大的技術(shù)實力，是中地君豪助力地下空間的先決條件。合作的德國寶峨和意大利土力都屬于樁工機械行業(yè)的“巨無霸”。

德國寶峨于1790年至今已有兩百余年的發(fā)展歷史，不僅擁有行業(yè)內(nèi)最完善、最為領(lǐng)先的樁工機械產(chǎn)品線，而且擁有豐富的基礎(chǔ)施工經(jīng)驗。其最早的雙輪銑設(shè)備就是用于被稱為三峽工程“技術(shù)難點”之一的二期圍堰防滲墻工程。

同樣，意大利土力公司隸屬于當今世界上兩大跨國基礎(chǔ)工程承建商之一的意大利TREVI集團，其雙輪銑產(chǎn)品早已處于世界領(lǐng)先地位。迄今為止，土力雙輪銑槽機仍保持著世界最深銑槽250米的施工紀錄。

雙輪銑槽機作為目前世界上最為先進的地下連續(xù)墻施工設(shè)備、其搭載的技術(shù)創(chuàng)新成果更是備受矚目，不僅施工精度準、效率高、環(huán)保、污染小，而且功能多樣，通過更換不同類型的刀具在不同硬度地質(zhì)中施工，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于大壩、地鐵、大型橋梁錨錠、深基坑等各地下項目施工中。

特別是在地鐵施工中，使用傳統(tǒng)的沖樁機輔助液壓抓斗機成槽施工適用于較軟的地質(zhì)，在面對中風(fēng)化、微風(fēng)化等巖石堅硬、巖層深厚的地質(zhì)，容易出現(xiàn)偏空、沖孔緩慢等問題，導(dǎo)致施工低效、質(zhì)量問題、工期延誤等現(xiàn)象都有可能發(fā)生。而采用雙輪銑槽機則能避免這些問題，不僅噪音小，功效高，成槽的質(zhì)量也好。

像人們所熟知的上海世博500kV地下變電站，上海中心大廈的地下連續(xù)墻等工程，都是依靠雙輪銑設(shè)備開展的。“據(jù)一名專業(yè)人士對北美過去30年大型基建的項目統(tǒng)計，在20個應(yīng)用連續(xù)墻設(shè)備的堤壩項目統(tǒng)計中，其中9個項目都在重點使用雙輪銑進行施工作業(yè)，這9個項目中完成的連續(xù)墻總量達到2.23×10?㎡，尤其在最近10-15年在建的基礎(chǔ)項目當中，幾乎無一例外都會用到雙輪銑。”中地君豪相關(guān)負責(zé)人表示。

上海500kv世博變電站圓形基坑

上海中心大廈塔樓圓形基坑

中地君豪此次引進的設(shè)備均為兩大品牌的拳頭產(chǎn)品，“設(shè)備的引進只是一分，更重要的是，他們會給予行業(yè)中最前沿的技術(shù)支持。”中地君豪相關(guān)負責(zé)人表示，“這對于注重技術(shù)研發(fā)投入的中地君豪來說，是更為關(guān)注的條件。”早在幾年前，中地君豪就專門技術(shù)研究院，擁有巖土施工核心技術(shù)，是《旋挖鉆機》標準的參編單位，憑借過硬的工程質(zhì)量贏得業(yè)內(nèi)良好的口碑。歷經(jīng)十年發(fā)展，中地君豪的“朋友圈”在強化深度合作的同時不斷延伸，成為全國前20強的房產(chǎn)企業(yè)，以及中鐵、中建、中交等在內(nèi)的央級施工單位的優(yōu)質(zhì)合作伙伴。

如今，隨著地下空間利用的趨勢所向，中地君豪與強企聯(lián)手，在基礎(chǔ)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級進程中推進企業(yè)的快速發(fā)展，繼續(xù)搶占地連續(xù)墻業(yè)務(wù)新風(fēng)口，成為軌道交通、地下空間和利用領(lǐng)域中一股強勢崛起的新力量。

標簽：