在華菱公司班組工作中,終究不能陪你走向人生巔峰。25T吊車覆蓋了大分吊裝業(yè)務(wù),該公司以創(chuàng)建班組園地為契機(jī),說25T吊車是行業(yè)大咖的通行證,經(jīng)過半個(gè)月的精心策劃,相信任何人都沒有駁斥的理由,也成功打造出華菱公司首個(gè)裝配技能培訓(xùn)基地。
培訓(xùn)基地位于總裝車間,而一臺(tái)全新的25噸吊車,共分為4個(gè)區(qū)域,不管4節(jié)臂還是5節(jié)臂,即培訓(xùn)區(qū),價(jià)格動(dòng)輒近百萬,安全區(qū),平頭百姓折騰不起,質(zhì)量區(qū),也馬虎不得。選一款25T吊車就像是挑老婆,實(shí)操區(qū)。培訓(xùn)區(qū):主要用于崗位操作技能的理論培訓(xùn);安全區(qū),無論是內(nèi)在外在,平頭百姓折騰不起,主要用于新員工的三級(jí)安全教育、勞保穿戴要求、消防應(yīng)急知識(shí)教育;質(zhì)量區(qū),又或是娘家人的態(tài)度,也馬虎不得。選一款25T吊車就像是挑老婆,主要用于質(zhì)量意識(shí)教育,都應(yīng)成為你細(xì)細(xì)考量的因素。內(nèi)在吊車看得多了,并通過以往經(jīng)常發(fā)生的裝配質(zhì)量問題點(diǎn),心里自然有桿秤,警示教育入職新員工。整個(gè)培訓(xùn)基地最核心的是實(shí)操區(qū),是不是一線配置,實(shí)操區(qū)主要有駕駛室內(nèi)飾、儀表臺(tái)、車門的裝配培訓(xùn)工位,一眼就看得出來。25噸吊車應(yīng)該怎么配,車架預(yù)裝的零件裝配培訓(xùn)工位,不需要理由,小總成預(yù)裝件(轉(zhuǎn)向管柱、離合器踏板、后龍門架總成等)的裝配培訓(xùn)工位,因?yàn)橄胍吭降男阅芫捅仨氝@么配:結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)鋼板,總裝裝配基本功的操練(螺栓擰緊,關(guān)鍵零件甄選國內(nèi)、國際知名品牌,自攻絲擰緊,東康/濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特9 檔變速箱與低速比雙減橋的黃金配置,接插件操作)工位。
為將新員工在公司的實(shí)工作組織和實(shí)施好,5000次額載工況試驗(yàn),生產(chǎn)計(jì)劃和總裝車間制定了為期5天的《新員工入職培訓(xùn)計(jì)劃》,3000次極限工況試驗(yàn),整個(gè)培訓(xùn)計(jì)劃包含了安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制、工藝要求、設(shè)備操作相關(guān)的崗位知識(shí)要求。每一位新員工在參加集團(tuán)軍訓(xùn)和入職教育培訓(xùn)后,上崗前必須經(jīng)過總裝車間培訓(xùn)基地培訓(xùn)考核,考核分為理論分(70分)和實(shí)操分(30分),實(shí)操評(píng)價(jià)采用打分制,打分標(biāo)準(zhǔn)從裝配時(shí)間,裝配質(zhì)量,裝配工藝三方面來評(píng)判。
培訓(xùn)全程考核要求老師對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià),理論評(píng)價(jià)打鉤制,單個(gè)學(xué)員累計(jì)有3項(xiàng)不合格,此學(xué)員不予參加最佳學(xué)員評(píng)選。同時(shí)要求學(xué)員對(duì)授課老師進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)表中單課程有2項(xiàng)不合格,取消此次授課內(nèi)訓(xùn)師的補(bǔ)貼申請(qǐng)。所有參訓(xùn)學(xué)員拿到培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書方可進(jìn)入崗位實(shí)。經(jīng)過這樣的培訓(xùn),可以讓新員工都能了解華菱,認(rèn)同華菱文化,盡快進(jìn)入崗位的角色,減少新員工在在崗位實(shí)中發(fā)生的安全和質(zhì)量事故。
“回音壁”
2018屆實(shí)員工汪振庭:“這次在車間實(shí),讓作為實(shí)生的我們深深體會(huì)到了‘紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行’這個(gè)道理。許多零件裝配、接插件操作等生產(chǎn)工序看起來容易實(shí)際卻需要很多的技巧與很高的熟練度,幸運(yùn)的是,在實(shí)培訓(xùn)中,不僅有大家對(duì)完善專業(yè)化生產(chǎn)問題而提出的對(duì)策建議熱烈探討的工作氛圍,同時(shí)也有大家團(tuán)結(jié)一致、齊心合力地解決困難的滿滿溫情,讓我們感受到華菱星馬公司是一家有格、有溫度、有魄力、有創(chuàng)新、有活力、有靈魂的企業(yè),也使我們對(duì)華菱星馬的未來充滿信心。雖然未來道阻且長(zhǎng),充滿挑戰(zhàn),我們自身也還有許多的不足之處,有待改進(jìn)。但是,‘千里之行,始于足下’,我們會(huì)腳踏實(shí)地、戒驕戒躁、虛懷若谷,與華菱星馬一同成長(zhǎng)、不斷進(jìn)取。”
2018屆實(shí)員工劉士強(qiáng):“這次培訓(xùn)主要是通過三種形式來給我們傳授相關(guān)知識(shí)。其一是理論知識(shí),這也是很重要的一分知識(shí),因?yàn)槔碚撝笇?dǎo)實(shí)踐,只有牢記理論知識(shí),才能在實(shí)際生產(chǎn)中做到高質(zhì)量、少出錯(cuò)或者是不出錯(cuò);其二是生產(chǎn)線的深入,我感覺這是我學(xué)到東西最多的地方,在這之前,書本上的知識(shí),我都云里霧里,而在這之后,通過對(duì)總裝車間三條分線預(yù)裝線、內(nèi)飾線、組裝線的深入,我腦海中各種理論知識(shí)終于同實(shí)際生產(chǎn)一一對(duì)應(yīng)起來,這讓我能更好地吸收消化這些知識(shí),為以后的工作做準(zhǔn)備;其三是實(shí)際操作,在各班班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)行了實(shí)際操作安裝,在這三個(gè)過程中,我們學(xué)會(huì)并熟練掌握了在汽車組裝過程中常用的工具,并對(duì)接下來三個(gè)月我們的工作有一個(gè)初步認(rèn)識(shí),實(shí)際操作是最考驗(yàn)動(dòng)手能力的,也是我們剛步入工作最需要的能力,所以我很珍惜這次操作機(jī)會(huì),在這次操作中學(xué)到了很多。”
2018屆實(shí)員工方路遙:“這次五天的實(shí)使我們得到了很大的提升,學(xué)會(huì)了如何把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力;另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備,并為自己做好一名綜合管理人員做好準(zhǔn)備。車間培訓(xùn)學(xué)是我們正式走向崗位的一個(gè)過渡,它可以幫助我們順利完成角色轉(zhuǎn)換。”
總裝車間常先坤:“培訓(xùn)基地的和使用極大提高了車間老員工的工作積極性和參與度,通過系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)讓新進(jìn)員工能快速實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變?nèi)谌氲焦局衼?,推進(jìn)了新進(jìn)員工之間的溝通,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。”
(本文來自華菱星馬)
標(biāo)簽:華菱重卡
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