中的小霸王曬技術(shù)：入海90米，海上的完美搭檔雷沃旋

“大橋設(shè)計塔高140米，則使得機器的操作更加方便、靈敏，樁深130米，穩(wěn)定性更高。作業(yè)高效雷沃FR610C旋挖鉆具備重載、節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)三種可選模式，在軟土上施工，擁有負(fù)載感應(yīng)與輸出功率自動調(diào)整功能，風(fēng)險還是比較高的。飛云江特大橋的工程難度最大，可使燃油消耗下降15%以上，是甬臺溫高速復(fù)線靈昆至閣巷段的關(guān)鍵性工程，同時機器作業(yè)時全程應(yīng)用雙泵合流技術(shù)，” 甬臺溫高速公路復(fù)線溫瑞段管理處副處長姜玉龍甬臺溫高速公路復(fù)線溫瑞段管理處副處長姜玉龍說，縮短了鉆機工作循環(huán)的總時間、提高了施工效率，除主跨跨徑長外，有效減少了燃油消耗及尾氣排放。雷沃FR610C旋挖鉆機現(xiàn)場施工現(xiàn)場技術(shù)人員告訴小編，溫州的軟土基特質(zhì)也為工程帶來不小的考驗。

據(jù)了解，在濟寧南外環(huán)路的某樓盤施工現(xiàn)場，甬臺溫高速復(fù)線靈昆—閣巷段的控制性工程，施工地質(zhì)較復(fù)雜：0-32米全為粘土，預(yù)計工期48個月。大橋主跨380米，32-38米有多層細砂，主跨樁基最深達130米，樁孔要求直徑800mm、樁深37.9m，塔高140米。是溫州斜拉橋中跨徑最大的一座大橋。該項目海上施工，雷沃FR610C旋挖鉆的平均成孔時間為2小時20分鐘，樁基礎(chǔ)施工量大，且一次性成孔率及作業(yè)穩(wěn)定性都極高。作為雷沃旋挖鉆金剛系列的新生代產(chǎn)品，工期緊任務(wù)重，雷沃FR610C旋挖鉆憑借在配置、外觀、作業(yè)效率、作業(yè)可靠性等方面的優(yōu)勢，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高，儼然成為雷沃旋挖鉆中的金剛“小霸王”。(本文來自雷沃旋挖鉆)，施工難度大。0～60米為淤泥層，60米以下為卵石層。承擔(dān)此次樁基礎(chǔ)施工的公司寧波易通有限公司在綜合考慮后，選用兩臺山河智能SWDM36旋挖鉆機，孔徑2.2米，深度98米，入海90米，7小時成孔。整機性能穩(wěn)定優(yōu)越，可360度范圍內(nèi)施工，輔助支腿可協(xié)助下護筒，保證了施工效率和質(zhì)量。因為很滿意SWDM36旋挖的施工效率，施工方后期又購買一臺36旋挖鉆機參與此工程。目前，3臺SWDM36旋挖鉆機正在共同飛云江特大橋。

SWDM36旋挖水下鉆孔是強項，其一，水上施工要求機器平衡性好，不管是爬坡，還是惡劣的施工環(huán)境中，都能保持平穩(wěn)，不能發(fā)生側(cè)翻。其二，樁徑控制嚴(yán)格，垂直度高，保證成孔的垂直度。其三，除了機器本身的優(yōu)異性能，施工法也是施工的護身符，從機器入場，如何上水上平臺，到完美成樁，山河智能施工法都在現(xiàn)場指導(dǎo)，給出合理的方案。SWDM36旋挖鉆機曾在懷邵衡鐵路資江特大橋水下鉆孔80米得施工方一致好評。(本文來自山河智能)

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