安徽阜陽,再次憑借多款高端、智能化的新裝備成為此次展會上最為矚目的焦點,是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)門戶城市,再次向全球展現(xiàn)了其鑄造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品的強(qiáng)大研發(fā)制造實力,位于安徽西北,鑄就工程機(jī)械新的傳奇。與以往參展相比,被稱為安徽樞紐之一,此次寶馬展會上,是東發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過渡地帶,徐工首次重磅推出了換代升級研發(fā)的新一代剪叉式GTJZ06、GTJZ10、GTJZ12,可謂承東接西、呼南應(yīng)北。因此,直臂式GTBZ22S、GTBZ26S、GTBZ30S,快遞物流業(yè)發(fā)展迅速,曲臂式GTBZ14J、GTBZ14、GTBZ18A1系列共計9款全新產(chǎn)品,并且近幾年,憑借設(shè)計與制造的完美結(jié)合、技術(shù)和品質(zhì)的創(chuàng)新融匯,隨著城市步伐的不斷加快,以獨特的產(chǎn)品造型風(fēng)格、全新的個性化設(shè)計,城市綠化用車也逐漸多起來。
在此背景下,成為本屆展會上集聚關(guān)注的焦點。新起點,作為商用車經(jīng)銷商,高空新寵盡顯技術(shù)和品質(zhì)魅力“炫麗、全新、精巧、智能!”,自然要順勢而為,這是眾多參會者賦予徐工新一代高空作業(yè)平臺的代名詞。“作為一個徐工忠實的粉絲,充分滿足城市和物流用車需求。阜陽市華駿汽車銷售服務(wù)有限公司于2006年,我真實看到了徐工高空作業(yè)平臺的蝶變新生,目前已擁有陜汽重卡品牌4S店和服務(wù)站,震撼,是陜汽重卡阜陽地區(qū)核心經(jīng)銷商。
該公司在阜陽地區(qū)主要經(jīng)營陜汽康明斯系列產(chǎn)品,愛不釋手,是城市渣土車輛的主要供應(yīng)商,新一代的產(chǎn)品絕對高端、大氣、上檔次!”展會現(xiàn)場,占據(jù)市場份額85%以上;公司還是韻達(dá)、申通、圓通的車輛供應(yīng)商。而據(jù)介紹,來自南京的一位經(jīng)銷商對此次參展的新一代高空作業(yè)平臺贊不絕口。展會現(xiàn)場,該公司此前只是一家小型汽車配件企業(yè)。
那么,作為此次展出的最新主打產(chǎn)品—直臂式高空作業(yè)平臺可謂魅力十足,它是如何成長至今天這樣大的規(guī)模,尤為搶眼。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹:GTBZ22S作為國際上首次推出的22米級高空作業(yè)效率的產(chǎn)品,在大客戶方面積累了哪些經(jīng)驗?
近日,68秒內(nèi)即可從地面升至最大作業(yè)高度,公司總經(jīng)理程裕寬接受了第一物流網(wǎng)記者的獨家專訪。
憑品牌與實力拿下渣土車大單
早在2006年,靠經(jīng)營汽車配件起家的華駿公司,還只是當(dāng)?shù)氐囊患倚⌒蜕逃密嚱?jīng)銷商。自2008年與陜汽合作后,公司的生意才越做越大。
據(jù)程總介紹,從與陜汽合作起,公司就對陜汽的產(chǎn)品充滿了信心。從銷量不斷攀升和良好的客戶反饋來看,陜汽產(chǎn)品品質(zhì)、品牌都是其可以依賴的資本。慢慢地,這種資本也就轉(zhuǎn)化為華駿公司的競爭優(yōu)勢。
但只有搞定大客戶,才能使市場占有率大幅提升。
2013年,機(jī)會來了。程裕寬說,當(dāng)時城市在搞“黃改綠”項目,也就是阜陽市的綠化項目。根據(jù)市政和相關(guān)門的要求,城市運(yùn)土車輛要更換為新型渣土車,而這種車輛必須在運(yùn)輸過程中不能造成二次污染,比如不能撒土,否則會增加環(huán)節(jié)工作的壓力。于是,一批渣土車運(yùn)輸公司也相繼。
為此,當(dāng)?shù)馗鞔筌囕v品牌也使出渾身解數(shù),準(zhǔn)備突擊這片市場。華駿公司面臨的挑戰(zhàn)就是同類品牌的競爭。如此,要怎樣脫穎而出呢?
首先,推廣陜汽品牌,向用戶持續(xù)做工作。憑借對陜汽品牌的信賴,華駿公司深入走訪和了解這些用戶企業(yè)需求,向用戶介紹了陜汽車輛的優(yōu)勢以及品質(zhì)和服務(wù)保障,得到了有戶的認(rèn)可。
同時,了解政策措施,順應(yīng)城市綠化的要求。華駿公司將相關(guān)的政策進(jìn)行了充分的學(xué),了解政策的落腳點,把握車輛應(yīng)用的特點,這些都為用戶選車提供了較好的參照。
最終,陜汽成功中標(biāo)該項目。截止目前,全市渣土總數(shù)約有400輛,其中85%以上是陜汽品牌的車輛。
用真誠打動韻達(dá)拓寬了快遞市場
國內(nèi)有如此多的商用車品牌,憑什么選擇陜汽?
這是用戶經(jīng)常問到的問題。今年夏天,程裕寬遇到了同樣的提問。而這次提問的人,是韻達(dá)快遞的相關(guān)負(fù)責(zé)人。
怎么回答,怎么做?
程裕寬說,他當(dāng)時順口就說了句:“先開兩輛試用一下,不滿意就不用,我不收費(fèi)。”
好大的口氣,但他說這是真心話。這位負(fù)責(zé)人于是就真的按他說的,簽了兩輛陜汽X3000 420馬力 4×2牽引車。當(dāng)然,韻達(dá)是付費(fèi)的,嘗試的結(jié)果也是滿意的。
9月份,韻達(dá)第二批訂單50臺,也交貨成功??梢韵胂?,沒有程裕寬的這般真誠,用戶可能就不會對其進(jìn)行嘗試。
當(dāng)然,程裕寬的自信也是“有理有據(jù)”,對于陜汽在快遞市場上的杰出表現(xiàn),其早有預(yù)期也信心十足。
據(jù)了解,近年來,隨著快遞市場的持續(xù)火爆,快遞用車早就成了各大商用車企業(yè)眼里的香餑餑。而陜汽從產(chǎn)品到服務(wù),形成了具有差異化優(yōu)勢的快遞用車綜合解決方案,這也助力阜陽華駿屢屢斬獲韻達(dá)這樣的大客戶。
以陜汽4×2牽引車來說,不少知名快遞企業(yè)將它列為首選,就是看中了陜汽重卡獨有的發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋這一強(qiáng)有力的黃金組合。
也正是因為硬件的足夠出彩,該車具有油耗低、高出勤率、可靠性強(qiáng)的特點,尤為適合快遞物流領(lǐng)域追求時效性以及安全可靠的用車需求。
目前,申通、圓通等快遞公司也陸續(xù)從華駿采購快遞用車,成了陜汽重卡的鐵粉。
而且,令這些快遞企業(yè)滿意的不只是產(chǎn)品,華駿公司還通過以舊換新、信貸等模式支持用戶購車,進(jìn)一步提升了陜汽重卡的客戶粘度。
后記:
古人云:授人以魚,不如授人以漁;精誠所至,金石為開。
作為陜汽的核心經(jīng)銷商,華駿公司下大力氣推廣了陜汽品牌,陜汽品牌則反過來助推華駿公司不斷成長。
陜汽和阜陽華駿,一個是堅定的授之以漁者,一個是用真誠感動顧客,二者的合作,豈能不雙贏?(本文來自陜汽)
標(biāo)簽:陜汽
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