能迎來我國旋挖鉆機生產(chǎn)企業(yè)競爭激烈年旋挖

隨著高鐵項目6300億投資、軌道交通項目不斷批準，最大成孔直徑可達1.5～4m，確保利潤最大化，城鎮(zhèn)化政策拉動40萬億投資政策的即將出臺，最大成孔深度為60～90m，減小風險。最近幾年隨著國內(nèi)大規(guī)模高鐵工程項目的相繼開工，生產(chǎn)旋挖鉆機的企業(yè)紛紛摩拳擦掌，可以滿足各類大型基礎施工的要求。2012年雖然旋挖鉆的市場出現(xiàn)了小波動，躍躍一試了。

三一旋挖鉆機

旋挖鉆機是一種適合建筑基礎工程中成孔作業(yè)的施工機械。主要適于砂土、粘性土、粉質土等土層施工，但是與工程機械里的其它產(chǎn)品相比卻要好得多，在灌注樁、連續(xù)墻、基礎加固等多種地基基礎施工中得到廣泛應用，也正是因為如此可能會給2013年的旋挖鉆機市場帶來一個，旋挖鉆機的額定功率一般為125～450kW，但是小編提醒大家切勿盲目跟風，動力輸出扭矩為120～400kN·m，冷靜對待瞅準時機后再出手，最大成孔直徑可達1.5～4m，確保利潤最大化，最大成孔深度為60～90m，減小風險。最近幾年隨著國內(nèi)大規(guī)模高鐵工程項目的相繼開工，可以滿足各類大型基礎施工的要求。

旋挖鉆機行業(yè)由于2003年青藏鐵路工程以及北京奧運工程等的帶動，我國旋挖鉆機也迎來了發(fā)展的黃金時期，市場認知度迅速提高，許多的旋挖鉆用戶也隨之發(fā)家致富，市場容量急劇擴大。市場需求的高漲吸引了國內(nèi)大型工程機械企業(yè)的進入，現(xiàn)在，三一、徐工、中聯(lián)重科和山河智能等紛紛涉足，除了高鐵工地上會用到大量旋挖鉆以外，并迅速擴大了市場份額。2005年后，市政、公路橋梁、工業(yè)和民用建筑等各種工況也都逐漸開始使用高效率的旋挖鉆機，國內(nèi)品牌旋挖鉆機已基本替代了國外品牌。2006年以來，許多之前從事挖掘機或裝載機租賃的用戶也紛紛把目光投向了這一利潤驚人的設備。2012年上半年，旋挖鉆銷量連年呈跨越式增長。特別是2009年，鐵路曾出現(xiàn)暫短的停滯期，國內(nèi)旋挖鉆機制造企業(yè)多達30家，下半年，推出近200個型號產(chǎn)品，鐵路獲得政策的強力支持后，市場保有量達到近4000臺，投資大幅增長。2012年可以說是地鐵“井噴”之年。去年11月26日，市場競爭空前激烈。

2012年上半年，北京、南昌、福州和烏魯木齊等四個城市軌道交通規(guī)劃獲批，鐵路曾出現(xiàn)暫短的停滯期，下半年，鐵路獲得政策的強力支持后，投資大幅增長。2012年可以說是地鐵“井噴”之年。去年11月26日，北京、南昌、福州和烏魯木齊等四個城市軌道交通規(guī)劃獲批，投資總額達1346.9億元。在此兩個月前的9月5日，18個城市、25條城軌項目規(guī)劃獲批，投資超過8000億元。以此計算，2012年全年獲批的城軌總投資規(guī)模接近1萬億元。這些項目將是拉動旋挖鉆機產(chǎn)品銷售量的有力支撐。

據(jù)在線產(chǎn)品中心收錄的旋挖鉆機就有245款產(chǎn)品，品牌達到了36個，分別是利勃海爾、徐工、三一、中聯(lián)重科、福田雷沃、山河智能、山推、特雷克斯、加藤、玉柴、鼎盛天工、宇通重工、方圓、柳工、恒五、寶峨、鴻達、山東圓友、金泰機械、移山、奧盛特、濱州鉆機、川島、東方之星、三力、威施諾、博匯、高強、振中、鑫國重機、鐵建、德邦、南車、陜西建機、坤宇重工等。

記者認為，隨著城鎮(zhèn)化進程推進，40萬億投資的不斷釋放，基建、地產(chǎn)投資反彈和對西地區(qū)基礎設施的加速，包括交通、水利、城市、資源等在內(nèi)的項目如火如荼地展開，為基礎工程機械的銷售提供了有利的市場環(huán)境。

國際市場方面，自2005年三一實現(xiàn)旋挖鉆機出口以來，以山河智能、徐工、三一、宇通重工和金泰為代表的企業(yè)都加大了出口的銷售力度，目前，金磚、東南亞及非洲等地區(qū)的需求增加，出口市場也將成為旋挖鉆機企業(yè)利潤的另一主要來源。

在市場保有量迅速增長、施工單價持續(xù)降低不利的情況下，我國旋挖鉆機生產(chǎn)企業(yè)如何提高客戶購買意向，把握優(yōu)質客戶，降低客戶逾期風險，成為企業(yè)首要考慮的問題。

標簽：樁工機械 旋挖鉆機